Nogara sled dog

Monegros XXL

2011-12-15T22:57:00.152+01:00

Mediciones del GPS sobre las semanas
previas a la Monegros XXL.

La conclusión de nuestra participación en la Monegros XXL es que nuestros perros están muy fuertes.

Empezamos esta entrada por el final, ya que es lo primero que nos ha venido a la mente, y el comentario que nos hacíamos entre etapa y etapa.

El entrenamiento está dando su fruto y, el haber realizado 800 Km. tal como ya hemos explicado en entradas anteriores, es la causa del estado actual de nuestros perros.

Establecer rutinas de entrenamiento, intentar no saltarse fechas de entrenar, ir a buscar temperaturas practicables en el momento del día que se presenten... y, si se da el caso, recuperar el entrenamiento perdido, con otra salida extra... en definitiva, no perder el ritmo, y que no exista el entrenamiento perdido sino, más bien, el entrenamiento aplazado. (Eso, a veces, es un esfuerzo grande... pero hay que hacerlo)

"Sitio conocido, chicos! Entramos en Perdiguera! -dice Gris-"
(ese pueblo nos trae muchos recuerdos...)

Habitualmente, corremos en llano y, en esta Monegros, hemos subido la sierra al menos en tres ocasiones.

Prácticamente no nos hemos bajado del quad y los perros han subido la sierra con una facilidad asombrosa.

En la última etapa coronábamos la sierra con una media superior a los 15 Km/h y, en la segunda nocturna, en la que también empezábamos a subir nada más salir, lo hicieron a idéntico ritmo.

Llevábamos dos perros de primer año, Skaidi y Alta. Son dos perros muy tímidos y desconfiados, pero no han realizado cosas raras ni en carrera ni en el steak-out y eso que en Zaragoza la afluencia de público fue espectacular. Han comido como pirañas y se han pegado a nuestras piernas como su lugar seguro (eso está muy bien... un cambio muy positivo).

""Mira, Alta, traen más cuencos!
¿Se puede repetir???
Mola esto de salir de carreras...."

"¡A portarse como perros de buena casa!
Gris, diles algo!"
"...que sí, que sí..."

Nos hemos plantado en los primeros 1.000 Km. y las sensaciones son muy buenas. Los perros llanean y suben (esto lo desconocíamos) a medias muy aceptables.

Esto se demuestra en competición. En nuestro caso, nunca habíamos hecho en Monegros medias superiores a las de los entrenamientos, salvo en esta ocasión, que hemos hecho 17 Km./h.

Quedan tres meses para la Finnmarkslopet y nuestro trabajo hasta entonces ha de consistir en acumular kilómetros, hasta llegar a los 2.300 en estas latitudes, realizar unos 400 km en entrenamientos en nieve una vez estemos en Noruega y si todo sale bien, acabar la temporada con unos 3.200 Km.

"Mirad, ahi está, hemos llegado! Esto debe ser Robres...
Va, tropa, sólo hay que llegar a la furgo... y tarde de relax!
A darse prisa, que dicen que hay duchas!."

Queda mucho y no queda nada. Tenemos que llegar en unas condiciones óptimas a la línea de salida, y eso no es fácil. Hemos tenido problemas a principios de temporada, llegando a entrenar con 7 perros, y ahora llevamos unos cuantos entrenamientos con el equipo al completo. ¡Que dure!

La Monegros ha cumplido 20 años, deseamos por el bien del Mushing (en especial de la larga distancia) que siga celebrándose este encuentro cada año mientras existan los perros.

¡Felicidades a todo el equipo!

( al que fue y al que es )

Y que cuuumplas muuuchos mááásssss!

Diciembre. Punto de inflexión en la temporada.

2011-12-01T11:03:00.000+01:00

Personalmente, entrar en Diciembre significa dejar atrás lo más duro de la temporada.

Prácticamente tenemos mediada la temporada. Es ahora cuando empezamos a disfrutar plenamente de los entrenamientos. Los perros están en plenas condiciones físicas para correr y viajar, y lo demuestran en todas y cada una de nuestras salidas. Los entrenamientos empiezan a ser largos y empezamos a acumular más de 120 km a la semana. Diciembre y Enero son meses donde acumularemos cerca de los 600 km en cada uno de ellos, con una punta máxima de 165 km en la semana del próximo puente de diciembre.

Ahora es cuando el musher de larga distancia disfruta del entrenamiento. Somos por lo general gente a los que la soledad no nos inquieta, aún es más, creo que la disfrutamos. Disfrutamos del paisaje, del correr de nuestros perros, de nuestros pensamientos y reflexiones………… Y lo único que nos inquieta es que nuestros perros dejen de disfrutar.

Entrenar de noche, de día, con nieblas, viento, frio………

Horas y más horas.

Nos gusta competir en disciplina Non-Stop, la autentica, donde los perros no pueden descansar en las furgonetas, donde el handler es un simple espectador, donde puedes realizar tiradas de 90 km sin ver a una sola alma, donde no importa los segundos que dedicamos a que nuestros perros defequen plácidamente…………..

El equipo, el musher y sus perros, salir y llegar, 500 o 1000 km, y por delante el frio, la noche, la soledad del corredor de larga distancia.

Es lo que me gusta, lo que nos gusta a los corredores de fondo.

Quedan dos meses y medio para salir hacia Noruega. Son meses para disfrutar, para realizar entrenamientos con temperaturas más acordes, para poder entrenar al mediodía, para no depender del amanecer o del atardecer por culpa del termómetro. Entrenamientos por encima de las dos horas. Qué más se puede pedir.

Dentro de una semana nos reencontraremos con casi todos los corredores de larga distancia de esta pais y será un buen momento para disfrutar de su compañia, de cambiar impresiones y de entrenar con ellos más de 140 km. Será en Monegros, en la XXL.

Y en estas cosillas andamos…………..

Números y sensaciones.

2011-11-15T13:32:00.000+01:00

Esta temporada nos está pareciendo excesivamente calurosa y teniendo datos para comparar, la verdad que no habíamos parado a mirar la tabla de entrenamientos de la temporada pasada.

Ya hace unos días que teníamos curiosidad por comparar datos con respecto a la pasada temporada, para poder sacar conclusiones.

En la siguiente tabla resumimos lo que han supuesto los primeros 37 entrenamientos de la temporada actual y la anterior.

Temporada     Acc. Km     Acc. hh:mm     Media km     Media km/h     Media TºC

2010/2011       481,5           29:36:34          13,01              16,26                12,13

2011/2012       485,5             32:17:50          13,12              15,03                13,12

Lo primero que nos llama la atención, es que hemos clavado los kilómetros totales y eso que nuestra percepción era de que íbamos por debajo.

Comentábamos en una entrada anterior, que en esta temporada íbamos a evitar que nuestros perros galoparan en entrenamientos y contrastamos que la velocidad media se ha reducido en algo más de un kilómetro por hora, obviamente el tiempo acumulado de los entrenamientos también ha aumentado.

Y a estas alturas estamos entrenado con una temperatura de un grado más de media. Esto puede parecer una nimiedad, pero leíamos esta fin de semana, que el aumento de un grado de media en España estos últimos 100 años, ha supuesto la casi desaparición de los glaciares de los Pirineos.

Es lo que hay. Podríamos haber retrasado los entrenamientos esperado mejores temperaturas, pero a mitad de noviembre, siguen siendo muy altas. No hubiéramos empezado a entrenar a estas alturas de habernos planteado una restricción por el tema de las temperaturas.

Cuando tenemos un objetivo como es la Finnmarkslopet, tenemos que adaptarnos a lo que tenemos. Necesitamos entrenar hasta mitad de febrero sobre los 2.300 km y esto no se puede hacer en 2 ó 3 meses.

Nuestras sensaciones son muy buenas. Los perros arrastran el quad al trote con la ayuda del freno motor. Estamos aumentando las distancias y estamos aumentando la velocidad media. Siempre trotando. Y lo más llamativo de todo esto y sin tener en cuenta los fríos números, es que los perros están acabando los últimos entrenamientos sin apenas jadear.

Cuando hablamos de que debemos de estar muy al tanto de nuestros perros, nos referimos a cosas como ésta.

Cada equipo es un mundo, y depende principalmente del tipo de perros, de la modalidad que se practique, y sobre todo del sentido común. En nuestro caso, no tenemos perros muy explosivos y nos dedicamos a la modalidad menos explosiva de este deporte.

Visita de fin de semana.

2011-10-18T12:01:00.002+02:00

Este pasado fin de semana nos visitaron los “Troglomushing”. Aprovechamos para realizar cuatro entrenamientos y para hacer un poco de bricolaje y montar tres nuevas casetas para sustituir unas antiguas.

José Manuel Oros vino con cuatro perros y el entrenamiento del viernes por la noche lo realizó con esos mismos perros. Los dos entrenamientos del sábado y el del domingo ató a dos de nuestros perros , por eso nuestro equipo realizó estos entrenamientos con siete perros (era una forma de compensar equipos, 6 y 7 frente a 4 y 9 al principio).

Los cuatro entrenamientos los realizamos con Acher de “copiloto” y reconocemos que entrenar con otros equipos aumenta y/o refuerza el ánimo de todos.

Siguen las temperaturas muy altas y casi no hay variación entre el atardecer y el amanecer. Ya se comenta que este mes de octubre va a pasar a los anales de la historia en cuanto a temperaturas.

Es cuestión de no dejar galopar a nuestros perros y tenemos la suerte de que, al ser una zona de regadío, los caminos están húmedos, y las temperaturas en trayecto son 3-4º inferiores a lo que colgamos en las tablas, ya que se obtienen de un termómetro, dentro del recinto hormigonado.

Al final, es cuestión de sentido común. En nuestro caso, no podemos aumentar los kilómetros por este motivo. Tiene que haber un equilibrio. Tenemos que observar durante el trayecto y sobre todo al finalizar el entrenamiento, cuán sofocados llegan los perros y cuánto tardan en recuperar la respiración normal.

No hay una pauta común para todos los equipos, cada uno debe saber qué se lleva entre manos y conocer muy bien a su equipo.

Las previsiones dan un cambio para entrar en unas temperaturas más acordes al mes en el que nos encontramos. Será bienvenido.

Nuestra previsión es llegar al puente de diciembre sobre los 700 km, lejos estamos, pero ese es nuestro primer objetivo y eso es lo que marca nuestro plan de entrenamiento de la presente temporada.

Agradecemos enormemente la ayuda desinteresada del pequeño Acher, Isis y Josete.

P.D. En el entrenamiento del sábado noche, mi pequeño acompañante me dice: “¿Sabes que la Luna es un satélite de la Tierra?……………………………”. La larga distancia te permite disfrutar del trayecto... Y repasar la lección de naturales aprendida en la semana!

Orden de salida y primeros entrenamientos.

2011-10-06T11:00:00.003+02:00

Ya han colgado el orden de salida de la Finnmarkslopet 2012.

No es el orden definitivo, porque siempre suelen fallar equipos a última hora. En este sorteo estamos en el puesto 46. La verdad que no nos gusta. Siempre hemos dicho que preferimos salir de los primeros, y esto es pura estrategia. También es cierto que hemos tenido muchísima suerte en los dos años anteriores, saliendo en el puesto 3º y 10º . En honor a la verdad, a los pocos minutos ya teniamos analizada la situación, y no nos vamos a quejar por ello, no siempre vamos a tener suerte.

Hay participantes que prefieren salir de los últimos y evitan este primer sorteo de dorsales, aunque pensamos que esto es más valido para los de 1000 que para los de 500 (Algunos prefieren llevar controlados a sus adversarios por delante y, en 500, es más "¡píllame si puedes!").

Al final, saldremos sobre el puesto 40. Esto quiere decir que en carrera descansaremos 40 minutos menos que el participante que salga en primer lugar, si cumplimos estrictamente el tiempo mínimo obligatorio de descanso en carrera, que es de 20 horas. En nuestro caso damos mucha importancia al descanso en carrera y no escatimamos en ello. El año pasado descansamos 2 horas 5 minutos más de lo obligatorio.

Por otro lado, hemos comprobado que en la edición anterior el primer equipo de FL-1000 que entró en Skoganvarre (Checkpoint a 120 Km de la salida, que realizamos de un tirón) lo hizo 32 minutos detrás de nosotros. Si este año salimos 30 minutos más tarde (puesto 40 vs. 10 del año pasado) estaremos muy cerca de evitar que nos pasen por encima todos los equipos de 14 perros, cosa que nos paso en nuestra primera participación, y que no recomendamos a nadie. Así que, con respecto al sorteo, ¿buena suerte?, ¿mala suerte?... la experiencia se valora después de tenerla.

Por cierto, han prohibido la utilización de bastones en la FL-500. En la entrada anterior hablabamos de ello. Nos alegramos de esta decisión por parte del comité de carrera.

Enlace al orden de salida:

http://www.finnmarkslopet.no/media/dokument/2011-10/Forste%20trekning%202012%20PDF.pdf

En cuanto a los entrenamientos, hemos comenzado, que no es poco.

Los perros están que se salen. Es impresionante las ganas que demuestran y le ponen. Las temperaturas siguen muy altas y ahí estamos siendo muy prudentes.

Es una gozada ver a Skaidi (macho de primer año) trotando. Solo ha necesitado 5 entrenamientos para trotar (los primeros galopaba a 12-13 km/h, es decir, mucho desgaste para lo que se necesita, y es lo que tienen los perros jóvenes). Segunda marcha engranada en el quad y, en el momento que se revoluciona de más (empieza a petardear por detrás y se produce el efecto "freno motor"), tiramos de freno. Intentaremos colgar un video de esto.
Cuanta más experiencia tiene el equipo, más rápidamente se hacen al equipo los nuevos. El equipo que estamos entrenando esta temporada, tiene un aplomo impresionante.

Estamos realmente muy contentos.

Y, como noticia social, comentar que el fin de semana del 15-16 de octubre nos visitarán los Troglomushing (Isis, Jos y Acher), con los que intercambiaremos impresiones, planificaremos temporada, entrenaremos y nos echaremos unas risas. Seguramente se apuntarán más amigos.

!Os esperamos a todos!

Septiembre muy caluroso, demasiado!!!

2011-09-26T11:11:00.003+02:00

Al final hemos podido realizar nuestros primeros entrenamientos de la temporada.

Nuestra intención era haber comenzado sobre el 10 de septiembre y, tras esa fecha, tan solo hubiéramos podido entrenar los días 19 y 20 que, de madrugada, bajaron las temperaturas a los 10ºC pero, claro, teníamos que trabajar….

Está haciendo muchísimo calor. El sábado de madrugada entrenábamos al límite de temperatura y por la noche nos fue imposible ya que a las 23 horas, la temperatura no bajaba de 20ºC. La madrugada del domingo fue algo más fresca y pudimos realizar nuestro segundo entrenamiento.

El sábado entrenábamos con 9 perros. Atábamos a la línea de tiro por primera vez a Skaidi, macho de primer año. Quad en marcha y con la segunda marcha engranada, sin acelerar.

Los nervios del primer entrenamiento son palpables. Los perros, sólo de ver los arneses, se excitan sobremanera, mordiendo las necks, saltando los unos por encima de los otros, dándose la vuelta en la línea, en definitiva, con muchas ganas por salir a correr…

Aún nos sorprende ver cómo nuestros perros (los perros de tiro) se alegran tanto por salir a correr; es tanta su excitación que hace de estos primeros entrenamientos los más peligrosos de la temporada. Nunca se deberían cometer errores, y de forma muy especial estos primeros días, somos más proclives a cometer errores y que se produzcan accidentes. Como el año pasado nos dieron un pequeño sustito en uno de los primeros entrenamientos, en este arranque de temporada hemos intentado extremar la seguridad.

Los perros trabajaron sin escaquearse y al ritmo que nosotros buscamos. El quad en segunda marcha hace de freno y conseguimos que los perros troten y que musculen mejor, ya que el esfuerzo de arrastre es considerablemente mayor.

Skaidi demostró mucha nobleza en el tiro y no realizó ninguna cosa extraña. Aún siendo un perro joven, su planta en la línea de tiro es espectacular. El domingo atamos a Alta, hembra de primer año y hermana del anterior, que también se comportó extraordinariamente.

Nos da que pensar, y estamos convencidos de ello, que estos perros de primer año descubren cual es su objetivo en la vida el primer día que los enganchas y es como si, internamente, lo hubieran tenido en estado latente. Sólo es cuestión de dejarlo salir, y reforzar su instinto por trabajar, correr y viajar.

Los veteranos se comportaron como eso, como veteranos. Están a estas alturas con muy buenas lomeras, pero muy ágiles. Muy buena planta y saber hacer en la línea de tiro. Tenemos unos auténticos campeones, que nos sorprendieron con un "back" (en nuestro kennel, "a casa") colectivo y ordenado. Vamos, como si hubieran estado ensayando a nuestras espaldas...

Un buen sabor de boca nos deja este tardío inicio de entrenamientos y esperamos poder realizar nuestro plan de entrenamientos de aquí en adelante sin incidencias por culpa de las temperaturas.

NUEVA TEMPORADA: FL'12

2011-08-19T22:09:00.036+02:00

Estamos ya inscritos en la Finnmarkslopet-2012.

En la escueta lista colgada hasta el momento aparecen también Miquel-Angel Martínez y José Arias, sorpresa muy agradable esta última por su relación desde hace muchos años con este deporte. Intuimos que no vamos a ser los relacionados los únicos en estas pruebas de larga distancia. Posteriormente a la públicación de esta entrada, aparece también inscrito Marçal Rocias, unos días después, Javier Marina en la Femundlopet, y José Ignacio Sacristán en la Finnmarkslopet ¿no os decíamos?. ¡Nuestra enhorabuena a todos!

La lista de participantes para la FL-2012 la podréis consultar en el siguiente enlace:

http://www.finnmarkslopet.no/race/entrants.jsp?year=2012&lang=no

En esta exigente prueba ponemos todas nuestras ilusiones para esta temporada.

Parece que fue ayer cuando cruzábamos la línea de meta en Alta (Norway). Han pasado cinco meses y ya estamos a unos pocos días de comenzar una nueva temporada.

Los objetivos para esta nueva temporada no difieren de los años anteriores.

Tenemos por delante 5 meses de entrenamientos, para realizar unos 2.000 km antes de salir hacia Noruega la tercera semana de febrero.

Esta temporada entrenaremos 11 perros.

Para tres de ellos será su primera temporada. Dos hembras muy ligeras (ALTA y MAR) de tamaño medio y un macho espectacular (SKAIDI), hijos de Sol y Gris, y todos de pata larga, firma de la casa.

Nuestros once magníficos son:

-Pitu -2004-(2 FL500),

-Gris -2005-( 2 FL500),

-Sol -2007-( 2 FL500),

-Ara -2007-(1 FL500),

-Doc -2008- (2 FL500),

-Pepsi -2008-(1 FL500),

-Coco -2008-,

-Vida -2009-,

-Skaidi, Alta y Mar, -2010-.

Serán cerca de 120 entrenamientos en tierra, cinco por semana, y con una horquilla desde los 6 a los 40 km.

Las variaciones en los entrenamientos serán mínimas con respecto a los de la temporada pasada, pero lo que sí que llevaremos a la práctica, hasta las últimas consecuencias, es no dejar galopar a nuestros perros.

Nuestros perros corren de manera diferente a los perros de los equipos escandinavos, y es debido a que entrenamos en tierra. Esto, en principio, es una desventaja clara con respecto a los equipos de allá arriba, pero lo que tenemos muy claro que nuestro equipo trotando se defiende muy bien en condiciones buenas de nieve. Están acostumbrados a poder coger buena velocidad en un trote largo, sin galopar. También tenemos claro que el año que pillemos malas condiciones de nieve, pincharemos.

Observando en las tiradas largas (Levajok-Karasjok y Jergul-Joatka) el trotar de nuestros perros y el galopar de los equipos de allí, entrenados en el medio, era una gozada ver cómo nuestro equipo, poco a poco, alcanzaba equipos que galopaban, y los pasaba sin haberse lanzado a galopar (y debemos recalcar que nunca lo hacemos a la caza: precisamente, de hacerlo así, iríamos al galope). Algunos mushers nórdicos se quedaron con esto y nos comentaron que les había llamado la atención la facilidad aparente con que andaban nuestros perros.

Hubo equipos que se “picaron” con nosotros en esas dos tiradas, que son muy llanas, y donde coges una velocidad de crucero y la mantienes kilómetros y kilómetros; ellos se ataban el arnés al trineo y sacaban dos palos muy largos de esquí nórdico y los llevabas a rebufo otros tantos kilómetros, nosotros trotando, ellos galopando cual Juanito Mühlegg……, bromas aparte, es una gran ayuda para tus perros bastonear como ellos lo hacen, deberíamos hacer algo al respecto….. Son excelentes mushers y excelentes esquiadores de fondo, de todo se aprende.

La temporada pasada volábamos en los entrenamientos y ello tuvo dos repercusiones: una, positiva, es que teníamos un tiro mucho más rápido, obviamente, y eso nos llevó a que, en carrera, aumentamos nuestra media en 2 km/h (y esto, en larga distancia, es mucho), y la negativa es que este exceso de alegría en los entrenamientos nos llevó, por desgracia, a descubrir qué perros del equipo eran los más débiles. Estuvimos entrenando hasta mitad de enero un equipo de 10 perros, y en estas fechas tuvimos que descartar a dos de ellos, que habían hecho una temporada espectacular hasta entonces, uno por problemas articulares, ligamentos-artrosis (Kodiak) y el otro por que desarrolló una leishmaniosis a una velocidad de vértigo (Kas). Estos dos perros habían acabado una temporada antes nuestra primera FL-500.

Nuestra idea es la de mantener número de entrenamientos, distancias, pero a una media un poco inferior. Trotemos y no galopemos. Somos conscientes de que, para mejorar resultado, deberíamos aumentar nuestra media en un km/h en esta edición de la Finnmarkslopet-500, para rebajar el tiempo total en dos horas y tres cuartos. Parece una tontería, pero esto marcaría la diferencia de hacerlo muy bien, a hacerlo extremadamente bien para un equipo del sur de Europa. Tampoco nos vamos a obsesionar con esto.

Puede parecer una contradicción lo anterior, bajar la media en entrenamiento, para esperar que luego en competición la suban, pero tiene mucho más sentido de lo que parece. Nuestros perros tienen patas largas y la clave está en TROTAR.

Nuestra filosofía es la de no poner al límite a nuestro equipo en entrenamiento, no es necesario, no les debemos “castigar” cuando lo que estamos haciendo es ponerles en disposición de hacer un gran viaje, de hacer un gran esfuerzo y no le encontramos el sentido a forzarlos más de lo que en si debe de ser un entrenamiento, eso si, muy bien planificado. Deben divertirse y querer más, mientras se ponen fuertes y luego mantener la forma.

Tenemos dos nuevos cachorritos machos.

THOR (Vida x Doc), y "X" (Sol x Gris)

Ambos tienen una pinta estupenda y, con escasos 2 meses, pasaban de los 5 Kg.

Esperamos y os deseamos que tengáis una muy buena temporada a todos los que amáis este deporte, y en particular a todos los que practicáis la larga distancia, es nuestra debilidad.

Spain is diferent.

2011-03-20T20:53:00.001+01:00

La verdad que tenemos una buena representación en la larga distancia.

Llegué a casa sobre las 15:30 y unos minutos después entraba Miguel Ángel Martínez en el puesto 10 de la FL-1000. No he sido consciente de cómo iba. El viaje de regreso ha sido relámpago (2 días y 7 horas para recorrer 4.450 kms. Nos gusta la larga distancia!!!).

Espectacular el resultado de Miquei. No tenemos palabras. Es muy difícil lo que ha realizado en particular esta edición de la Finnmarkslopet y en general en toda su trayectoria. Vamos a ver quién tiene "bemoles" para seguirle....

Con lo que respecta a los "pequeños", Marçal Rocias requiere una mención especial. ¡Chapeau!........., un bautizo en la larga distancia más que notable....., tienes mucho futuro..........

Jumi Ripolles ha entrado en este reducido grupo de deportistas del mushing de la larga distancia, acabando las dos últimas tiradas de una forma impresionante de la Femundlopet con 5 perros, cuando cualquiera no hubiera dado un duro por ello.

En mi caso, otros deben valorar mi resultado. No ha sido un paseo, sobre todo la tirada Levajok-Karasjok, como la de Joakta al final en Alta. En la primera, la nieve no nos benefició, es lo que hay, nieve muy harinosa, muy lenta. En la segunda, el propio cansancio mio, que no pude ver con claridad qué cambios hacer en las posiciones de líderes, que me llevó a varios errores que casi me conducen al bloqueo de mis perros. Tengo excelentes perros, los mejores!!!.

Me llevo una sensación agridulce... Supongo que con el paso de los días lo veré mucho más dulce...........

De todas las imágenes que hemos tomado en carrera, las más decentes son las de Jergul, que fue bien de día, y lo situaron en una explanada diferente a la del año pasado.

Poniendo botines a los chicos de Harald.

(¿Que tiene Sol que hace sonreir a quien tenga cerca?)

En Jergul aún arrancaron con ganas.

"Tappeluft", macho joven de Harald.

Su hermana: "Elvedan"

Los dos son perros relativamente pequeños, fuertes, robustos, compactos, de patas no demasiado largas, con mucho pelo entre los dedos y en la trasera de los muslos. La cara de la hembra es primitiva, con un stop muy marcado. Harald dijo que esos perros no son "nórdicos": son "polares". Ambos habían entrenado 3000 km antes de engancharse a nuestro tiro. Son tan buenos perros como los nuestros. Los devolvimos a su Kennel al día siguiente de acabar. Nos hemos emplazado a mantener contactos durante el año y volver a plantearnos cosas para la próxima edición, eso si, con tiempo y cambiando impresiones. Las dos partes hemos quedado satisfechos con la experiencia. Un gran tipo Harald.

Ésta es la casa de Stig-Martin, donde estuvimos alojados.

Muy cómodos y a gusto, aunque estviera algo lejos de Alta.

Estamos ahí.....muy cerca.

Hemos rebajado nuestro tiempo en más de trece horas y media con respecto al año pasado, seis horas cuarenta minutos en trayecto y seis horas cincuenta en paradas. La media de velocidad ha sido de 12,34 frente a los 10,53 de la edición pasada. Pensábamos en mejorar sobre las 10 horas, nos parecía muy difícil, pero lo hicimos. Sabemos que nuestro margen de mejora existe, aunque es muy reducido.

Se acaba la temporada, es primavera en estas latitudes.

La próxima temporada más.

ALTA '11 (2ª Parte) El descanso del guerrero.

2011-03-15T01:54:00.002+01:00

Gracias a todos por seguir esto tan de cerca.

A la espera de que nuestros congojos vuelvan a su posición habitual, todos pasaremos las facturas del cardiólogo a los del Depto. de Medios y la Resultatservice que nos ha tenido taquicárdicos y apneicos durante horas en la jornada de hoy. (Primero, con que no salían de Jergul, y luego, con que se habían parado en Joatka...)

Lo mismo nos patrocinan un desfibrilador para que nos lo turnemos!

Respecto a la última etapa (doble, 78 + 50), Fernando comenta que ha sido dura, como pensábamos. La primera parte, rápida (él no sabía aún cuales habían sido tiempos ni medias), y la segunda, muy mala, con frío.

Los perros también estaban cansados, y comenta que pensaba que en cualquier momento se le bloqueaban, porque hacían "cosas raras"... Fer ha intentado poner de líderes a los nuevos de Harald, pero va a ser que esos son "noruegoladrantes", porque no ha conseguido nada. Sol iba distraida, y está entrando en celo... (Distracción propia y ajena). Luego, ya en el río, antes de Alta, han intentado tirar hacia donde se había aparcado la furgoneta los días de los entrenamientos, y cuando les ha redirigido, han ido a desgana. Gris amagaba pararse, se giraba y se le quedaba mirando. No han reconocido el tramo hasta la cuesta final antes de entrar a la zona de "poblado" de Alta. Y entonces sí que han entrado con más gana. Pero están cansados.

Por otro lado, el musher Moholdt (5) le ha felicitado en la llegada, dice que los perros de Fer van como un tren. Al parecer, Fer le ha pasado en la primera tirada, sobre el km20, y al cabo, casi al final, Mohold ha pasado a Fer (de lo cual, encima, se disculpaba).

Se van a quedar a esperar a Marçal Rocías, a ver que tal le ha ido.

Fernando aún no se puede creer que sólo haya hecho 8h51' más que Edland pero, salvo que los datos sean erróneos, sí, lo ha hecho!

Donde Plassering=puesto, Tid Brukt= Tiempo total

Tid inn, Tid ut = tiempo a la entrada y salida.
Gangtid= tiempo de la tirada.
Hastighet (km/t) = velocidad (km/h).
Samlet = (sumada.?)

A los perros de Edland se les ha de mover el flequillo de llevar esas velocidades. Qué máquinas. De las casi 9 horas que nos saca, 6h45 son en movimiento, sólo 2 y poco en el descanso.

En fin, que estamos muy orgullosos de los pequeños y de su segunda gesta.

Y que ahora duermen, y gozan del descanso del guerrero.

Gracias a los troglomushers y a su "mano de obra barata", y al resto de monegreros que mimaron a parte de la fauna que se quedó en casa.

Gracias a los "sufridores en casa", y a los que habeis dejado vuestros aullidos a resonar con los nuestros.

Un gran abrazo a todos.

ALTA '11

2011-03-15T00:02:00.003+01:00

Sí, sí, sí!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alta, 00:02.
ha entrado!

Les acaba de pasar...

2011-03-15T00:01:00.001+01:00

...un tal Marius Moholdt, que llevaba una velocidad de 11,5 de media en el ultimo tramo y salía de Jotka 20 minutos después que Fer.

O han bajado el ritmo (cosa que ya hicieron el año pasado) o puede que se hayan llegado a parar...
De momento vamos a pensar que repiten tendencia...

sólo queda...

2011-03-14T23:40:00.004+01:00

... Rune Nordhus, y los demás le pasan... está bloqueado!
... EL SIGUIENTE ES FER!!!

...en cualquier momento...

2011-03-14T23:27:00.001+01:00

...avisamos a todos los que lo intenteis, que ya no emiten las llegadas de los mushers en la web cam que os decía.

Leif Wilhelmsen (11) acaba de entrar, solo quedan 3 mushers antes que Fer... aunque lo que diga el Status no siempre es lo que parece, no?

¡¡¡Estamos en marcha!!!

2011-03-14T22:19:00.001+01:00

Nuevamente, ha habido un error en las actualizaciones.
Ha pasado por Jotka sin parar!

Y en estos momentos ha de estar a unos 15 km de Alta.
Son las 22:18.

Llega en poco más de 1 h.

Jergul - Jotka '11.

2011-03-14T21:38:00.001+01:00

Ha pasado por Jotka a las 19: 12, y sigue reduciendo tiempos (lo ha hecho en 6h 01', a 13 km/h).

Al parecer está parado en Joatka, aunque a estas alturas ya no sabemos bien si fiarnos o no de la página del status... porque no paran de llegar corredores, ya sea con intervalos de apenas 10 minutos o de 40... y las noticias se actualizan con cierto retraso... y sólo se actualizan las posiciones de Alta a la llegada, porque en el resto de la lista no se mueve nada...

Debe estar siendo una jornada muy dura. Los corredores que entran en meta no son los siguientes de la lista... eso nos hace pensar que, efectivamente, hay muchos tiros bloqueados (haciendo "parkering"), entre Jergul - Jotka - Alta.

Esperamos que no haya problemas... Al menos, está en un checkpoint.
En el "gabinete de prensa" estamos en vilo igual que Vd.s.

En cuanto haya noticias, se las daremos.

...bueno, ya les consta....

2011-03-14T16:40:00.002+01:00

A las cuatro y media de la tarde parece que se sosiegan los ánimos en el centro de Alta, tras la llegada de las dos primeras participantes (igual que en la Femund, mujeres). Todo el mundo vuelve a sus puestos y vuelven a actualizar los datos ("...nos faltan los de jergul?... cómo que nos faltan los de jergul???")

Y es que, desde el "gabinete", veíamos en la página del track GPS cómo el dorsal 22 (que llevaba marcador GPS) se salía de la ruta e iba por la carretera destino Alta......

Por fin actualizan los datos y la hora oficial de salida de Fernando ha sido las 13:11. (6h 23' de descanso)

Así que, si no pasa nada, debería entrar en Alta pasada la medianoche.

Cosas que van pasando...

2011-03-14T16:07:00.002+01:00

La noticia en Alta en este momento es que acaba de llegar Elisabeth Edland a Alta, con 6 perros, a las 15:11 con un total de 30h 59' corriendo y 20h 39' de descanso. (Nuestras felicitaciones a la campeona y sus campeones).

El instituto de Alta ha instalado una web cam en la calle de la meta.

Si teneis una buena conexión, podeis ver en directo las llegadas que se irán sucediendo a lo largo del día y en las primeras horas de la noche. Podeis acceder a la web en http://alta.moava.tv/

Por las noticias que van colgando en la página http://www.finnmarkslopet.no/, sabemos que a Ole Sigleif (22) le han hecho un plante sus perros cerca de Suossjavri. Lleva dos hembras en celo y luego se le han peleado dos machos. A partir de ahí no ha habido manera de hacerlos mover, y se han pasado cerca de 3 horas sentados todos al sol, planteándose si dejar el mushing y dedicarse al turismo...(el musher se lo contaba así a los de prensa en sms).

En la redacción de la Finn' comentan que la palabra del día es "parkering"; en noruego, aparcamiento, pero la usan cuando los perros te hacen un plante general y se niegan a arrancar. Es algo relativamente frecuente que ya nos encontramos el año pasado en varias ocasiones. Y este año le ha robado el primer puesto a un corredor que había mantenido la 1ª posicion durante todo el recorrido.

Siguen sin actualizar la salida de Fernando de Jergul. Ha sido alrededor de las 13:30, así que, al ritmo que va, debería pasar por Joatka en 6h30', hacia las 20:00, (súmenle alguna paradita para los snacks...) y llegar a Alta pasada la medianoche, cerca de la 1 de la madrugada. Esto, si a los perros no les da por "norueguizarse" y hacerle un parkering o, simplemente, si no le hacen un plante a la española. El año pasado, al final del tramo, estuvieron a punto... pero este año saben que, pocos metros después de ese punto, están en la meta y se termina todo.

Minutos antes de publicar esto llega a Alta la musher 42, Marianne Skjothaug. Han estado a escasos minutos en los 128 km desde Jergul.

(y lo de Fer sigue sin actualizar...)

Jergul '11

2011-03-14T14:19:00.002+01:00

Nuestros chichos han pasado la mañana descansando en Jergul.
La idea era parar algo más que las 6 horas reglamenterias desde el principio. Pensábamos hacer 7 horas de descanso. Al final,

Mientras, en las primeras posiciones de la clasificación, Edland vuela hacia Alta con 6 perros, seguida de Skjothaug, y se encuentran ambas a esta hora (aprox 14: 15 del mediodía) a unos 30 km de la meta. les sigue el dorsal 13, Helmich, y algo ha debido suceder con Johansen, que se había mantenido en cabeza casi toda la carrera, y ahora según la página del Status, va cerca de la 10ª posición.

Y digo según la página del Status, porque Fernando ya había salido de Jergul alrededor de las 13:30, y a las mismas 14:15, su posicionamiento seguía en Jergul. Sabíamos que a las 13h ya estaba poniendo botines... no podía ser...

Por lo tanto, sabemos que ha salido ya, pero hasta que no actualicen los datos, no podremos deciros la hora exacta.

Edland está a punto de llegar... (14:20, 14/03/11)

Karasjok-Jergul '11

2011-03-14T08:58:00.001+01:00

Cuando Fernando aún acababa de apañar a los perros al llegar a Karasjok, Ole Sigleif Johansen y Elisabeth Edland ya salían. Nuestros chicos aún dormían en Karasjok mientras los otros dos equipos descansaban ya en Jergul.

Descansaron 6h 35' y salieron a la 1:24 de la madrugada, con un perro menos. Pepsi, que llegó tocado, se queda en la furgo.

Han hecho todo el tramo de noche, llegando a Jergul a las 06:48 de la mañana, en el puesto 35 de la clasificación. Quedan en carrera 63 tiros en nuestra clasificación (a estas alturas ya se han retirado 10 equipos). Para cuando han llegado, los equipos líderes ya habían salido hacia Jotka, camino de Alta.

Todos empiezan a estar cansados. Llevan hechos 338 km. Aun quedan 128, los más duros.

Desde Jergul en adelante, el handler vuelve a perder de vista a Fernando hasta su llegada a Alta.
En la anterior edición, salíamos de Jergul a la 1:30 de la mañana y tardó cerca de 13 horas en hacerlos. También fue el punto más frío del recorrido (-40ºC). Este año ni por asomo...

Sólo nos queda desearles fuerza y constancia, más que suerte.

Saludos a todos.
Gracias por seguirnos a traves de estos mensajes.

A mediodía, más novedades.

Karasjok '11

2011-03-13T20:18:00.001+01:00

Fernando ha llegado a las 18: 49, haciendo el recorrido de 85 km, la etapa más larga, en 6h 48'.

Las temeperaturas vuelven a subir. La nieve está harinosa, y las patas se resienten. El sol calentaba demasiado y molestaba, y la sombra no ha caído sobre el curso del río hasta las 17h. En este momento, en Levajok, están a -3 o -4ºC.

El año pasado pisábamos Karasjok a las 4 de la madrugada, y pensando que era la etapa que más se ajustaba a la manera de correr del equipo, llegamos con la sensación de que había sido muy dura. Y se ha vuelto a hacer dura. A pesar de que la media de velocida ha sido alta, los perros han acabado bastante cansados. La Vet', Mónica Pacheco, ha revisado a los perros y ha comentado que Pepsi lleva un carpo y axila doloridos. Ha hecho un plante en el recorrido, pero ha descansado un rato y al cabo ha entrado tirando como todos. A ver como se despierta.

En este momento hemos hecho 9h 47' menos que en 2010. Vemos el número de mushers que aún están en Levajok y recordamos cómo salíamos de allí a las 19:50.

La velocidad media del tramo ha vuelto a subir, hasta 12,5 km/h. A ese ritmo la siguiente tirada la haría en 5h 30', aprox.

Levajok -Karasjok '11

2011-03-13T13:12:00.003+01:00

Hemos salido de karasjok a las 12:01, tras 5h 31' de descanso.

Estos son nuestros chicos, ayer.
No hacía excesivo frío si Fer sólo lleva la segunda capa.
Foto: http://www.altaposten.no/lokalt/bildeserie/article438061.ece?imageIndex=16#pageTop

En lo que llevamos de carrera hemos reducido nuestro tiempo en 8h 35', y no hemos llegado a la mitad del trayecto... (no queremos pecar de demasiado optimistas, pero eso supondría, en la misma progresión, una reducción de más de 17 h respecto al año pasado... y una llegada a Alta alrededor de "la cena" del lunes, siendo que el año pasado llegabamos a "la comida" del martes y la previsión antes de empezar la carrera era llegar "al desayuno" del lunes...)

La previsión del tiempo es de frío para los próximos 2-3 días.

Nos va bien que corran de día la etapa más larga, la de 85 km. El año pasado la hicimos de noche y con el añadido de nuestro encuentro con Reidun Kolpus (este año, dorsal 29, puesto aprox 63, en estos momentos).

Aún queda mucho por delante... tengamos templanza.

La previsión es que lleguen a Karasjok, al Parlamento Sapmi, donde está el checkpoint. En ese punto sí habremos pasado el ecuador de la prueba.

Saludos a todos desde el "gabinete de prensa".

Levajok '11

2011-03-13T10:00:00.002+01:00

Han sido 6h 37'.

Marçal Rocías y Fer salieron casi a la misma hora de Skoganvarre. Al parecer, salían muchos, más o menos a la misma hora, y entre el ajetreo, comenta Fer, no se habia dado cuenta de que Marçal tomaba salida justo minutos antes. De hecho, no es consciente de haberlo adelantado en ningún punto...

A las 6:30 entra en Levajok.
Con respecto al año pasado esto supone que ya hemos reducido el tiempo total de carrera en 4 h 33'. Ha reducido 42' en la primera tirada, 1h 25' en la segunda, y 2h 24' en los descansos.

Comenta que la nieve le había parecido algo blanda, que han encontrado muchos "Bams" ("bañeras", baches) y que Pitu iba con algo de miedo, que le molestan (es un perro de rueda -de patín, en este caso- tiene que notar más el tirón del trineo, a pesar del amortiguador).

También dice que ha vuelto a hacer frío. El jueves ya se le heló la barba, y han ido bajando hasta esta noche: en este último tramo han tenido temperaturas entre los -15 y -20º C.

El examen veterinario, por su parte, sigue siendo bueno. En esta ocasión los ha revisado Jaime Martínez, y todos continúan estando en condiciones. (Otra mejora: el año pasado, ya en Skoganvarre, Seña era retirado del equipo, tocado de carpos). Están comiendo bien, cada cual como acostumbra (los hay lentos y los hay glotones).

Fernando sigue animado, con mucha fuerza. Ve a los perros potentes y centrados, y la mejora de tiempos, y está disfrutando el trayecto.

Os recordamos las direcciones web donde podeis seguir la carrera on-line:
Estado general:
http://www.finnmarkslopet.no/race/results/status.jsp?rid=46&lang=no&_ad=play

Estadísticas de Fernando:
http://www.finnmarkslopet.no/race/results/musher.jsp?rid=46&entr.id=1458

Seguimiento GPS:
http://www.finnmarkslopet.no/map/index.jsp?route=500km
(en estos momentos-mañana del domingo13/3/11) se ve cómo se separan las rutas de los tiros de FL-1000 y los de la FL-500. Para ver la ruta completa de FL-1000:
http://www.finnmarkslopet.no/map/index.jsp?route=1000km

Los primeros de nuestra categoría ya han empezado a salir de Levajok, desde las 8:45. Ole Sigleif Johansen(22) sigue en cabeza, seguido de Helmich (16) y Edland (34).

Skoganvarre - Levajok '11.

2011-03-13T01:02:00.001+01:00

Desde las 21:34 han empezado a salir tiros de FL-500. Bernd Hemlich y Ole Sigleif Johansen salen con 4 min de diferencia y, a partir de ahí comienzan a salir los demás.

Fernando ha salido de skoganvarre a las 23:53, tras 4h 49' de descanso, y va en el puesto 33. A la velocidad que llevaba en los sectores anteriores, los 78 km que lo separan de Levajok debería hacerlos en unas 6 h más los raticos que pare a dar snacks y descansar un rato, apareciendo por Levajok pasadas las 6 de la madrugada.

La pasada Finnmark hicimos esta tirada desde las 03:40 hasta las 11:40, en 8h. Posiblemente la haga en unas 7.

Skoganvarre '11

2011-03-12T19:22:00.002+01:00

Ole Sigleif Johansen, con el dorsal 22, entraba a las 17:45 en Skoganvarre. Es el primero.

Lleva un localizador GPS que nos da su posicion en tiempo real (o casi).

Siguiendo a los que van marcados con GPS, podemos hacernos más o menos a la idea de por dónde va Fernando con el tiro.

Durante todo el trayecto le hemos podido seguir en las actualizaciones de la página de la Finn', que os poníamos en la entrada anterior. Ha parado después de Jotka, y después de ello ha llegado a estar en el puesto 55 (de 73). luego ha hecho una tremenda remontada hasta el puesto 10 y ha terminado entrando en Skoganvarre en el puesto 23, a las 19:14. Ha tardado en hacer el recorrido 4h 40', a más de 12,5 km/h, sin contar el tiempo que hayan estado descansando. En el último tramo han perdido varios puestos y aún algunos más cuando han ido llegando los demás. Para cuando terminan de llegar a Skoganvarrre los de FL-500, Fernando se estabiliza en la posición general en el puesto 25.

El año pasado entraban en este checkpoint a las 21:15 (dos horas después que hoy).

Ha parado varias veces para dar snacks, a las 3h, 5h, y 6h.30', y al llegar, antes de que se acabaran de relajar, para que no se duerman antes de que se les sirva la comida caliente.

El veterinario que ha revisado a los perros ha sido Richard Long, quien también les ha echado un vistazo en el rato previo a la carrera (sobre todo a Doc, que al final ha sido elegido para el equipo titular), ha comentado que todos "están OK", incluido Doc, al que ha señalado explicitamente. (Es una suerte que ese chico hable algo de castellano)

A ver si continúan con el mismo ánimo, si no hay lesiones, y si el descanso es reparador para hombres y perros.

NOTA: Fer comenta, para todos los que intenteis echarle un sms, que su móvil no recibe mensajes (¿cosas del satélite?) y que si necesitais algo, al móvil de Pedro. Si no lo teneis, nos lo solicitais.

Alta-Jotka '11

2011-03-12T14:43:00.004+01:00

Primer checkpoint (sin asistencia handler).

Han ido unos 30 km detrás de Solvi, que no quería adelantar a uno que iba un poco más lento. Al final los ha adelantado.

En 3h 25' han pasado por el punto de control de Jotka (Joatka). No han parado, y salen de allí a las 14:34, aprox 40 min antes que el año pasado. Han llevado una velocidad de 14, 63 km/h, casi 3 km de media más que el año pasado, y no han hecho la parada de media hora que el año pasado sí se hizo. La intención era esa y parar en algún momento, después, a dar un snack a los chicos.

Estado general de la carrera:
http://www.finnmarkslopet.no/race/results/status.jsp?rid=46&lang=no&_ad=play

Tiempos y medias de Fer:
http://www.finnmarkslopet.no/race/results/musher.jsp?rid=46&entr.id=1458

Track en tiempo real:
http://www.finnmarkslopet.no/map/index.jsp?route=500km

Acabamos de salir.

2011-03-12T11:33:00.006+01:00

A las 11:09 salía Fernando del Start.
El evento está siendo retransmitido por http://alta.moava.tv/ (sólo que se corta cada pocos minutos, dependiendo de como sea vuestra conexión)...
Intentaremos pedir el vídeo de la salida de Fer, a ver si nos lo mandan. Por supuesto, la imagen se ha cortado justo cuando salía el número 8... y no ha enganchado hasta el 14...

Parece ser que Jeff King ha ido estrechando la mano a todos los mushers (al menos a los primeros).

En Alta hace una mañana "de primavera"... o sea, que tienen una temperatura más que agradable (hay mushers que están saliendo sin chaqueta de exterior, con una capa de menos), y hay medio "resol", de los que no molestan. Esperemos que las condiciones sean benignas para nuestros chicos.

Mucha suerte a todos.

Saludos para nuestros "leyentes" y "aullantes", los sufridores en casa que, como la que suscribe, van a estar 3 días anclados al ordenador y comiendo papilla de valium.

Que Dios reparta suerte: va por ustedes.

"In DOG we trust!"

Cálida Finnmark?

2011-03-11T23:28:00.000+01:00

Quien lo hubiera dicho, después de escuchar a Begoña y a Helena hablar del famoso "año del frío", que estaríamos temiendo más por el deshielo que por el hielo...

Hemos estado entrenando con temperaturas sobre cero, y hoy, día previo a la carrera, teníamos -5º C. Las pistas están de nuevo algo más heladas, el circuito es más rápido. Al amanecer, por lo menos, llegamos a los -12º C.

Ayer fue un día de no parar...

10/03/2011

A las 9 teníamos cita con el veterinario de la Finn', que les da a los perros los antiparasitarios y vuelve a firmar pasaportes, y revisa documentos, vacunas, fechas, análisis... Además, la Finn y los vet's ofrecen revisión veterinaria a los que la soliciten. Nosotros hemos hecho revisar a Vida y a Doc. Vida tiene en tarso trasero un bultito que contiene líquido, el vet ha dicho que es sangre, y que mejor no forzar. Evidentemente, no correrá la Finn. Con respecto a Doc, no le ha encontrado nada.

A los dos perros de Harald ha habido que microchiparlos (gracias, Meritxell y Kobalaq), y llevan una cartilla de las de laboratorio de vacunas... Curioso, teniendo en cuenta todos los requisitos que pide la U.E. y el ministerio noruego que se ocupa de esto...

Concertamos la cita con el vet para hacerla coincidir con la carga de las food-drops. Ya están en el camión.

Y, acto seguido, nos fuimos al kennel de Harald Tunheim, que nos había apartado dos perros, macho y hembra, hermanos, de casi dos años. Él no estaba, pero dejó encargada a una chica que nos atendería. Harald comentó que son buenos perros que, dada la necesidad, pueden ir de leader los dos, y que han entrenado 4000 km.

Hicimos un entrenamiento para probarlos. No son excesivamente grandes, más bien ligeros, pero con buen pecho. 9 perros, 18 km, 57 min. Una pista rápida.

También tuvo lugar el musher meeting, por la tarde, y la apertura del Borealis Festival, justo en la calle del Start.

11/03/2011

Hoy hay que dejar totalmente preparado el material obligatorio del trineo, las pocas cosas que aún no están... La ropa de recambio, plegar y comprimir saco, manta y ropa, y otras pequeñas cosas que siempre entretienen un montón.

De todos modos, no hemos dejado de entrenar. De hecho, nos han comentado que es bueno salir el día anterior, aunque sólo sean unos pocos km, para estirar patas, y oxigenar pulmones y músculos. Han sido 22 km (un paseo), en 1h 12', -5º, con los 9 perros.

Esta noche se ha celebrado el Start Banquet, con entrega de dorsales, presentación y demás.

Nuestra recién conocida Solvi nos ha presentado (después de haber "eludido" amablemente una pregunta del "noruego del micrófono"...) e ignoramos exactamente qué habrá dicho... mmm

Tenemos aún la duda de si sacar a Doc o a Coco. Nos parece que Coco está menos musculado, pero no sabemos si Doc hará alguna cojera o alguna lesión... De hecho, hemos hablado con los veterinarios españoles para que les echen un vistazo mañana, en el parking de la salida, y luego decidir.

Tenemos el dorsal 10, salimos a las 11:09.

Obligaciones y recados.

2011-03-08T21:07:00.024+01:00

Hoy ha sido día de oficinas y papeles y de cosillas reglamentarias.

Por la mañana nos hemos plantado en la oficina central de la Finn, tal cual han abierto. Comentaban que iban a ir preguntando los de la "Matilde" por fechas de entrada y temas de pasaportes y desparasitaciones. A nosotros no nos han dicho nada... De hecho, los chiquillos que estaban de voluntarios parecía que era la primera vez que veian un pasaporte (supongo que algunos de ellos era la primera vez que veían una cartilla europea... claro, Noruega es europa, pero no comunidad europea... tendrán su propio modelo de cartilla, en noruego y en inglés -como los nuestros van en castellano e inglés). Al final, poco menos que se han conformado con cotejar que los microchips que salen en la lista de perros que se les entrega tienen todos su cartilla... y han intuído que está en orden.

Aún han pasado un rato página arriba, página abajo, hasta que se han centrado un poco y se han empapado... no está mal, porque los finlandeses, italianos, franceses... llevan el mismo tipo de cartilla!

Y eso que la carpeta y los documentos iban preparados como para no perderse.... pero, claro habría que vernos a nosotros intentando leer un pasaporte noruego y buscando la traducción al inglés a ver si salimos del paso...

Por la tarde tocaba preparar los food-drops (bolsas de la comida de los perros para los checkpoints). Las hemos de enterrar en nieve (concretamente en un varikennel que hay en el jardín de Stig-Martin, porque a casi 5 grados, ninguna carne aguanta varios días... lo que nos hace preguntarnos: y desde el día 10 hasta el 12, 13 o 14 que se las comerán, las van a enterrar o van a usar camión congelador o qué? (que no creo...)

De lo cual se deduce que habría que estar bien pronto a dejar las bolsas, para que todas las demás vayan encima, y la protejan del sol y el calor... Pero no el primero, para que alguna las proteja por debajo...

Por otro lado, seguimos en conversaciones con mushers de la zona. Fossoy no nos puede ayudar. Nos han puesto en contacto con Harald Tunheim, hemos hablado un rato con él (nos recibió muy amable y casero), y se pensará lo de "negociar" perros.

Sólo quedan 3 días.

...Y de nuevo en Gargia.

2011-03-07T14:08:00.011+01:00

Ayer domingo nos lo tomamos de descanso y aprovechamos para acercarnos a Joatka. Luego nos acercamos al centro de Alta para ver el ambiente. No había mucho y nos fuimos para casa.

Hoy hemos vuelto a madrugar, es lo que tiene echarse pronto a la cama, buen desayuno y nos hemos ido a comprar pilas y una paca de paja a la ferretería del puerto. En la misma ferretería hemos hecho cama a los perros en la jaula y nos hemos ido a Gargia.

Volviendo del entreno: (de izq a dcha, y de delante hacia fondo)
Gris y Sol, Coco y (Ara), Pepsi y (Pitu), ...y Fer.
(Y vale que salen borrosos,...pero es que, cuando corren,
no dejan de moverse!!!)

Hemos entrenado solamente 20 kilómetros, en 1 hora y 38 minutos y una media de 13 Km./h. La temperatura no debía ser más baja de los -3º C.

La calidad de la nieve arriba es muy buena, ya que está muy venteada. Sigue haciendo viento, no tanto como el jueves pasado. Hemos entrenado con 6 perros a los que sólo podemos aguantarles la forma. Están muy fuertes y esperamos poder recuperar a los otros dos mosqueteros.

Aún nos queda tiempo para un ratito de relax al sol de Noruega...
Sí, está haciendo calor...

Lección aprendida, si las condiciones de la nieve no son buenas, no se entrena. Es mejor mantener la forma de los perros y si se han de lesionar, que sea en carrera. No es una verdad absoluta, pero siempre estará mejor la traza en carrera que en los entrenamientos que hemos hecho.

...y no me puedo creer que la furgo parezca tan recogida!

Mañana madrugaremos e iremos, lo primero a hacer papeles de la carrera. Luego volveremos a Gargia, entrenaremos 20 – 25 kilómetros. Por la tarde veremos a Roger Fossoy y al bajar hacia casa, pasaremos a recoger la carne que nos queda, ya que el miércoles prepararemos los food-drops.

Por cierto, si quereis ver los entrenos sobre el terreno, en el siguiente link ya están unos cuantos:

http://atlas.gpsvisualizer.com/map?url=https%3A//sites.google.com/site/malamutrol/nogara.gpx&zc=3d&tl=1&wl=0&lg=Nogara%20en%20Finnmark&sb=1&bg=h&c=69.66421,23.548615&z=9&bgo=1

Ahora el terreno no está verde, sino blanco, pero así se ve mejor si suben o bajan o van por río...

Y si quereis aullar con nosotros, no teneis más que hacer click en los aullidos, y registrar tu NOMBRE si piensas entrar más veces o dejarlo como ANÓNIMO (si quieres firmas, y si no, pues nada).

De nuevo en Suossjavri.

2011-03-06T23:30:00.001+01:00

05/03/2011
Nos hemos levantado temprano y hemos tardado un montón en decidir lo que hacer. Con Vida y Doc tocados es complicado. Ha caido mucha nieve esta noche y salir a entrenar en Jergul sin traza aparente no nos ha parecido lo correcto. Nos desplazamos 20 kilómetros hasta Suossjavri donde habíamos entrenado el día anterior.

El año pasado hicimos una foto parecida,
pero con otra alineación de equipo, claro.

Mucha cantidad de nieve nueva, y no menos de 30 motos de nieve que vienen desde Molles… Eso, en principio, es bueno porque nos vamos a encontrar traza. Atamos seis perros y salimos con la idea de hacer una hora y cuarto de ida y lo que salga de vuelta.

Las 30 motos de nieve han dejado trillada la traza y los perros se hundían mucho, la nieve era como harina. Vamos avanzando como podemos y los perros, de izquierda a derecha, y empujándose unos a los otros. Bastante viento de cara. Se nos ha hecho largo y a la hora y cuarto llevabamos justo 15 kilómetros, y hemos dado la vuelta al equipo.

La vuelta se ha intuido mejor desde el principio, ya que el viento ha ido rellenando las trazas de las motos y los perros han empezado a buscar los laterales donde la nieve estaba bastante más dura, aun así, a veces se hundian hasta los hombros. Hemos tardado diez minutos menos en la vuelta.

Total 30 kilómetros, 6 perros, 2 h 20’ y una media de 12,7 km/h, temperatura -5ºC. Seguimos cogiendo experiencia en distintos tipos de nieve y en buscar las trazas mejores. Hemos regresado a Alta y aquí estaba nevando muy fuerte, la nieve acumulada en estos dos-tres últimos días es una barbaridad. Las temperaturas siguen siendo altas.

Alguna complicación y más amigos!

2011-03-04T23:18:00.008+01:00

03/03/2011

La idea para hoy era no entrenar pero nos hemos ido para Gargia, porque allí tiene el kennel Fossoy, a ver sus perros.

La "A" es Gargia:
(lo verdecillo aún tiene algo de vegetación)

Hemos localizado el kennel y, viendo que no estaba por ahí (y por las huellas ya debía haber estado), hemos decidido hacer un pequeño entrenamiento. Se ha pegado toda la noche lloviendo, pero por la mañana ha empezado a nevar, eso si, con mucha agua.

En Gargia estaba helando. Hemos enganchado 7 perros y hemos decidido dejar a Doc como precaución. Hemos salido muy fuertes y los perros nos han hecho toda la subida por el bosque muy bien.

La nieve recién caída en muy buen estado allí. Hemos salido del bosque y lo que ya se intuía desde abajo, el viento era muy fuerte.

Vamos subiendo y cada vez se ve menos y el viento es más fuerte. Nos da por detrás y su velocidad es cada vez mayor tal como vamos subiendo hacia Baeskadesal sureste de Gargia, los perros muy fuertes y muy centrados.

La ventisca es cada vez más fuerte, no había visto nada igual, el saco plegado……Me empiezo a asustar, los perros blancos y trabajando todos a una. Me ha dado la impresión de que eran conscientes de lo grave de la situación.

Decido dar la vuelta. Como prueba y experiencia nos valía a todos. Ahora, de cara, el viento era terrorífico. Los perros bajando la cara y luchando contra él. El trineo era ingobernable, entraba el viento por la izquierda y, aún con el saco plegado, hacía de vela. No quiero pensar eso con el saco lleno del material obligatorio. He llegado a tener cierto miedo de la situación.

Hemos regresado al bosque y, a su abrigo, hemos ido bajando y controlando mucho al equipo. La nieve, al estar muy venteada, estaba en muy buenas condiciones. Eso si, en algunas zonas había mucha nieve acumulada.

Han sido 15,7 kilómetros, un tiempo de 1:04 y media de 14,1. Temperatura de -1ºC

En estos momentos estamos viendo una temperatura de -2,3 ºC. Impresionante. La carne que llevamos en la furgo se nos va a pudrir. No hemos conseguido ver a Fossoy.

La foto no es nuestra, es de Google.

04/03/2011

Ayer, Stig-Martin estaba limpiando la entrada a la casa y nos llamó para ver una espectacular aurora boreal…, indicativo de cambio de tiempo a frio).

Nos había traido “smoke salmon”, salmón ahumado, pescado en el río y ahumado en casa de un amigo. Nos lo enseñó y nos dijo “no es naranja, es amarillo y rosado”, el olor era espectacular…

Nos hemos levantado los primeros en la casa. Hemos desayunado bien. Hoy me he untado una tajada de pan con mantequilla y he puesto unas lonchas finas encima……..Delicatessen!!!!!!!!!!!!, por favor!!!!!!!!!!!, aún a éstas horas me parece que me estoy fumando un buen puro cubano…, es uno de verdad, no industrial…

Bueno, con respecto al día……hemos llegado a Suosjavri sobre las doce del mediodía…

Hemos salido a entrenar con un día espectacular. Siete perros, porque a Vida, en el entrenamiento de ayer, se le hinchó la pata derecha trasera. La nieve en muy buenas condiciones.

A los quince kilómetros, vemos tres tiros de frente… Al primero le he dicho “How are you?….Are you from Catalonia????" Responde: "....Yes!!!", "…I´m from Aragón!!!"

Era Marçal Rocias, seguido de Miquel Angel Martinez y José Arias. Han flipado…, ellos no eran conscientes…, yo sí, porque en el parking habíamos visto que estaban los Kobalaq (hemos saludado a Helena y Valen). A los mushers les ha cogido por sorpresa… Queriendo hacerlo no sale…!

No pudieron entrar ayer en Alta por algún problema en la carretera principal, hoy a nosotros nos han desviado por el mismo motivo………Son buenas las sorpresas en estas tierras………

Nos han salido 47,7 Kilómetros , en 3 horas 9 minutos y una medía de 15,1 km/h.

Doc ha llegado cojeando……No sabemos que hacer…….

Estamos descansando en Jergul, un sitio con un refugio-hotel-hostal muy acogedor, con restaurante donde sirven reno, y wifi abierta. Tienen un gran salón (del que sólo veis una parte), con una chimenea de piedra donde cada cual echa leña conforme pasa la noche esperando mushers, mirando por un ventanal el río por el que llegan, o descongelando un generador.

Haciendo amigos.

2011-03-03T15:51:00.005+01:00

28/02/2011
Llevaba en la cabeza entrenar el Lunes y así fue. Sin llegar a Alta, a unos 50 kilómetros, está Suolovuopmi fjellstue (refugio) y entramos en direccion Gargia. Nos salieron unos 32 kilómetros que, como toma de contacto, no estuvo mal. Mucho viento y sol. En algunos puntos, nieve acumulada por el viento.

Los perros iban muy fuertes y con muchas ganas. Me ha dado la impresión de que los perros, en el viaje, sabian donde íbamos. Una vez aquí lo han confirmado. Sol y Gris, de líderes, se han situado al momento, conocían dónde estaban. Espectacular.

A las 21:00 aparecieron los hijos de Stig-Martin Arctander en lo que debe ser nuestra casa de acogida en esta Finmarkslopet. Estabamos reventados tras tres días de viaje y Stig-Martin nos preparó una suculenta cena. Al final pudimos darnos una buena ducha, cenamos y a la cama. Hemos dormido profundamente y casi sin sentir los ronquidos del otro………

Stig-Martin es el autor de FINNMARKSLOPET The Wolrd Sled Dog Race que recoge la historia de la Finnmarkslopet desde sus inicios.

Una casa muy acogedora donde “you are my friends, my house is your house”.

01/03/2011

Hemos entrenado en Gargia 45 Kilómetros con Pedro como pasajero. Los perros han trabajado muy bien y eso que el viento nos ha acompañado, como ayer. Las temperaturas son altas como ayer, y van a seguir siendo altas los días venideros. Hace calor.

En el entrenamiento de hoy, nos encontramos con un tiro de frente…” Como estás???”….¡Joder!.....Cómo está el tiempo allá arriba????........Pues venteado……., ¿Cuál es tú nombre?.....Silvia……¡Joder!.........Me llamo Fernando Pardo…… ¿Qué categoria vas a correr?.....Yo, la F500…… y me dice que ella va a corre la misma…Buena Suerte Fernando!!!!!!!

Y en estas que hemos ido descendiendo hacía Gargia y, al final, ella nos ha cogido… "Nos vemos abajo!…"

Una chica encantandora, no es española, ni argentina como vaticinaba Pedrito…

Noruega, excasada con un español, y parece que se encuentra muy bien de nuevo en su tierra…

Una vez abajo nos ha explicado esto y muchas otras cosas…

Dónde comprar perros en los mejores kennels de Noruega, dónde comprar material… hemos intercambiado mails, teléfonos, y para lo que queramos… y tal.

Curiosos contactos los que estamos haciendo...

Los perros han llegado cansados, y Pedro me ha dicho que ha perdido la virginidad posterior, en los cuatro últimos kilómetros, y le he preguntado ¿Seguro que es la primera vez????????

Lo cierto es que el trineo tiene una tuerca (el triturador de rabadillas) o algo así, justo allí donde reposa su honorable.

Silvia (Solvi) me ha dicho que estos próximos días va a hacer mucho viento y me ha dicho donde entrenar más resguardado…, está en contacto muy directo con los mejores kennels de Noruega… Arne, Roger, …

Stig-Martin llega a las 21:00 y Pedro está preparando la cena para los tres, puesto que los niños han cenado ya… Que Dios nos coja confesados!!!!!!!!!!!!

02/03/2011

Día muy duro.

Hemos hecho dos entrenamientos. El primero por la mañana, sólo de 9 kilómetros. En 2 kilómetros hemos ascendido 250 metros, pero éste no ha sido el problema, ya que los perros afrontan las subidas con muy buena disposición. Una vez hemos llegado al lago nos hemos encontrado nieve en la que te hundías hasta la cintura. Hemos decidido dar la vuelta, ya que nos era imposible avanzar y como estábamos muy cerca de los Campings, hemos realizado un entrenamiento de 38 kilómetros en el río Alta.

En total han salido 47 km, en 3h 20', a una media de 14,1 Km/h. Los ocho perros, hoy sin pasajero.

En el río Alta, decir "desesperación" ha sido poco, las temperaturas están muy altas, positivas…..En el río, sobre cuyo curso helado se hace el recorrido, hay muchas manchas de agua y la nieve está muy rara, muy sopa…..los perros no van cómodos, les asusta la nieve aguosa que trae presagios de algo peor. Hemos pasado bajo el puente de Desikta y hemos ido mucho más allá. Nos hemos cruzado con Roger Dahl. Es un buen sitio para entrenar, no en las condiciones de hoy, pero un buen lugar para sumar unos cuantos kilómetros.

Una vez hemos dado la vuelta, los perros han ido mucho mejor. No obstante, hemos llegado con dos perros algo tocados, Doc y Coco, además este último junto con Ara no comen bien.

Stig-Martin me ha dado un contacto de un tipo al que vamos a ir a ver perros mañana.

A lo mejor necesitamos un par de perros.

Hoy estoy un poco hundido. No me podía imaginar este panorama con respecto a las temperaturas. Esto es increíble…

Ayer, hablando con Solvi de lo del tramo de Levajok a Karasjok, el año pasado (arrastrando paquete), me vino a decir que eso no lo debería haber hecho. La misma conclusión que sacamos el año pasado, que cada uno debe ser responsable de sí mismo y debe saberse sacar las castañas del fuego.

Estamos muy cansados y nos vamos a ir muy pronto a dormir, hemos sacado perros y se les ve cansados también. Veremos mañana qué es lo que hacemos.

(...por el camino yo me entretengo.) Primer Entrenamiento.

2011-02-28T23:50:00.000+01:00

Las historias del camino casi siempre son dignas de contar...

Como era de esperar, MªAngustias la lió en los alrededores de París, y en Alemania.

Allí, la primera: el año pasado ya nos dimos cuenta, pero va a ser que a Pedro no se lo contamos... El que conducía, mientras Fer dormía, era Pedrete, que veía por la autopista alemana carteles como este de la foto...

"Ausfahrt... por carretera tal..." , y kilómetros después, "Ausfahrt... carretera cual..." (vaya, si que ha de ser grande este pueblo...)

Y muchos kilómetros después decía "Ausfahrt... carretera..." ...(a ver si es que Ausfahrt significa "salida"???)

Llegaban a Puttgarden, al ferry, en la noche del sábado.

Y en los alrededores de Malmo les para la policía sueca.

Documentación, abran puertas... Vaya, cuántos perros... Documentación de los perros... ("...donde estaba...?")

Y es lo que tiene haber conseguido salir sin el remolque, que hay que acordarse de dónde se ha embutido cada cosa...

Que, entre que buscas y no lo encuentras, te miran con cara rara y, haciéndose los suecos (no he podido evitar el chiste), te meten a sus propios perros a olfatear la furgona, mientras uno ha de despertar a alguien para preguntar "¿Dónde quedaron los pasaportes de los perros?"...

A las 3 de la madrugada continúan el camino, cruzando Suecia durante el domingo, y descansando un buen rato a la noche. El lunes llegan a Finlandia y entran en Noruega por la mañana.

Aún les ha dado para hacer el primer entrenamiento.

Han hecho 30 km., fuertes y motivados, en la zona de Gargia, al sureste de Alta.

Salida hacia Noruega

2011-02-25T17:46:00.151+01:00

Sobre las 21:00 de hoy, día 25/02/2011, partimos hacia Noruega.

En dos semanas y, en ausencia de problemas o imprevistos, tomaremos salida en nuestra segunda FL-500.

Ha sido una temporada muy larga y dura, y para colmo una primavera adelantada.

13/02/2011

Estamos al límite. Empezamos la temporada con diez perros y en estos momentos ya hemos tenido que descartar 2 perros. Kodiak y Kas, que el año pasado completaron la Finn', se quedan en casa, con los peques, Indy y Jacky. Subiremos con 8 perros y cruzaremos los dedos.

Hemos superado los 2.000 kilómetros y, si todo nos sale bien, acabaremos la temporada el día 15 de marzo con 3.000.

La verdad es que la temporada se está haciendo muy larga. Los entrenamientos han sido muchos y esto va pasando factura. La fracción humana del equipo acusa el cansancio y los nervios. Esto tiene dos lecturas: lo que más esfuerzo cuesta más se valora, y por otro lado, el momento del descanso va a ser sublime.

Las últimas semanas hemos pasado de la niebla al calor, y los entrenamientos de "entre-semana" se han alterado bastante.

¡Por lo bien que lo habeis hecho!

No obstante, la sensación es que el equipo corre unido, compacto, concentrado. Quizá recuerdan el aumento de visitas, el trajinar con la furgo en el kennel, el sonido de herramientas que precedió a la salida del año pasado e intuyen que ahora viene lo bueno... El año pasado, reconocieron al momento rutas que habían hecho sólo una vez...

Por otro lado, las hembras empiezan a entrar en celo. Indy es la primera, las demás le siguen después de casi dos meses. Por lo menos, libramos el viaje. Y para terminar el fin de semana, cuando cada cual está en su sitio, llega el momento de ese bocado delicioso, de la chuchería por lo bien que nos hemos portado.

Queríamos que la furgoneta, equipajes y demás, quedase montado y cargado el pasado fin de semana.

No pudo ser... Bastante que hemos conseguido salir con todo y sólo con la furgo, sin el remolque que nos dió tanto curro el año pasado.

Los trineos van en la baca. Hemos hecho un par de apaños para usar las jaulas superiores, donde no hay perros. Allí va la mayor parte del material y comida, el pienso, líneas, abrigos, mantas...Y la comida se restringe a lo del viaje hasta allá y poco más.
La furgo está mejor apañada contra el frío, parece que los del taller la han abrigado bien. Los bajos del motor y la rejilla delantera irán más cubiertos, hemos forrado hasta la bombona de gas con una esterilla que mordió Coco.

Les hemos hecho muñequeras para el descanso, y hemos puesto cortinas de manta en cada jaula, así el acceso a los perros será más cómodo.

Deseamos frío para estas tres semanas, lo echamos de menos.

Nos vemos a la vuelta.

Momento clave de la temporada

2011-02-03T13:28:00.001+01:00

Se acabó enero y, en lo climatológico, ha sido un mes raro, con un principio de mes caluroso y al final una semana fría. Hemos realizado algunos kilómetros menos que en diciembre. No nos preocupa, vamos bien con el kilometraje y ahora sólo queda conservar el equipo hasta nuestra salida hacia Noruega el 25 de febrero.

Este año subiremos con Pedro Mas “Pedrito” como ayudante.

Estamos entrenando con los perros justos, es lo que hay.

Este próximo fin de semana esperamos la visita de los Troglomushing, que nos ayudarán en temas informáticos, y en lo que haga falta. Pedrito, te esperamos (y a todos los que se quieran acercar).

Entramos en febrero y empiezan las Grandes. La Yukon Quest, en Alaska, y la Femundlopet, en Noruega.

En esta última participa Miquel Ripolles del equipo Kobalaq en la categoría de 400 km. Le deseamos el mejor de los viajes con sus perros y que entre en línea de meta, porque se lo merece. Seguiremos las evoluciones de este buen musher catalán de larga distancia.

En marzo nos deleitaremos con la Iditarod y la Finmarkslopet.

Miquel Ángel Martínez regresa a la de 1.000 km., José Sacristán y nosotros repetimos en 500 km. y un nuevo equipo kobalaq se estrena en estas lides, Marçal Rocias. Os deseamos una excelente travesía.

Es curioso y, no sé por qué, me ha venido a la cabeza este pensamiento:

"Todos los mushers que he nombrado en esta entrada han participado en MONEGROS"

Recortando kilómetros.

2011-01-17T14:39:00.008+01:00

Las temperaturas han sido altas durante casi toda la semana. Y si, normalmente, no nos gusta la niebla cerrada, este fin de semana ha sido la niebla la que nos ha brindado una temperatura practicable, y parece que se va a mantener unos días.

Lectura del GPS (15 y 16 de Enero de 2011)

En la anterior entrada os comentábamos que los perros parecían cansados, de la rutina, los caminos o lo que sea. Llegamos a esa conclusión porque, si ellos querían, tenían fuerza de sobra para tirar y galopar, pero en otros tramos iban sin ganas.

Decidimos hacer las rutas algo más cortas, y dejar que disfruten más del camino. Esta semana han sido más regulares, con menos altibajos de velocidad, y se les ha visto con más alegría, por lo que pensamos que la reducción del kilometraje ha sido positiva. La media de velocidad ha subido y, además, lo han hecho sin tremendas desviaciones de la media, cosa que nos gusta.

Nuestros dos lesionados siguen aproximadamente igual, y el entrenamiento se ha repetido con 8 perros en vez de con 10.

También llevamos unas semanas haciendo "experimentos" con la maltodextrina y sus efectos. De acuerdo en que no tengan una validez laboratorial, pero esperamos sacar alguna conclusión en claro para comentros nuestras observaciones.

Números

2011-01-11T19:16:00.001+01:00

Los números comienzan a ser grandes. Llevamos entrenados 1.500 km. Tal día como hoy del año pasado acumulábamos 990 km. La diferencia es abismal.

Los extremos no son buenos. Quedan 6 semanas para partir y nos surge la duda de si debemos poner un poco el freno. De seguir este ritmo nos plantaremos por encima de los 2.200 km. antes de partir hacia Noruega.

El año pasado comenzábamos nuestra primera Finnmarkslopet con algo más de 1.900 kilómetros, y este año bien podríamos estar por encima de los 2.500 km.

Números grandes, se miren por donde se miren.

Todo esto tiene un problema. Los perros comienzan a dar síntomas de monotonía. La velocidad media ha descendido, y esto no es un problema en si mismo, preferimos las velocidades actuales a las de diciembre. Los perros se aburren, al igual que lo han hecho otras temporadas. También han ido apareciendo pequeñas lesiones y de ahí que llevemos unos días enganchando dos perros menos. Llevábamos 48 entrenamientos seguidos (1.000 km) enganchando al equipo al completo sin ningún tipo de problemas. Las temperaturas estos últimos días tampoco ayudan.

Este año hemos podido realizar más kilómetros porque nuestros perros nos lo han ido pidiendo. No hemos replanteado ningún entrenamiento a la baja, siempre han sido a la alza. Nos hemos encontrado que no podíamos frenar a nuestros perros, hemos ido aumentando la distancia y hemos podido cometer el error de dejarles ir muy deprisa. Hace varias semanas Javier Marina nos comentó que parecía que estábamos entrenando para la Alpentrail. La verdad que es lo que podría parecer, pero no nos gustan los Alpes ni los Pirineos para practicar este deporte y, además, nuestros perros en competición no desarrollan esas velocidades.

Lectura del GPS tras los entrenamientos del fin de semana.
(1 y 2 de Enero de 2011)

El año pasado realizamos varios entrenamientos los domingos de enero y febrero por encima de los 45 km., llegando a realizar uno de 54 km. Este año nos vamos a quedar como máximo en 40 km. No creemos necesario “castigar” en tierra a nuestro equipo. Pretendemos realizar 6 ó 7 entrenamientos de 50-60 km. en nieve allá arriba.

Esta temporada los perros están demostrando la experiencia acumulada, sobre todo, la de la temporada pasada y de ahí que nos estén saliendo estos números.

Seguimos teniendo un gran RESPETO por aquello. No sabemos que condiciones se van a dar, o que problemas podemos tener. Las variables pueden ser muchas. Terminar una vez no significa que siempre lo vayamos a hacer. Aquello es muy grande, como estos números.

Adiós a un Grande.

2011-01-02T21:41:00.000+01:00

Hace unos días que lo sabíamos, pero no hemos dado crédito hasta hoy. Ángel Pecondón se despide de este deporte tras cerca de 20 años.

Ángel, junto a Juan Mairal, nos introdujeron en este deporte hace ya 15 años. Nos acordamos como si fuera hoy, cuando nos traíamos nuestro primer nórdico de su kennel, Iska. Luego vinieron Coco y Punky. Nuestros principios pasaron por muchos domingos entrenado en su kennel, incluído siempre un potente desayuno a la brasa regado con abundante somontano. Buena gente. Ángel ha sido un pionero en este deporte en España. Sin duda, el aragonés que más años ha estado practicando mushing. Fuimos pioneros en el campeonato de España en los años 96 y 97. Entonces la FADI no sabia que este deporte estaba incluído en deportes de invierno. ¡Lo que nos costó echar nuesta inscripción en estas pruebas oficales! Por aquellos tiempos creamos, junto a los practicantes de este deporte en Huesca, el desaparecido MUSHING IZAS. Se organizaron varias travesias Huesca-Barbastro donde Ángel y Juan aportaron lo suyo, y cinco ediciones de la carrera de Binéfar, que fue la más importante en Aragón, en cuanto a participación, hasta la fecha.

Hemos visto muchos equipos en nuestra trayectoria, cuatro, seis ocho años. Hemos dejado muchos equipos atrás, pero éste duele sobremanera. Ahora hará cuatro años de nuestra Monegros de 200 Km. no oficial del 2007, que compartimos con Angelito. Me acuerdo, de madrugada en la ermita de San Gregorio echándonos algo al cuerpo, mientras nuestros handler (Pedrito, Jos y Quique) dormian, cuando ya me comentaste que te estabas planteando dejarlo. Nunca crees que esto va a pasar, pero llega.....

Ángel, gracias por todos los buenos ratos que hemos pasado, gracias por "si no fuera por estos momentos...". Gracias por tu buena predisposición para una buena aventura, para un buen entrenamiento, para una buena tertulia, para preparar un triciclo o cuatriciclo, para un buen momento como el de la ermita de Tardienta..........

Adiós a un grande, adiós Ángel. Seguro que no perderemos el contacto, el mushing lo llevas dentro.

Año viejo, año nuevo.

2010-12-31T10:20:00.001+01:00

Se acaba el año 2010 que, en cuanto a resultados, ha sido sin duda nuestro mejor año desde que venimos practicando este bonito y sacrificado deporte.

Ponemos en nuestro currículum nuestra primera gran prueba de larga distancia, la Finnmarkslopet de 500 km. y la Monegros Non Stop de 140 km.

Es un buen balance para este equipo que se ha forjado en la soledad de los canales de Zaidín y Ripoll, con un plantel de perros muy dispar, sin ayuda externa y de una forma autodidacta exclusivamente.

Nuestra primera Finnmark nos hace especial ilusión porque hemos inscrito nuestro nombre junto a los de Juan Alcina, Miguel Ángel Martínez, Javier Marina y José Ignacio Sacristán. Por lo reducido de la lista da idea de dónde nos encontramos.

Hemos acabado a la primera esta dura carrera y con todos los perros entrenados en estas tierras. Tanto lo uno como lo otro tiene más importancia de lo que parece.

Si nuestro equipo no hubiese estado preparado, no hubiésemos pasado de los 120 km. Las condiciones fueron las mismas tanto para nosotros como para los 30 equipos que quedaron por detrás de nosotros, 18 de los cuales no acabaron. En estas distancias llegan los mejores, los que están verdaderamente preparados, no es una cuestión de suerte o del azar.

De ahí la importancia de acabarla a la primera y exclusivamente con perros nacidos en estas latitudes y entrenados por nosotros mismos.

La Monegros Non Stop nos hace igualmente mucha ilusión, por el hecho de que era algo que veníamos demandando hace muchos años. Nuestras Monegros no oficiales del 2006 y 2007 empiezan ahora a ser reconocidas, es ahora cuando se valoran en su verdadera dimensión. Las cosas no salen por casualidad y el trabajo realizado, normalmente, da sus frutos. Nos llevamos la primera Non Stop de esta nueva era, con un tiempazo, preparándola, planificándola y ejecutándola como lo habíamos plasmado en este mismo blog.

Este año 2010 nos habéis felicitado muchos de vosotros, incluso nos ha parecido muy elegante y valiente lo de algunos que nos habéis reconocido que teníais vuestras dudas, e incluso que no dabais un duro por nosotros. Significa , y tiene mucho valor para nosotros, que os alegráis y reconocéis la dificultad del reto al que nos enfrentábamos y lo importante de lo conseguido. También hemos constatado la falta de alguna felicitación, y estaréis de acuerdo, que es mejor un silencio que una felicitación forzada.

Empieza 2011, año que nos tiene que servir para seguir aprendiendo. Volvemos a la Finnmarkslopet de 500 km. y con MUCHO RESPETO la afrontaremos. El respeto es fundamental, el sentido común, el saber qué se lleva uno entre manos, de ahí la importancia de la EXPERIENCIA. Experiencia del musher y experiencia de los perros. La mejor experiencia es la que adquieres de forma autodidacta, tardas más en llegar, pero es una experiencia más solida. Es muy importante oír a la gente con más experiencia, pero más importante es sacar de esto nuestras propias conclusiones.

La experiencia de los perros es fundamental. Nuestros perros son los mejores. Son nuestros perros y para nosotros son los mejores. Nuestros perros confían en su musher y le llevan, pero esta confianza es a base de experiencias mutuas. No creemos en "los perros te llevarán donde tu quieras...", los perros te llevarán hasta el punto donde dejen de confiar en ti, en ese mismo instante, se pararan......

Los perros aprenden a confiar en su musher a base de ir sumando experiencias. Tienen que confiar en el buen criterio de éste, en que son bien alimentados e hidratados, que nos les exige más de lo que pueden dar....., y el buen criterio del musher es saber no traspasar los límites.

Nuestros perros sabrán en la linea de salida de la Finmark dónde están, dónde van a descansar, las tiradas que van a hacer y lo más importante, dónde van a acabar.....

La primera vez no saben dónde van a acabar y es aquí cuando los perros de un equipo pueden perder la confianza en su musher, y obviamente la perderán si TODO el equipo no está suficientemente preparado para una paliza de 500 km (física y mentalmente).

Y con estas cosillas vamos despidiendo el 2010 y esperando que el año 2011 llegue cargado de muy buenos resultados para nosotros y para todos los que nos seguís.

¡Que nuestros sueños y los vuestros se cumplan en el 2011!

¡Exclusiva!

2010-12-21T17:07:00.002+01:00

Por fin, después de mucho especular sobre el tema, Nogara ha obtenido la primera y única fotografía que existe del Musher de la Curva. Por desgracia, la instantánea no consiguió captar la cara del sujeto, pero es evidente que su tiro continúa entrenando por ahí.

Si te parece que sus fantasmagóricos perros flotan sobre el camino estás en lo cierto. De hecho, nunca desarrollan problemas de plantares.

Si creiste que el Musher de la Curva sólo entrenaba a la luz de la luna, te equivocaste.

Si pensaste que la leyenda era una vil falacia, erraste.

No le mires nunca a los ojos, o perderás el alma.

No des de comer a sus perros, o perderás un brazo.

No le dejes adelantarte, o guiará a tus perros al Kennel del Averno.

Y como vale más una imagen que mil palabras, aqui os dejamos esto:

Imagen exclusiva cedida por Nogara Sled Dog Team & Fraguel Dream Factory

Nogara os desea

una Navidad terroríficamente feliz

y un Año Nuevo espeluznantemente próspero.

Good Mushing!
In Dog we trust.

Impresiones sobre Monegros Non Stop

2010-12-15T17:51:00.003+01:00

Queríamos exponer nuestras impresiones sobre lo que ha sido esta edición de la única prueba de larga distancia en este país.

Y éstas han sido:

El trazado, en cuanto al piso, ha estado bastante correcto. La subida al refugio de Miramón nos la encontramos recién acuchillada, algo que agradecimos enormemente. La parte de arriba, que coincide con las etapas 2 y 5, es intrínseco a Monegros, caminos estrechos y descuidados. Unos pocos kilómetros de estos también se agradecen y el resto del recorrido, en general, muy bien.

Los paisajes que hemos podido disfrutar de día, espectaculares. Hemos podido admirar las dos vertientes de la Sierra de Alcubierre. Por la vertiente Sur los llanos de La Almolda, Monegrillo y Farlete, paisaje muy árido. Por la vertiente Norte, Pallaruelo, Lanaja, y a lo lejos Sariñena. Y allá al frente, el Pirineo Aragonés todo nevado.

El desnivel acumulado nos ha parecido un poco excesivo. Estar cruzando de un lado al otro de la Sierra tiene estas cosas. Si se hubiera tratado de una Monegros por etapas no estaríamos diciendo esto. Monegros por etapas las ha habido bien duras y no ha pasado nada.

Pensamos que una zona buena para realizar la Monegros Non Stop sería la zona de los llanos del Sur, bien en la zona de La Almolda, Monegrillo, Farlete, como en la zona de la ermita de San Gregorio, desde Ontiñena hasta La Almolda.

La distancia es correcta para el ecuador de la temporada. Desde nuestro punto de vista, más distancia no sería aconsejable. El intervalo de 120-140 kilómetros puede ser muy apropiado.

En cuanto a los participantes, nos parece extraordinario el rendimiento de todos en general. Los participantes nos hemos preparado a conciencia y esto ha sido una sorpresa muy agradable para todos.

Los puntos de control han estado muy bien atendidos, siendo las muchas horas, el frío y la humedad que han tenido que pasar. Los chequeos han sido correctos y siempre con muy buena disposición de las personas que lo han realizado.

El chequeo veterinario ha sido de lo más eficiente. Revisión en profundidad de elementos claves, como deshidratación, patas, rozaduras de los arneses, estado general, pulsaciones, y todo ello con profesionalidad, sin intimidar a nuestros perros en ningún momento y en un tiempo más que aceptable.

Los controles móviles en carrera han estado presentes en todo momento y siempre han tenido una palabra amable y una sonrisa.

El libro de ruta, correctísimo. Manteniendo la concentración es difícil despistarse y no parece que haya habido problemas con esto.

Tenemos la esperanza de que esto siga adelante, y que realmente sirva como plataforma para que otros equipos puedan seguir la estela de los equipos que nos estamos dedicando a la larga distancia. Consideramos muy importante poner en situación al equipo (perros y musher) en pruebas como esta, para afrontar retos más importantes en el futuro. Esta prueba debe ser escuela de larga distancia. La Organización tiene todo nuestro apoyo para lo que necesite.

Nuestra Monegros Non Stop

2010-12-07T18:50:00.005+01:00

Volvemos a casa contentos después de la Monegros Non Stop de 140 kilómetros.

Teníamos dudas de cómo iban a recuperar nuestros perros, con sólo cuatro horas de descanso, tras tiradas por encima de los cuarenta kilómetros. Más que nada, porque hace unas semanas hicimos una prueba de recuperación y tuvimos la sensación de que no salían tan alegres después del descanso.

Con diez perros empezamos y con los diez acabamos. Los perros acabaron en buena forma, aparentemente no muy cansados y demostrando la experiencia que adquirieron la temporada pasada. No hubo una diarrea, ni lesión en plantares o articulaciones, ni deshidratación que no salvara un buen cuenco de caldo caliente con maltodextrina y pienso.

Nuestra hembra de primer año, Vida, se ha comportado de una manera impresionante (de casta le viene al galgo). Si no tenemos lesiones o enfermedades, difícil elección vamos a tener para seleccionar los ocho perros con los que participar en la Finnmarkslopet 2011.

Tomábamos salida a las 17:48. La espera, desde que sale el primer equipo hasta que a uno le toca el turno, se hace eterna. Se mira el reloj cada 2 minutos, pensando que ya será hora de meter arneses y botines, temiendo hacerlo demasiado tarde o demasiado pronto. Los perros se ponen en situación viendo pasar por delante a todos los demás. Pero hacen gala de la templanza que hasta la fecha les caracteriza, y salen tranquilos, pero muy motivados.

PRIMER TRAMO: La Almolda – Miramón – Castejón. (17:48 - 19:24 - 21:04)

Espectacular. Salíamos los últimos, con una temperatura de 3º C. Íbamos frenando a los perros, ya que los primeros 20 kilómetros son muy rápidos, con buen piso y, dada nuestra posición de salida, muchos tiros por delante. Cruzamos la carretera y encaramos la subida a Miramón, con la grata sorpresa de que la pista de subida estaba recientemente acuchillada, suelo fino y compactado que no ofrecía mayor resistencia a las cuatro ruedas de nuestro quad.

Mucho frío pasamos hasta Miramón, primer puesto de control. Pasamos la verificación y afrontamos la segunda tirada hasta Castejón. Nos daba mucho respeto esta tirada. La desconocíamos, pero se intuía en los perfiles que era un auténtico rompepiernas. Pronto lo descubrimos. Tras unos pocos kilómetros por buenas pistas, entramos en caminos estrechos y duros, con piedra suelta y continuas subidas y bajadas. Entre sabinas, con hierba alta en el medio del camino.

Paramos en el kilómetro 7 para hidratar a nuestro equipo (2 horas y 32 kilómetros recorridos), poco antes nos habíamos encontrado de frente con dos tiros, que se habían despistado en la casilla de la Z. Un rato más de montaña rusa, llegamos a la baliza de marcar, y tras un descenso rápido nos presentamos en Castejón. Llevábamos 47 kilómetros acumulados, pasamos la verificación y esticamos en la misma línea de tiro. Media ración de Royal Canin 4800 con agua caliente y malto (y más agua para el que quiera), repaso de patas (todas perfectas) y a descansar 4 horas más ocho minutos (4 de compensación y otros 4 extra) sin encerrar perros. Los perros deben aprender a descansar así.

Descanso en Castejón.

SEGUNDO TRAMO: Castejón – Monegrillo – Monegrillo. (01:12 - 02:21 - 04:30)

Decidimos con Pecondón salir a la misma hora. Habíamos prácticamente marcado los mismos tiempos hasta Castejón (una diferencia de 8 minutos) y, siendo que competíamos en iguales condiciones (10-11 perros y quad sin motor), podíamos ser buenos compañeros de ruta. Salíamos a la 1:12 de la madrugada un tiro tras el otro. Subida a muy buen ritmo hasta las antenas. Los perros incrementan el ritmo en el llano de arriba y la bajada hasta Monegrillo la hacen espectacular, en un alarde de brío, y obligándonos a tirar de frenos para no pasar de 20 Km/h. Entramos en Monegrillo, verificamos y con dos bridas arreglamos dos necks de nuestro tiro que nuestros perros habían roto en unos postes metálicos en la salida de Castejón.

Inmediatamente enfilamos juntos la cuarta tirada, sabiendo que era una auténtica ratonera. Sobre el kilómetro 6 me doy cuenta de que Pecondón no viene detrás. Paro a dar agua para darle tiempo a que dé señales de vida, pero tras un más que generoso paro, y viendo que no aparece la luz de su frontal, decido seguir por mi cuenta.

No pasan ni dos minutos y veo por delante una luz blanca de otro frontal. Aparecía y desaparecía a ratos. Cuál no fue mi sorpresa, cuando unos kilómetros más adelante veo que se trata de un ciclista con mucho reflectante. Lo alcanzo justo en el barranco de San Benito. Bicicleta con dos preciosos nórdicos: se trataba del equipo de José Luis García Roque. Decimos sorpresa, porque teníamos la impresión de que Pecondón y yo habíamos salido los primeros de Castejón, y comprobamos al terminar, que José Luis había salido antes que nosotros. Su estrategia consistió en parar 1 hora y 20 minutos en Castejón y 2 horas y 40 minutos en Monegrillo I. Salió 9 minutos antes de llegar nosotros a Monegrillo por primera vez. Al alcanzarle, pensé que llevaba mejor ritmo que él y lo adelanté, pero pronto me dí cuenta de que ese tramo, hasta que no girásemos hasta Monegrillo de nuevo, era de continuas subidas y a la bici le costaba menos avanzar. Nosotros nos teníamos que ir bajando cada dos por tres para ayudar a nuestros perros con el quad (pese a que no es nuestra filosofía, la dureza del tramo, con ligeras cuestas, camino estrecho y mucha piedra suelta, pedía otras dos “patas” para avanzar).

Llegamos a la baliza de marcar y aún intercambiamos algunas palabras, “se está haciendo duro” y “esto es un rompe piernas”. Giramos dirección este y comenzamos a bajar. Pasamos al equipo de José Luis, que aún nos acompaño hasta la balsa de San Benito, aún nos dió tiempo de cruzarnos en el tramo de doble dirección con Pecondón y entramos en el punto de control de Monegrillo por segunda vez. Esticamos de nuevo en la misma línea de tiro, media ración de Royal Canin 4800 con agua caliente y malto, revisión completa por parte del equipo veterinario oficial y a la media hora estábamos todos descansando. Llevábamos acumulados cerca de 90 kilómetros.

TERCER TRAMO: Monegrillo – Castejón – Castejón (y final) (08:30 - 10:23 - 13:27)

Cumplimos las cuatro horas obligatorias de descanso y encaramos los últimos 50 kilómetros con la duda de cómo lo iban a afrontar nuestros perros.

La subida a la Estiva fue como un mal sueño. Nos vamos a acordar mucho tiempo de aquella curva. Desnivel brutal y curva de 180 º es una mala combinación para un tiro largo, si al menos hubiéramos llevado un carro ligero...

Esta etapa se realizó en el 2004 y me iba acordando de todo el trazado. Una vez pasado el escollo de la cuestita, trazado muy fácil y de bajada hasta Castejón. Verificamos y paramos unos 20 minutos para hidratar a nuestros perros, y sin dejar que se enfriaran en exceso, nos disponemos a realizar los últimos 27 kilómetros. En esta ocasión, sólo caldo, con un “allegro” de media docena de bolitas de pienso. Algunos prefirieron agua fresca tal cual, en vez del caldo.

Todo el trazado que quedaba lo habíamos realizado por tramos en las etapas anteriores. Volvemos a subir a la antenas, llaneamos y nos volvemos a meter en le rompepiernas de la noche anterior, con un pequeño agravante, había llovido al amanecer y lo seguía haciendo. Estuvimos unos cuatro kilómetros pegándonos con el barro, cuatro ruedas muy anchas rebozadas de arcilla es muy duro. Los perros no podían con el quad y un servidor parecía una drag queen por las plataformas que iba adquiriendo. La suerte que el camino cada vez esta mas descuidado y empieza a haber hierba y arbustos en medio de la pista. Ya era cuestión de poner las ruedas izquierdas por el medio y las derechas por la cuneta del camino. Cuando un trazado lo hace por segunda vez, no parece tan difícil, y poco a poco llegamos a balizar por tercera vez y ya solo nos quedaban 7 kilómetros de bajada por buenas pistas hasta Castejón.

Entrábamos primeros a las 13:27 horas. Habíamos invertido 19 horas y 39 minutos totales, de los cuales 8 horas y 38 minutos descansamos, y 11 horas y 1 minuto corriendo.

Llegada a la meta, tras 140 km: cansados, pero en muy buen estado.

Si hubiéramos salido a las 17 horas nos habríamos desviado en nuestra estrategia que explicamos en este mismo blog en 1 hora y nueve minutos. Hemos realizado 38 minutos más de descanso y 31 minutos en carrera. No está nada mal.

Podemos estar muy orgullosos de nuestro equipo.

En pocos días publicaremos nuestra impresiones sobre lo que pensamos de esta Non Stop, como prueba, organización y lo bien que lo hemos hecho todos los participantes en general. Adelantamos que estas impresiones son positivas, sin duda alguna.

¿MONEGROS NON STOP EN NIEVE?

2010-11-22T13:32:00.001+01:00

Os dejo dos enlaces de previsiones a 15 días.

¡Atentos! Temperaturas negativas durante todo el día y nieve.

http://tiempo.meteored.com/prediccion_para-Zaragoza-Zaragoza-Espana-Europa-LEZG.html

En ésta sólo llegan a los -8ºC

http://www.meteoprog.es/es/review/Zaragoza/

en ésta a los -22ºC.

En fin, iremos viendo cómo evolucionan las cosas y si al final tenemos que llevar los trineos.

Visita de Angel Pecondón

2010-11-15T14:58:00.000+01:00

El domingo por la mañana nos visitó Ángel Pecondón y realizamos un entrenamiento de 21 kilómetros los dos tiros. Ángel enganchó 12 perros a su quad. Los 3 primeros kilómetros fue él delante y le tuve que sugerir que nos dejara pasar a nosotros primero, por dos razones, porque iba a reventar a mi equipo y porque, igual, aparecíamos en Zaragoza. En los últimos seis kilómetros lo dejé pasar y acabó el entrenamiento unos minutos antes que nuestro equipo. ¡Va muy rápido! Ya lo comentamos en septiembre, que tiene un gran grupo compacto de perros. Pensamos que, si hace las cosas bien, se puede llevar la Monegros Non Stop de calle.

-Ángel, ¿vas a disputar la Non Stop?

-Pues claro, ¿es que va a haber alguien que no salga a disputarla?

Llegamos a la conclusión los dos equipos que vamos a disputarla, siendo indiferente si acabamos primeros, segundos o décimos. Al igual que disputamos todos los entrenamientos. Cada uno disputará esta prueba a su ritmo, con sentido común y en base a su experiencia. Todos los entrenamientos son pruebas y esta Non Stop no va a ser diferente. En nuestro caso es un entrenamiento, un entrenamiento en carrera, un entrenamiento que vamos a disputar como otro cualquiera.

Hemos rebasado la cifra de 500 kilómetros de entrenamiento. Pecondón nos comenta que supera los 700.

El otro día hablé con Javier Marina y estuvimos cambiando impresiones de cómo nos están yendo los entrenamientos. Parece que va muy justo de perros y parece que se decanta por la Fedmunlopet si soluciona lo anterior y por otros problemas de logística. Le deseamos lo mejor, como al resto de participantes en pruebas de larga distancia.

Debemos rectificar y donde dije, digo, digo Diego……

No han pasado muchos días desde que os comentábamos que frenábamos a nuestros perros para que fueran al trote. Bien, unos días después, sólo os podemos decir que nos llevan a rastras y que es imposible. Los perros han experimentado un cambio, salen muy alegres y muy fuertes, y llegan muy fuertes. Y ya hay muchos trozos que nos es imposible frenarlos. ¿Queréis correr?, pues vamos a correr y a disfrutar, no nos queda otra, y lo más importante es que la dispersión no es muy preocupante, es decir, acaban el entrenamiento a muy buen ritmo. La velocidad media se ha incrementado a la vez que la distancia, esto no debería ser así. No nos queremos preocupar y seguimos pensando que en Monegros cambiaran el chip. Ya entrados en diciembre, empezaremos con la rutina de 20-20-25-25-40, martes, jueves, sábado mañana, sábado tarde y domingo mañana. Tenemos claro que volveremos a la senda de más trote que galope y que seguiremos sin ayudar a nuestros perros.

En los entrenamientos del fin de semana
aprendemos a "ocuparnos cada cual de su cuenco".

Éste es un blog dedicado a la larga distancia, y en él vertemos nuestras opiniones, que son nuestras, y que no pretenden convencer a nadie. Lo que aquí exponemos lo hacemos de forma sencilla, sin tecnicimos y sin hablar de cosas que no sabemos, desconocemos o no hemos puesto en práctica.

Mucho sentido común es lo que intentamos poner en este proyecto, siendo muy realistas con cuáles son nuestras limitaciones, que no son pocas. Nos hemos curtido solos en la larga distancia y así seguirá siendo. Nosotros no nos debemos demostrar nada, ni mucho menos a nadie, al igual que nuestros logros son nuestros y sólamente nuestros.

Os dejamos una foto de la llegada de ayer, donde los perros están comiendo e hidratando en la misma línea de tiro.

Reflexiones sobre Monegros Non Stop.

2010-11-12T11:10:00.027+01:00

En tres semanas nos veremos inmersos en la Monegros Non Stop de 140 kilómetros.

Vamos a ver cómo evolucionan los entrenamientos hasta entonces y también la climatología.

Aún no sabemos cómo afrontaremos esta carrera. Tenemos que repasar los perfiles y dependerá mucho de las previsiones metereológicas para esos días.

Pero nos vamos a mojar con lo que creemos que sería una estrategia ideal.

Lo ideal sería ausencia de lluvias y viento, y temperaturas por debajo de los 5º C.

Está claro que se debería aprovechar muy bien las primeras horas de competición. Al salir a las cinco de la tarde, se tendrá toda una noche por delante. No estaría de más que las temperaturas fueran negativas, que es como los perros andarían mucho mejor .

Esperamos que nuestros perros afronten cada tramo con decisión, y sin excesivo cansancio.

En estas condiciones se pasaría de largo por Miramón para llegar por primera vez a Castejón de Monegros. En esta tirada por encima de los 45 kilómetros seria conveniente ser especialmente cuidadosos con el ritmo de los perros, evitando el exceso de euforia en los kilómetros iniciales. Seria interesante parar sobre el kilómetro 25 para dar un pequeño sorbo de agua, que bien se podría hacer hacer coincidir en Miramón y si no hay ningún imprevisto, directos al check point de Castejón.

Si las condiciones climatológicas fueran buenas, la parada en Castejón sería de cuatro horas exactamente. El handler debería estar anticipando la llegada de su equipo, para que en los 20-25 primeros minutos de la parada se les diera a los perros el 75% de ración diaria de comida en agua caliente con malto. Se dejaría descansar los perros en la misma línea de tiro, como se hace en las grandes pruebas de larga distancia.

Si no hubiera síntomas evidentes de cansancio, hubieran comido e hidratado bien, se debería realizar la segunda tirada, por encima de los 40 kilómetros, y para ello se pasaría de largo por el check point de Monegrillo la primera vez, para llegar a este mismo lugar por segunda vez. Parada sobre el kilómetro 25 para dar un pequeño sorbo de agua.

En este check point se pararía las cuatro horas obligatorias, más la compensación correspondiente.

Otra vez, el handler debería anticiparse a la llegada del equipo, para alimentar e hidratar a los perros en los minutos iniciales del descanso.

En ausencia de imprevistos, se saldría a recorrer los últimos 50 kilómetros sobre las 7:30 de la madrugada del domingo, para entrar en línea de meta antes del mediodía.

Los perros deberían de correr con botines la totalidad del trayecto (en ausencia de agua y barro). Es muy importante la hidratación en las paradas y observar que todos los perros comen, síntoma de que los perros están bien.

En unas condiciones como las que hemos detallado, esta estrategia es factible. Se nos ocurren otras más arriesgadas, y más conservadoras, pero no es el caso que nos ocupa.

Si nos encontramos viento, lluvia, calor, factores que no podemos controlar, la previsión de tiempo en carrera no se cumplirá y aunque mantuviéramos el descanso mínimo de 8 horas más la compensación, nos meteríamos en las horas centrales del domingo y eso sería un serio problema, y puede que hasta una inconsciencia.

También puede pasar que a los perros se les atraganten tantos kilómetros y se cansen en exceso, debiendo parar más horas de las mínimas, y nos encontraríamos otra vez en las horas centrales del día.

Variables hay muchas, pero lo expuesto ahí arriba bien podría ser nuestra estrategia en carrera.

Sobre los entrenamientos.

2010-10-29T13:23:00.007+02:00

Los entrenamientos tienen momentos álgidos y momentos críticos y estas situaciones pueden venir dadas por distintas causas: planteamiento previo de los entrenamientos y climatología, entre otros.

El planteamiento de los entrenamientos, como ya se ha comentado, es muy importante, pero no es una cosa inamovible durante la temporada. Si los perros no asimilan las distancias que has planteado, es obvio que se deben disminuir las distancias, y si los perros arrastran el quad frenado todo el entrenamiento, también es obvio que se debe aumentar la distancia. Todo ello supone replantear el entrenamiento.

Con la climatología pasa lo mismo. Si las temperaturas son altas, deberemos disminuir el entrenamiento previsto y si las temperaturas son bajas y teniendo en cuenta lo del párrafo anterior, podríamos aumentar la distancia. En Nogara se replantean los entrenamientos cada semana si es necesario. Se trata de pequeñas variaciones, donde ponía 14 km, se hacen 12 o se hacen 16.

Vuelve, a casa vuelve...

Este principio de temporada estamos usando un quad de 170 Kg con marchas. Durante el entrenamiento el quad va en marcha con las luces de posición y los intermitentes de emergencia (ante todo, la seguridad). Empleamos la 2ª marcha como freno tanto en los primeros kilómetros como en las bajadas para controlar el ritmo de nuestros perros. Siempre hemos comentado que nos gusta el trote y evitamos todo lo posible el galope. Otras temporadas controlábamos el ritmo tirando de freno y estábamos cambiando pastillas cada dos por tres. El tema de controlar a los perros con quad y engranando marchas no es nuevo, pero si muy efectivo. Controlamos mucho mejor el ritmo, y los perros musculan muy bien. Queremos resaltar que la maneta del aceledaror no la tocamos. Engranamos segunda o vamos en punto muerto, pero sin acelerar.

Se comentó en San Benito el tema de la velocidad. Al final, es cuestión de dispersión de velocidades en el entrenamiento. Nosotros siempre hemos defendido que esta dispersión sea mínima. Entrenamos con GPS, y los datos que más nos interesan desde la temporada pasada, son los del gráfico de velocidad y distancia, es decir, como se comporta la nube de puntos (velocidad en eje Y) a lo largo de la distancia (kilómetros en eje X).

Ejemplo muy simplificado:

Un equipo X realiza un entrenamiento de 10 Km. y, los primeros 5 kilómetros va a velocidad constante de 24 Km/h y los cinco siguientes los perros pegan bajón y los realizamos a velocidad constante de 12 Km/h. La velocidad media es de 18 Km/h.

Un equipo Y sobre la misma distancia realiza los primeros 5 kilómetros a 20 km/h y los restantes a 16 Km/h siendo la media de 18 km/h.

En principio, debería dar igual lo uno que lo otro y eso que, en el segundo caso, los vamos a ir frenando. La diferencia es que, en el segundo caso, las velocidades del trayecto están mucho más cerca de la media (menor dispersión) y tengo la certeza que el equipo Y (incluso habiendo frenando el equipo en los kilómetros iniciales de más "fogosidad" de nuestros perros) llegará en un estado físico evidentemente muy superior al equipo X. Esto es muy evidente en larga distancia. En Finnmarkslopet, los equipos que iban muy rápido en las primeras tiradas, tuvieron verdaderos problemas en las últimas, medias muy bajas, y paradas que no debían tener programadas (equipos que quedaron por detrás del nuestro). Nuestro equipo calcó las medias, tirada tras tirada.

Un tema muy importante, y que se desprende de todo esto, es el de no ayudar a nuestros perros ni en carrera (no hay que cogerlo literalmente). Hace unos años decidí, y tengo la total certeza de que acerté, no ayudar a nuestros perros. Estoy viendo, en distintas competiciones por estas tierras y allá arriba, equipos que prácticamente desde la salida ayudan exageradamente a sus perros. Cualquiera que sea un poco observador se da cuenta que esos perros no estiran. Los perros son muy listos y, si pueden escaquearse, lo harán.

Esto entronca con nuestra repulsa a ver equipos de bicicleta con cadena donde los perros no estiran y sólo acompañan al ciclista (persona que se desplaza en bicicleta) con la línea sin tensión, tema que se trató también en San Benito.

Todo este misal viene a cuento de lo que me está pasando esta temporada.

El domingo por la mañana teníamos 11º C y una niebla muy espesa. Esto quiere decir que había mucha humedad. En las jaulas nos encontramos heces muy blandas y durante el entrenamiento hubo perros que defecaron hasta tres veces, siempre muy blando. También tenemos a nuestra hembra de primera temporada en celo y hemos decidido no ponerla unos días. Las lesiones, enfermedades, celos, pueden ser otro motivo para replantear los entrenamientos, no ha sido éste el caso.

El martes entrenamos sobre los 12-14 ºC pero con la diferencia que el viento de norte había secado el ambiente. Aunque aún había en las jaulas algunas heces blandas, en entrenamiento no tuvimos ningún problema de este tipo. Además, el entrenamiento en apariencia y en sensación fue muy superior al del domingo, incluyendo el tiempo empleado.

No os quiero contar como fueron ayer jueves. Muy concentrados en su ejercicio, no advirtieron la manada de unos 7 jabalíes que rondaban los maizales a medio cosechar, no más lejos de cien metros del camino. La marcha 2ª fue prácticamente engranada durante todo el entrenamiento, también en el llano y en subida. Conclusión: los perros están muy fuertes y están pidiendo más distancia. Poco a poco, tampoco nos hemos de volver locos. Iremos modificando semanalmente los entrenamientos. Esta semana acabaremos con 90 kilómetros, cifra que queríamos alcanzar dentro de dos semanas. La temporada pasada nos pasó todo lo contrario y hasta Monegros fué un suplicio y no superamos los 550 kilómetros antes de esta. En este caso el replanteamiento fué a la baja.

Si la climatología acompaña y bajan más las temperaturas, mantendremos los 90-100 kilómetros en el mes de noviembre para llegar a Monegros con 700 kilómetros entrenados. Siempre hemos hecho el cambio a más carga de trabajo tras Monegros, que es cuando los perros cambian de chip, salen muy fuertes y motivados y las temperaturas ya acompañan.

Nuestros entrenamientos están colgados, son públicos. Echo de menos que la gente que participa en el foro de Monegros Non Stop, comparta sus entrenamientos con el resto.

http://www.facebook.com/topic.php?uid=85011931979&topic=15896

Nuestra estrategia para Monegros Non Stop la afinaremos dos o tres días antes de partir hacia La Almolda. No tiene sentido que la hubiésemos planteado en Agosto y luego buscásemos un planteamiento de entrenamientos para llegar a ese objetivo. A primeros de diciembre, observando cómo estamos, decidiremos hacerla en 20-24 o 30 horas (no tiene ningún sentido decidir esto en agosto). No lo entendemos de otra manera porque no se puede contruir la casa por el tejado. Así lo hicimos en otras tiradas largas en Monegros y en la última Finnmarkslopet, y nos ha ido muy bien.

Vamos a Bárboles este fin de semana largo. El Sábado por la mañana entrenaremos en nuestro kennel sobre los 16 kilómetros. Por la tarde, ya en Bárboles, realizaremos sobre los 13, el domingo por la mañana repetiremos los 13 y domingo tarde y lunes mañana realizaremos sobre 17. Fin de semana intensivo. Nos vemos.

Un "finde" muy productivo.

2010-10-18T21:58:00.000+02:00

Jos, ejerciendo su Don del Verbo.

Ha sido un fin de semana productivo en todos los aspectos. Hemos entrenado, nos lo hemos pasado muy bien con la compañía de tanta buena gente y hemos aprendido de las diferentes formas de ver las cosas en este complejo mundo del mushing.

Nos ha dejado un tanto nerviosos la inquietante leyenda del “musher de la curva”, cuyo tiro se aparece, semitransparente, junto a un musher en plena non-stop, y le susurra: “en esa curva me maté yooooo”.

Nogara vuelve de entrenar el sábado.
(No se encontraron al musher de la curva)

Estamos cerca de los 200 km y no vamos a decir que vamos mal. Podría haber sido peor, teniendo en cuenta las temperaturas tan altas que hemos tenido hasta ahora. Este fin de semana hemos entrenado por primera vez con temperaturas de un dígito.

Sacris y Bego vuelven de entrenar.

A todos nos va bien salir algún fin de semana a una concentración o carrera. Al igual que nos relacionamos los humanos, lo hacen los perros.

Los entrenamientos fuera de nuestros lugares habituales nos vienen de perlas, podemos comprobar cómo se relaciona nuestro equipo con otros, bien sea en el steak out o en el recorrido de los entrenamientos.

La camada de Sol aprende a viajar (Tardis y Skaidi)

Sobre todo les va muy bien a los perros de primera temporada, es su debut en escena. Como se comentó en las jornadas hay que aprender de todo, en todo momento. Nunca se termina de aprender.

Nogara, la pasada Finnmarkslopet.

Ya están publicadas las listas de salida en la Finnmarkslopet 2011. En cuanto a los equipos españoles, éstos son sus órdenes:

En 500 Km.:

- Dorsal 16. Fernando Pardo.

- Dorsal 53. Marçal Rocías.

- Dorsal 62. José Ignacio Sacristán.

En 1000 Km.:

- Dorsal 28. Miquel Ángel Martínez.

http://www.finnmarkslopet.no/media/fl/dok/1.%20trekning%202011_500%20km.pdf

Creo que es un buen dorsal de salida, ya no por mis miedos del año pasado, que se resumían a quedarme solo en carrera, cosa que pasó…

A la larga, es más importante la cuestión de cuántos tiros te pasan por encima (esto es literal). Creo que este año, saliendo en ese puesto, podré ir más allá de Skoganvarre (120 Km.) acompañado por tiros de 8 perros (el año pasado salí penúltimo de este checkpoint: en 120 Km., me habían pasado 62 equipos de mi categoría), pero más temibles son los equipos de 14 perros que, a los 60 km., me empezaron a pasar (y lo hicieron en un número de 25) es decir, entre unos y otros me habían adelantado en carrera 84 equipos. La primera tirada hasta Joakta (54 Km.) es donde debemos mejorar muchísimo con respecto al año pasado. Lo de quedarme sólo en carrera ya está más que superado; será lo lo mismo que nos pasará este año tras Levajok (200 Km.), ésto produce mucho menos estrés que lo anterior.

Descanso tras el entrenamiento.

2010-10-03T21:50:00.000+02:00

Mucho se ha hablado en el foro de la Monegros Non Stop sobre el descanso de los perros, de cómo entrenar estos descansos entre tiradas, de cómo enseñar a nuestros perros que deben descansar en los checks points.

La temporada pasada empezamos, tras los entrenamientos, a dejarlos atados a la línea de tiro. Poco a poco, empezaron a permanecer más tiempo tranquilos en la línea. Se les hidrataba en ella, e incluso se les dio alguna vez de comer en ella. Es importante que sepan estar tranquilos en la línea, que descansen.

Nos acordamos de la palabras de José Ignacio Sacristán, cuando le exponiamos nuestros miedos en cuanto a mordeduras de línea en los distintos checks-points de la Finnmarkslopet. "Los perros llegarán tan cansados que no querrán más que descansar" decía. Razón no le faltaba. De todos modos, consideramos que se puede entrenar esto.

La foto de arriba atestigua cómo nuestros perros tras el entrenamiento, se tumban y descansan. Podemos estar por ahí haciendo las labores propias de un kennel, que ellos están de lo más tranquilos.

Seguimos entenando, dos pasajeros en quad, más de 300 kg. Es el primer año que hacemos entrenamientos con tanto peso (fase de musculación), y los perros están respondiendo bien. Tenemos que empezar a entrenar entre semana, para ponernos en 50 km. por semana en este mes de octubre, y así llegar a los 90 km. por semana a finales de noviembre.

Crónica de una uña anunciada.

2010-09-29T23:46:00.000+02:00

¡Hoy ha sido un gran día!
Por fin, después de 6 meses y medio (que hay que ver lo que tarda en crecer una uña), ha caido el trozo que quedaba feo de la uña del pie derecho.
Esperamos que la del otro pie se de por aludida...

Y, además, queda demostrado que crecen a diferente ritmo en cada pie...

Un poco de todo.

2010-09-28T00:52:00.000+02:00

Este fin de semana ha sido divertido. Nos han visitado buenos amigos y hemos aprovechado para entrenar, saber de nuestras/sus vidas y divertirnos un montón.

Espero no dejarme a nadie, Nacho, Jordi Pinyol, Jos, Isis y el pequeño Acher, Pecondón y Carlos, César, Gloria y sus dos niños,Noa y Abril.

El sábado por la mañana, antes de llegar nuestros invitados, entrenamos cerca de 10 kilómetros, con pasajero, y no vimos a los perros muy convencidos.

Por la tarde, hicimos un segundo entrenamiento sobre los 7,3 kilómetros, esta vez acompañados por el tiro de Pecondón y Acher de copiloto (orden que el musher daba, orden que Acher repetía), lo hicieron algo mejor que a la mañana. El domingo de madrugada volvemos a hacer, junto a Angelito, el de 10 kilómetros y esta vez vimos a nuestros perros con más alegría.

Los demás equipos hicieron un recorrido alternativo, pero también lo disfrutaron (cómo no!)

Septiembre se acaba. En verano parecía que no iba a llegar, y ya se ha ido.

Y vale que aún quedan días de sol y calor pero, ahora sí que sí, ha empezado la temporada, y esta reunión afianza esta sensación.

Para los mushers, el mes de septiembre es especial. Indica el comienzo de la temporada, de lo que a la larga, va a ser una dura temporada. Muchos entrenamientos, muchos kilómetros, muchas horas en definitiva.

A finales de marzo estaremos deseando descansar, y unas semanas después desearemos que llegue un nuevo septiembre, para empezar de nuevo.

(Nos lo tendríamos que hacer mirar.)

Tenemos una nueva camada de Sol y Gris.

Sol ha tenido cuatro hermosos cachorros, tres hembras y un macho, con los hociquines rosa, parecen tres terneras frisonas y un torete de lidia.

Es una madre excelente, y sigue siendo igual de sociable y cariñosa que siempre, sin recelos cuando todos vamos a conocer y tocar a sus cachorros.

El macho ya tiene nombre, SKAIDI. (De hecho, tiene nombre desde el pasado marzo...)

En NOGARA se quedan dos hembras y el macho. La otra hembrita se irá a TROGLOMUSHING, y también tiene nombre desde hace tiempo: Tardis (Time And Relative Dimension In Space). Porque los conocemos (y, casi, son hasta buena gente), si no tendríamos más que dudas con lo del mushing de las cavernas.............

En fin, un estupendo fin de semana, con raticos para el deporte, el buen "comercio" (y bebercio), risas, anécdotas y conversaciones profundas bajo el sol de septiembre.

Gracias a "los visitantes", por alegrarnos y llenar Casa Nogara de risas y perros.

Que tengais todos una temporada fabulosa, y que la fuerza os acompañe.

Nuevamente, "In Dog we trust".

Inicio de temporada.

2010-09-15T19:39:00.000+02:00

Hoy hemos realizado el primer entrenamiento de la temporada.

http://www.youtube.com/watch?v=8coiu3wPcgQ

Han sido 6 kilómetros a 13 ºC, con quad y pasajero. El entrenamiento ha discurrido sin sobresaltos, ni incidentes. Hemos ido atando perros a la línea y nos hemos dado cuenta de que los perros no se han puesto nerviosos en ningún momento. Nuestro equipo está muy "educado", pero siempre esperas que el primer entrenamiento de la temporada sea un caos (así lo fue el año pasado). Hemos enganchado desde el principio una nueva cachorra, Vida (segunda derecha desde atrás) y es como si lo hubiera hecho toda la vida, ningún gesto raro, ni distracción.

Hemos abierto una nueva página para ir colgando los entrenamientos que vayamos realizando.

Anatomía Patológica Digital.

2010-08-23T23:17:00.000+02:00

El pasado día 15 de Agosto se abrió la preinscripción para Finnmarks'2011. Echamos la solicitud rápidamente, aunque nos hemos enterado de que hay que hacer también una preinscripción económica. Hasta hoy, hay 14 participantes (el 14 es Miquei, que se apunta a la de 1000 -enhorabuena, ánimo campeones-). Esperamos constar en breve y mientras hemos encontrado estas bonitas fotos de nuestro equipo:

http://www.altaposten.no/lokalt/Finnmarksl_pet/article341908.ece?imageIndex=26#pageTop

La foto 12 se corresponde con Jorge Andrés, la 25 con José Sacristán y la 41 de Miguel Angel Martínez

http://www.altaposten.no/lokalt/Finnmarksl_pet/article342798.ece?imageIndex=7#pageTop

Mientras, esperamos que bajen las temperaturas (dan ganas de echar un "jua, jua, jua..." irónico-sarcástico, porque tal como van las previsiones, aún nos habremos de asar más antes de que acabe el verano).

Últimamente, nos entretenemos observando la evolución -positiva, eso sí- de los pulgares de los pies de Fer.

Las fotos que van a ver a continuación no son aptas para cardiópatas.

Absténganse si están en horario infantil.

Ningún animal fue maltratado en la toma de estas fotos.

Quizá fue un pequeño error no hacérselo mirar por el equipo médico de la carrera...

Ésta fue tomada el día 17 de Abril, no sin alegría porque, después de casi un mes de untar pomadas a diario (Trombocid y Blastoestimulina), dejaba lugar a una piel sana y recuperada.

El bloque que queda más adherido a la uña se soltó hace sólo un par de semanas o tres...

...Y las uñas empezaron a crecer... poco a poco, como suelen hacer las uñas...

Hoy, casi 6 meses después, las yemas de los dedos son normales.

Las uñas de los dedos pequeños ya están sanas del todo, y unas estupendas uñas nuevas están empujando en los pulgares.

Da gusto, y cierto alivio, verlas crecer.

Sólo que, echando cuentas, cuando estén totalmente repuestas, será el momento de subir de nuevo a ponerlas a prueba.

Hasta aquí la lección de Anatomía Patológica Digital.

Temporada 10/11

2010-08-11T12:52:00.000+02:00

Estamos próximos a un nuevo inicio de temporada y con mucha esperanza e ilusión puestas en ella.

Nuestro objetivo principal es la participación en la Finnmarkslopet 2011.

Esperamos para principios de septiembre una nueva camada de Sol y Gris y, si la climatología nos lo permite empezaremos a entrenar.

Vamos muy justos de perros este año. Entrenaremos diez perros (9 adultos y una nueva cachorra: VIDA) y estamos buscando que algún equipo nos ceda dos machos adultos para toda la temporada. Estos perros tendrán las mismas posibilidades que los nuestros de participar en la Finnmarkslopet.

Queremos llegar a la Monegros Non Stop con 600 km. recorridos en unos 45 entrenamientos. Saldremos a disputarla por el mero hecho de hacerla servir como prueba de cómo está nuestro equipo a esas alturas. Si la climatología acompaña, deberíamos completar los 140 km. por debajo de 24 horas totales (8 de descanso + 14 de trayecto)

Terminada la Monegros entrenaremos dos meses con mucha carga de trabajo hasta primeros de febrero, cuando realizaremos entrenamientos más suaves hasta nuestra partida hacia Noruega, sobre el 24 de febrero. Antes, a mitad de enero, bajaremos a Monegros a realizar un segundo test sobre el mismo trayecto de la Non Stop.

Subiremos a Noruega con 1.800 km. entrenados en tierra. Una vez allí, sumaremos sobre nieve otros 400 km. para llegar en la mejor condición posible al día 12 de marzo, fecha de salida de la Finnmarkslopet 2011.

Será nuestra segunda participación y saldremos con el mismo RESPETO que lo hicimos en la edición anterior. Eso sí, tendremos una gran ventaja: el equipo ya tiene la EXPERIENCIA de haber estado allí. Los perros, en la línea de salida, sabrán dónde están, y que han de volver al mismo sitio. Sabrán a dónde han ido, y esto es más importante de lo que parece. Los perros que ya han participado saben dónde van a descansar y las distancias que deben recorrer, y lo único que cambiará es el estado del piso y la climatología. Deseamos que el clima acompañe, que sea ”benigno”. En las mismas condiciones que el año anterior, no sería extraño rebajar el tiempo total en unas diez horas (cinco horas de descanso y otras cinco en trayecto). Pero tampoco es lo que más nos importa; luchamos contra nosotros mismos, volviendo a viajar por aquellos parajes que nos han enganchado, y llegando a buen puerto con todos nuestros perros tan enteros como sea posible. Disfrutando. No podemos afrontar este tipo de reto de otra manera.

Prensa.

2010-04-29T18:12:00.000+02:00

Noticia sobre nuestro equipo en Heraldo de Aragón.

http://www.heraldo.es/noticias/cumplido_las_expectativas_con_creces.html

Noticias sobre nuestro equipo en el Diario del Alto Aragón.

http://www.diariodelaltoaragon.es/Deportes/NoticiasDetalle.aspx?Id=617408

http://www.diariodelaltoaragon.es/Deportes/NoticiasDetalle.aspx?Id=619044

http://www.diariodelaltoaragon.es/Deportes/NoticiasDetalle.aspx?Id=621522

Los pequeños campeones.

2010-04-13T14:57:00.001+02:00

Ésta era una de las cosas que hace tiempo os prometíamos, y que aún no había llegado: nuestro equipo de campeones.

(de izquierda a derecha:)

GRIS (nuestro guía principal, casi es capaz de poner a raya a los demás girando la cabeza hacia atrás -"...va, tropa, a lo que estamos...!"-) Y KAS (2 años entrenando, primer año en carreras y nieve. Una grata sorpresa que nos hizo arrepentirnos de no haber llevado también a su hermana Ara)

COCO Y DOC (Hermanos entre sí y con Pepsi. Coco no corrió. Sus hermanos sí, y ninguno dio problema alguno)

KODIAK Y KHAN (Hermanos. Kodiak fue casi todo el recorrido de co-líder, muy regular, ligero. Khan se descartó desde casi el principio. Desde el último día del viaje de subida ya lo vimos triste, sin ganas. decidimos que no corriera)

PEPSI (de primer año, excepcional, muy potente, gran comedor y trabajador) Y SEÑA (un viejo veterano que le tiene manía al caldo del cuenco)

SOL (nuestra "escandalosa ladradora", de ascendencia nórdica, muy sociable) Y PITU (excelente corredor, fuerte, buen comedor)

Nuestro más profundo agradecimiento a ellos, que lo dan todo. Y no lo saben.

""Fuera del perro, el libro es el mejor amigo del hombre... dentro del perro, probablemente está demasiado oscuro para leer"".

(Groucho Marx)

Epílogo

2010-03-24T00:14:00.000+01:00

Hace sólo 3 días que estamos de nuevo en España. Nos falta nieve, nos sobran grados.
Se nos vienen encima pensamientos, recuerdos, reflexiones… Los hemos ido escribiendo a raticos… No va a ser un texto tan ordenado como los anteriores, pero en este momento nos sentimos incapaces de ordenarlos.

Los primeros y más importantes son los que nunca leerán esto: nuestros campeones de secano. Son ellos los que han hecho el esfuerzo, sin saber por qué, pero cumpliéndonos los sueños.

Sabíamos que los perros podían tener dificultades y planeamos los mejores cuidados y alternativas a los problemas. Ahora saben qué es aquello. Lo han conseguido sin “mayores problemas” más que el cansancio, que fue evidente al final del último tramo.

Recordamos consejos que Arias comentó en el entrenamiento de Suossjavri, (entre otras muchas cosas) que a un Handler le cuesta ver el estado en que los perros llegan a cada checkpoint. Pareció que llegaban bastante enteros en casi todos. La peor fue la última. Cuando los metimos a sus jaulones a descansar, cuando supieron que habían terminado. Descansaban a peso muerto. Fue más duro esto.

El grueso de un equipo sólido está más o menos determinado. Se han portado como campeones, y aún pensamos mejorar muchas cosas, veremos qué tal salen.

Los errores obvios los tenemos en mente y son fácilmente solucionables, los que no hemos visto, allí están...

Cometimos dos errores (muy claros, a posteriori…): el primero, dejar a Ara en el kennel y llevar en su lugar a Khan (por veterano); y el segundo, decidir a última hora que corriera Seña, en vez de Coco, también por la veteranía del primero.

Han corrido los dos hermanos de Coco, Pepsi y Doc, perros que hasta final de junio no harán los dos años, perros de primera temporada. Y son los perros que no han tenido ningún problema físico y no han desfallecido en ningún momento. Doc entró como líder en Alta.

Quiero decir, que las decisiones conservadoras a veces no son las mejores…
Hay proyectos y cambios que estudiar.

A los compañeros “arrieritos” (que en el camino nos encontramos):
Ha sido un privilegio pasar estos días con vosotros. Cada día y cada conversación. A las handlers (y handlers accesorios): gracias. Por todos los consejos, por todos los avisos, por tirar largas detrás de mí… (ufff…).
A todos, por sacarnos las castañas del fuego (y las ruedas del hielo…).

Arias es un organizador y un solucionador nato. Organiza y soluciona, y es de admirar cómo lo hace.
Miquei: impresionante la energía positiva y la seguridad.

Helena ha sido como la mamá de todos…..

Las tiradas en solitario suelen ser las que más nos gustan, porque es en las que te sientes más en contacto con el medio, y con tiempo para pensar, siendo el único ruido el jadeo de los perros y las suelas del trineo. No cuesta abstraerse de estos sonidos y “escuchar el silencio absoluto”. Han sido 380 km en solitario y lo agradecemos, es como nos gusta viajar. Ocho, doce horas en solitario y pierdes la noción del tiempo, parece poco, parece mucho y al final es un equilibrio, ni mucho ni poco……..

El tiempo del silencio da para escucharse a si mismo, el encontrase, el redescubrirse… Unos hacen yoga y meditan, otros hacen retiros, y al final todo es lo mismo, el abstraerse de lo cotidiano, de buscar algo mejor en esta vida tan breve……

Éste ha sido nuestro viaje con nuestros perros…

Hemos realizado los entrenamientos de esta temporada sin GPS. No nos ha importado la velocidad instantánea, la media..., nos hemos centrado en el trotar de nuestros perros, cuál era su ritmo, con cuál iban cómodos. Han cogido su ritmo, que en tierra ha sido superior a los 18 km./h. (Es fácil saberlo por la distancia que aproximadamente recorríamos y el tiempo aproximado que realizábamos), nos importaba mucho más observar a nuestros perros y ver como afrontaban los entrenamientos. En la Finmark fuimos sin el track de la carrera, que había colgado la organización, nos habíamos olvidado o extraviado el cable de conexión del ordenador al Terminal. Casi damos gracias de este olvido. El trazado esta balizado de manera ejemplar, no hemos dudado en ningún momento. Llevábamos el GPS, pero no para saber si íbamos bien o mal, sino casi como reloj.

Los perros, en los entrenamientos previos, donde las condiciones de las trazas fueron bastante peores, aprendieron a buscar las trazas buenas, con buen piso. Tenemos buenos líderes que no nos provocan problemas en cruces y que, en un momento dado, son fáciles de volver a los “palos”, es como si los reconocieran...

Nos hemos alegrado de la gente que nos ha confesado, después de haber acabado, que dudaban del rendimiento de nuestros perros... Nos resuena en la cabeza, en esas tertulias de los desayunos y de las cenas, “los perros te sorprenderán”, que le anticipó Juan Alcina a Miquei antes de su primera Finnmarkslopet…, el intercambio de información, de experiencias en estas sobremesas fue muy gratificante, para todos.

En estas reflexiones ya en casa, pesa y mucho el mono de Finmark. Nos ha enganchado de tal manera que ya la echamos de menos. Bella y bestia, cielo e infierno, eternidad……

Hemos madurado como equipo en todos los aspectos y seguimos RESPETANDO aquello, pero queremos más…..

Gracias a todos los que estuvieron allí, José Arias, Miguel, Helena Mas, Miguel A. Martínez,, Begoña Zulaica, José Sacristán, Ana Ezpeleta y Jorge Andrés. Gracias de corazón, nos gustaría coincidir pronto.

Los SUEÑOS están para cumplirlos.

2010-03-17T10:11:00.000+01:00

Hola a tod@s:

Por fin, un sueño cumplido.

El estado de satisfacción es mayúsculo, siempre habíamos comentado el RESPETO que nos producía esta aventura. Sobre todo, esto es una aventura para los europeos del sur. Aun así, hemos quedado delante de unos cuantos equipos nativos (¿vikingos?) y qué decir de los abandonos de otros. Equipos nórdicos con perros bloqueados, y un equipo entrenado en los canales de Zaidín y Ripoll acabando una gran prueba en el círculo polar, de 500 km., se dice pronto. Puede parecer, desde fuera, una tarea sencilla, pero nada más lejos de la realidad, esto es muy duro. Ayer salía a las 1:30 de la madrugada con una tirada por delante de 130 km. No fui consciente, hasta que después en meta me lo comentaron, que salí a -40 º C. Las pestañas, las cejas, la barba, el polar del cuello pegado a la chaquetilla, todo helado. Me pasé la lengua por un pegote de hielo del bigote y se quedó pegada al instante. Los perros, con las barbas heladas. En definitiva, te vas haciendo a la dureza tal como pasan las horas y los días. Tengo los pies hinchados y dos dedos amoratados. Problemas circulatorios en manos y brazos. Esperamos que remitan en breve estos síntomas.

Faltaban 20 Km. para meta y me preguntaba si iba a tener algún tipo de reacción emocional en la línea de meta. Estaba muy neutro. Un Km. antes de la llegada y, como de broma, una cuesta de 500 m. con un desnivel brutal. Los perros se paran y dicen “hasta aquí hemos llegado”. Me quedé hundido, no les podía pedir nada más a mis perros.
Hay gente buena en todas las partes. Un señor que venía paseando por detrás, me saludó amablemente y, sin yo decirle nada, cogió a los lideres de los collares y echó a correr hacia arriba. Una chiquilla bajaba en nuestra dirección con un husky y se dio la vuelta para que nuestros perros se motivaran a jugar con su perrillo. Una vez arriba, el primer señor se puso a correr delante de nosotros animando a nuestros perros, para entrar en la línea de meta.

Nos costó. Emergieron todos los sentimientos amagados. Ver a Sacris, Begoña, Helena, Miquei, Arias, Miguel y Noemí animando, y también emocionados.

(La espera desde la línea de llegada era desesperante. Sonaba la música y terminaba la canción y parecía que nunca íbamos a ver aparecer las cabezas de los líderes… Y volvía a sonar la canción de llegada. -1492:la conquista del paraíso, de Vangelis-. Cuando les vimos aparecer, ayudados por la gente, daban ganas de salir y tirar de ellos también.)

La organización, felicitándome. Me emocione tanto que lloré. Nunca me sentí mejor.
Habrá tiempo para reflexionar, habrá tiempo…….

Gracias a todos los que nos habéis seguido, felicitado y animado, tanto por mail, mensajes en el blog y por teléfono, habéis sido muchos los que habéis creído en nuestro sueño. Muchas gracias. Una vez en España os responderé a todos.

Hasta la vuelta.

A punto de llegar

2010-03-16T11:11:00.002+01:00

Fer ha llamado desde Joatka a las 8:46. (yo justo acababa de llegar a las cabañas, a recoger el remolque).Va bien, y espera llegar a Alta en unas 3 horas.

Miquei y Sacris acaban de llegar. Comentan que hay muchos que se han quedado tirados en los ultimos tramos.
Enhorabuena a todos, Harleys y Mustangs. Ha sido duro.

Salgo a esperar a Fer y a los campeones.

Más historias de handler...

2010-03-16T05:16:00.000+01:00

Mientras Fer corría de Karasjok a Jergul, me llamaron de la organización para preguntarme si mi musher me había llamado o me había dicho que se le hubieran soltado dos perros del tiro... "¿what???".
Al parecer, al musher que había salido justo antes le seguían dos perros sin tiro, atados por una neck. Sospechaban que pudieran ser de Fernando. (oh, cielos... glup!)
Nadie daba descripción de los perros ni nada parecido. Había salido con Gris y Sol en pareja líder.

Fernando estaba sin cobertura, en algún punto en mitad del recorrido.
Al llegar a Jergul, los demás equipos españoles ya sabían del tema. Les habían pedido a ellos mi número de movil. (Que yo me pregunto: y para qué tienen las listas de teléfonos de mushers y handlers los de organización???)

Esperamos a que llegara el musher de dorsal 7, que ya me dio más datos: los perros que le seguían tenían mucho pelo y aspecto nórdico (nuestro Gris tiene planta de cazador), y no recordaba que llevara abrigo ni botines (los nuestros son naranja "fosfo", es imposible no verlos antes que al resto del perro).

Así que ya me quedé tranquila... y a esperar. Los peques volvieron bien, como os comentaba anoche Fer.

Esta noche ha hecho muchísimo frío. Estamos por debajo de los -30ºC.

Al despertar, mientras Fer daba de comer a los chicos, que anoche apenas querían comer, he intentado calentar leche para un café... el gas estaba congelado. he tenido que inventar una cooker con dos cazuelas, una dentro de otra. Por supuesto, están quemadas. (Pero no le iba a mandar por ahí sin desayunar nada!).

El resto de la furgo también está archicongelada... No arrranca el motor. El dueño del Restaurante-Fjellstue (refugio) ha intentado arrancarla con una batería accesoria, pero no hay manera. La palanca de cambio cuesta moverla, y el pedal de freno no se mueve. No tengo mecánicos hasta las 8 de la mañana, y han de venir desde Karasjok...

Un handler del equipo nº6 me ha prestado un generador. Ha costado ponerlo en marcha... también estaba congelado. (Qué dificil es hablar en ingles sobre mecánica de automóvil...) Hemos hecho varios intentos, el último ya sonaba un poco mejor... El pobre hombre se ha marchado a dormir (con mil agradecimientos, y un trozo de chorizo y paté ibéricos). Yo voy a intentar arrancarla ahora, después de un rato más de carga... Antes casi lo consigo, ahora tiene que ser que sí!

Que Dios reparta suerte, va por ustedes.

Tengo casi 200 km hasta Alta. Y he de llegar antes que Fer...

Besos a todos. La Finish line está ahí mismo.

Después de 380 kilómetros..............

2010-03-15T18:25:00.000+01:00

...ésta es mi cara.

Hoy me lo voy a tomar con calma y, entre otras cosas, aprovecho para colgar estas líneas. La tirada ha sido muy dura. Los perros, después de la revisión en Karasjok por Richard Long, estaban perfectos. Fue una tirada muy dura desde Levajok a Karasjok. Tenía puestas mis esperanzas en esta tirada porque se adecuaba a la forma de correr de mi equipo. Tiradas llanas, al trote, nunca al galope. Miré el GPS y me sorprendí de llevar dos horas y 30 km. Se me habían pasado muy rápidas (cuando el tiro va alegre y suelto…).

Unos pocos kilómetros después me encuentro con otro equipo “ Are you a problem?” Al rato recapacité, pero no iba desencaminado…, Have you a problem?. Los perros de la muchacha estaban bloqueados totalmente. Debían llevar cerca de 4 horas parados. Can I help you?. A veces me tendría que callar la boca, teniendo en cuenta que nos pasaron dos equipos y ni nos saludaron siendo muy obvio el problema. Sesenta kilómetros arrastrando el equipo de Reidun. Se hizo muy duro. En mi brazo la cuerda de polietileno y en el otro extremo el collar de un líder. Tirones y más tirones hacia atrás. El brazo dolorido de aguantar embestidas y mis perros con el ritmo roto, tras muchas paradas impuestas por el equipo de esta chica. No tengo claro si actué bien. Una cosa es la deportividad y el compañerismo, pero voy a hacer una consulta al respecto. Esta prueba es de autosuficiencia y a lo mejor la chica debería haber vivaqueado hasta que los perros le hubieran respondido, que lo hacen. La media de la tirada apenas supero los diez kilómetros horas. Estoy convencido de que hubiera podido hacerlo una hora más rápido. Eso no es todo. Hace un rato he llegado a Jergul y tengo claro que mis perros pagaron lo de ayer noche. No tienen lesiones pero no tienen fuerza. Se nos ha hecho larga esta tirada y nos estamos planteando parar más tiempo del obligatorio (6 horas). Ahora lo importante es llegar.

Llevo dos días de travesía, 380 kilómetros, y he podido tumbarme 9 horas, que no es poco, pero en la práctica he dormido muy poco. Los dolores de manos y brazos han ido en aumento y esto sólo pasa cuando estoy tumbado. He dormido más en el trineo. No soy consciente de los minutos u horas que he dormido conduciendo. En la tirada de ayer noche me despertaba y me decía “¡Fre, no te duermas!” y al momento me volvía a despertar. “¡Fre, que te la estas jugando!”. Esto pasó no menos de 30 veces... No era consciente, aparte del frío que llegué a pasar, temía por mis pies, los pinchazos eran constantes y la insensibilidad más. En entrenamientos, los pulgares de los pies se empezaron a amoratar, por suerte, no ha ido a más y creo que no habrá que cortar, pero ayer no las tuve todas. Hoy, aún siendo de día, me he vuelto a dormir dos o tres veces. Lo de retrasar la salida, además de por darles más descanso a los perros, es para evitar correr muchas horas de noche, por si las moscas.

Estoy bastante entero para las horas que llevo encima del trineo y con temperaturas por debajo de los 10 negativos. Los perros me están sorprendiendo, yo también.

Me comentan que no soy el único que se duerme encima del trineo, a Sacris también le pasa. ¿De que pasta estaremos hechos?
Pienso estar con mi equipo sobre el mediodía en Alta.

Mis pensamientos hoy sobre el trineo han girado en la participación el año que viene otra vez en la 500. Si las condiciones se repiten (las ideales para acabar nuestra primera Finmark, nieve en perfecto estado, frío “soportable”, ausencia de tormentas y ventiscas, etc.), a rebajar varias horas el tiempo o a seguir aprendiendo. Y el siguiente a por la de 1000. En estas cosillas andaba mi cabeza.

Me voy a descansar un poco. Os escribo una vez haya terminado. Besos y abrazos para tod@s.

De Skoganvarre a Levajok, y hacia Karasjok

2010-03-14T20:59:00.000+01:00

Fernando llegó a Skoganvarre hacia las 21:20. Los chicos se portaron como campeones en una etapa dura. Seña llegó con los dos carpos tocados, y el equipo veterinario comentó que después del descanso revisarían y veríamos si lo retirábamos o no.

Tuvimos un descanso de cerca de 3 horas.
Salió a las 3:40 (aprox), sin Seña, que fue retirado.

Ha corrido toda la noche (noche en horas, porque 1 hora después de salir, a las 4:30, comenzaba a amanecer. Dice que verlo ha sido precioso. De todos modos, se disfruta menos cuando el camino es duro y frío. La nieve estaba algo blanda, aunque siempre podía haber sido peor…

Ha llegado a Levajok a las 11:40 (8 horas corriendo). Algo cansado, sobre todo de brazos, pero con muy buen ánimo. Ya hace días que los dos tenemos problemas con los brazos. Se nos duermen, sobre todo las manos. No sabemos muy bien si es sobrecarga muscular en los hombros o el mismo frío… o las dos cosas. De momento, estamos tomando “aspirina noruega”.

Ha pasado un buen rato atendiendo a los peques. El parte veterinario: Sol algo tocada de carpos, Pitu con algo de líquido en uno de los carpos, Gris en hombro derecho, y Doc deshidratado (luego se ha bebido dos cuencos de caldo con carne, y ha recuperado muy bien.

Hemos hecho descanso de 8 horas. Buena comida, buena siesta, un poco de masaje en esos brazos y (casi) como nuevo. Ha comentado que aún está esperando las bajadas del trayecto, porque hasta ahora le ha dado la sensación de que todo era de subida.

Para cuando hemos salido no había equipo veterinario disponible. Hemos decidido que Sol continúe. La hemos hecho caminar y no parecía quejarse de nada. Sospechamos que son los espolones, que se le han resentido con los booties, así que sale sin calzar de manos.

Besos a las familias y amigos.
Estad tranquilos. Estamos bien y vamos "con conocimiento".
(y no estamos locoooos que sabemos lo que quereeeemoooooos...).

Más besos para todos.
Gracias por vuestros mensajes. Son un puntico de calor en medio de este frío....

La salida

2010-03-13T20:15:00.000+01:00

Por fin ha llegado el día.

Hacía mucho que lo esperábamos...

El jueves estuvimos todo el día de Rookie-meeting (seminario para novatos de la Finnmark) y Musher-meeting. Y nos invitaron a los dos (más bien fue una embarcada...) a un desayuno con los sponsors, que ha sido esta mañana. Buscaban a un equipo Rookie con alguien que hablara inglés... Hablaba la Marshall de carrera con los de Kobalaq (Martinez y Cía.), y nos tocó por "dedocracia". Han flipado al saber que entrenamos en tierra y casi no hemos tocado nieve... de hecho, han cruzado dedos por nosotros, para darnos suerte y que acabemos ruta con buen pie (o con buena almohadilla, según se mire...)

Ayer anoche tuvo lugar el start banquet, compuesto de un solo plato, sin entrantes ni nada. Ni siquiera pusieron pan en el plato del pan... (curioso!). Hubo presentación de mushers, entrega de dorsales, discursos varios, y aplausos.

Hoy la salida ha sido espectacular... Una fiesta en el pueblo de Alta.

Con ciertos aprietos, algo de nervios y prisa, para luego esperar en la línea de salida, los handlers voluntarios nos han llevado a la calle del Start.

Creo que ninguno de los dos ha visto al príncipe de la corona noruega...

Los perros más asustados que nerviosos. Kodiac sentado, esperando órdenes, y Gris preguntándose "¿donde nos habéis metido?". Sol, coqueteando con las handlers voluntarias...

Y allá que se han ido... A partir de ahora la handler no puede tocar a los perros. queda todo en manos de Fer y de los peques. Y teclea esto mientras prepara cena y algunas cosas para los perros (mantas, botines y poco más). Toca esperar.

En Skoganvarre, el primer checkpoint, hay montada otra fiesta. Luces, música y toda la parafernalia.

De encuentros e inscripciones.

2010-03-09T20:39:00.000+01:00

Hoy no hemos entrenado (llevábamos 7 días sin parar, y no va mal el descanso). Se ha dedicado el día a recados de última hora y preparar papeleos oficiales.

Hoy han encontrado al perrillo de Sacris. Después de dar parte a la Politi y dar las gracias a May-Conny, lo hemos celebrado con un buen brindis de vinito españolete, y una judiada.

Todo el día nevando, y ya son dos sin parar, con temperaturas muy benignas, lo que va a complicar mucho el trazado.

Ya estamos oficialmente inscritos. Hemos presentado cartillas y microchips, y pesado la comida reglamentaria que llevará Fer en el trineo.

Aún queda mucho por preparar para los checkpoints.

Agradecemos los ánimos, que nos hacen sentir vuestro calorcito, aqui, en medio del frío.

En breve os colgaremos por aquí la página donde podreis ver la evolución del equipo en el recorrido, en tiempo casi real.

Besos a tod@s.

De búsquedas y ventisca.

2010-03-08T23:39:00.000+01:00

Hoy hemos amanecido con nieve y ventisca, y con una visita de la policía noruega, la Politi. Venían preguntando por el perro que se le escapó a Sacristán el otro día. Desde que se perdió, sabemos que le han dejado comida en algunas granjas de la zona, una de ellas de May-Conny (corredora de Finmark). Todos los intentos de cogerlo han sido infructuosos. Parece que se le ha girado “algo” en la cabeza.No reconoce amos, y aunque parece que busca compañía, rehuye el contacto.

Los de la Politi nos han dicho que tenemos dos días para cogerlo (a mano, con cebo drogado, o con dardo tranquilizante) o, pasado ese plazo, tendrán que disparar si lo tienen a tiro.

Así que hoy hemos cambiado planes. Nuestro tiro ha salido con otro handler, Arias, mientras Noe se iba con Sacris y Bego de veterinarios y pesquisas.

La visita al veterinario ha sido muy surrealista. Si ya es difícil entenderse con un noruego en inglés, súmenle que sea tartamudo… (en fin!). Que no tenía un dardo tranquilizante, y hasta mañana, probablemente, no lo tenga. La cuestión es que sólo tiene un alcance de 20 o 30 m., y cuando salga huyendo hay que perseguirlo para cogerlo antes de que se pase el efecto. Con pastillas tarda más en hacer efecto, pero nos da más tiempo para la búsqueda de después.

Hemos pasado de nuevo por la granja lechera de May-Conny, pensando que estaría harta de que el perro merodeara por allí. Lejos de esto, nos ha llevado en su coche (en un paseo espeluznante de derrapajes en la nieve, ríanse de Carlos Sainz) hasta las otras granjas, donde los propietarios nos han autorizado a pasar por sus terrenos donde haga falta para cazar al fugitivo.

Aún hemos hecho otra visita al veterinario, al que le hemos pedido pastillas tranquilizantes, a ver si mañana lo conseguimos.

Mientras, nuestros chicos han entrenado otro tramo de la ruta. Día duro, 43 km, con ventisca y ráfagas de nieve, que no ha dejado de caer en todo el día, y aún sigue. Los equipos han ido abriendo traza en la nieve virgen. Seña ha vuelto algo tocado de delanteras. Todo muscular.

Saludos y besos a familias y amigos.
Mañana más.

Avatar.

2010-03-08T00:20:00.003+01:00

Muy lejos de la película esta crónica trata de accidentes. Nuestro remolque nos está dando trabajo. Por dos veces lo hemos tenido que desenganchar y una nos lo remolcó Miquei y la otra un noruego con la ayuda de su simpático padre. Sacris se fue a la cuneta y nos las vimos entre todos para devolver la furgo a la carretera.

La labor de hoy ha sido más dura. Acabado el entrenamiento en Joatka con una gran ventisca, nos ponemos en movimiento hacia Alta. La carretera había desaparecido debajo de casi medio metro de nieve polvo. Toda la expedición a poner cadenas y tirar largo rato de palas. Mientras, unos noruegos (vikingos sin trenzas) como armarios, que venían de trastear con motos de nieve por la zona, miraban desde el costado, y sus coches detrás de los nuestros. Nos han dejado tirar de palas, y al final sí se han puesto a empujar furgonetas y remolques hasta que todos hemos salido del atolladero.

Por otra parte, sumamos ya 250 Km. Los perros empiezan a saber moverse en estas condiciones. Hemos entrenado en zonas donde se hunden hasta los hombros, pero empiezan a buscar huellas buenas, siguen los palos del trazado, y han cogido un ritmo de trote, del que estamos muy contentos. El ritmo es bueno, la disposición, mejor. Comen bien casi todos, y no hay problemas de plantares.

Ayer hicimos un entrenamiento de 54 Km, totalmente en solitario. Los demás equipos salieron algo más tarde. Fue un día precioso,de sol, con temperaturas de entre -20 y -25ºC. Todo el trayecto fue sobre ríos y lagos helados, en Suossjavri. Al final, el frío te sube desde los pies a la cabeza.
Hoy hemos realizado un entrenamiento de 30 Km., ya que nos hemos encontrado la traza sin pisar, y el castigo iba a ser excesivo para tan poco beneficio.

Mañana tocan otros 50 km. en la zona de Desitka.

Mientras colgamos esta crónica, después de la merecida cena tras el palizón de hoy, ha empezado a llover. Han subido mucho las temperaturas y esto puede ser un problema.

Seguiremos informando.

Entrenando en Gargia, Skoganvarre y Jergul

2010-03-05T12:42:00.000+01:00

Visto que lo de conectar se hace difícil a veces, colgamos unas fotos en el poco tiempo que tenemos:

Llegada del entrenamiento en Jergul, después de 50 km.

Las Handler femeninas: un lujazo de compañía y un lujazo de handlers.

Los musletes de nuestros chicos en pleno esfuerzo: entrenamiento de 50 km en Gargia, con pasajera (60 kg de más sobre el trineo). Estuvimos en el "cielo"...

Los cuatro equipos en Gargia: Martínez, Arias, Sacristán y Pardo.

Subiendo cuestas, muy duras... Esto es como el desierto de monegros, pero con mucha, mucha nieve!

Mención especial (y es de merecer), para la compañía: da gusto ir de nuevas a un sitio con gente que sabe donde estamos metidos, el compañerismo, las ganas de ayudar de todos, y el buen hacer de quien se las ha visto muy duras con nieves y hielos (a todos: GRACIAS).

Volveremos a dar noticias en cuanto podamos.

Aclimatándonos. Primer entrenamiento.

2010-03-02T22:45:00.000+01:00

Llegamos sobre las seis de la tarde del domingo con mucho frío, el calefactor no funcionaba y la calefacción de la furgo no daba abasto. En Finlandia hace mucho frío, más cuando ves el cartel de “entrada en el círculo polar” (que la foto atestigua), y entramos en Noruega y lo seguía haciendo. Total, sólo han sido – 29 ºC para estrenarnos en la primera amanecida de esta aventura tan al norte. Una vez aquí, el calefactor funcionó sin más (lo comentaremos con Iker Jiménez), pero en el habitáculo no conseguíamos que la temperatura subiera de 5-6 ºC. Menos mal que Begoña y José Ignacio nos esperaban en el camping de Alta y nos alojamos en una cabaña de madera. Un rato más tarde, llegaron también Helena y Miguel Ángel, y cenamos todos juntos.

Desde Estocolmo hasta cerca de Alta estuvo nevando. Fueron 1.800 kilómetros conduciendo sobre nieve, que nos sirvieron para un doctorado rápido en este medio, para ello sólo nos comimos tres rotondas que Mª Angustias no nos avisó, pero sin mayores consecuencias que el susto (claro, las tienen acolchadas de nieve).

Todo el lunes hicimos recados por Alta, recogiendo la carne que suministra Roger Dahl, para los perros, comprando monos de trabajo (de los que usan los “currelas” de aquí que, como siempre, no tienen nada que ver con los españoles… casi no hace falta chaqueta debajo!).

Hoy hemos hecho el primer entrenamiento, sobre el río Alta, con Miguel Ángel y José Ignacio (y Begoña en el saco de José Ignacio, y Noe en el nuestro). Los paisajes siguen siendo impresionantes.

Los chicos han trabajado con ganas.

Saludos y besos (eso sí, muy fríos) para familias e interesados varios.

P.D.: mientras metíamos este texto, nos ha visitado de nuevo la Aurora (la boreal). Si en foto impresiona, en movimiento... sobrecoge.

CRÓNICAS VIAJERAS I

2010-02-27T18:04:00.000+01:00

27 de febrero:
Llevamos en la carretera desde la madrugada del 26.
Nuestro navegador (al que hemos apodado MªAngustias) nos viene gastando bromas con carreteras que no existen o nos manda por autopistas que ella cree que están sin asfaltar.

Cruzamos París a mediodía, Bélgica y Holanda por la tarde, y a la noche nos dimos unas vueltas por Alemania (gracias a MªAngustias).
Sacristán está en Alta desde ayer noche.
Eso sí, la mala uva que hicimos dando vueltas nos la quitamos con una hamburguesa (sí, de McDonalds, pero no tiene nada que ver con las hamburguesas de un McDonalds de España! Nos hemos prometido que, a la vuelta, volveremos a comer hamburguesa en Alemania!)

Los últimos Km de Alemania ya veíamos nieve por los laterales de la carretera. Hasta entonces, las temperaturas no habían bajado de 10º. Desde entonces ya no nos ha abandonado la nieve.
Cruzamos hasta Malmö en ferry, y nos quedamos a dormir allí.

Ahora estamos atravesando Suecia. Son las 6 de la tarde, acabamos de salir de Estocolmo, y casi es de noche (lo que es cambiar de latitud…).
Llevamos hechos 2800 km.

En este momento, está cayendo una nevada como las que caen en los pirineos oscenses, como me gustan. Esperamos verlas mucho más gordas.

Besos y saludos para todos.

Visitas de fin de semana. Spring in Aragón-Spain

2010-02-15T17:46:00.000+01:00

En "Casa Nogara" ya es primavera. Han florecido las "almendreras". y como prueba, una foto:

Fin de semana muy frío. Nos visitaron el sábado Acher, Isis y Jos. Nos acompañaron en el entrenamiento de la mañana y se quedaron el resto del día con nosotros. El domingo, tras el entrenamiento, apareció Pedrito y estuvo ayudandonos en varias chapuzas en la furgoneta. Pasan los días, y parece que no acabamos con las cosas pendientes. Tenemos muchas ganas de partir, ansiedad, nervios. Y quedan muchas cosas por hacer, aparte de seguir entrenando.

Los entrenamientos se empiezan a hacer monótonos para nosotros y también para los perros. Son cortos, sin forzar articulaciones ni ánimos. Creemos que están hartos de ver los mismos caminos todos los días. Algunos de los entrenamientos no se han hecho a causa de los aguaceros que van cayendo de semana en semana, y empieza a hacer menos frío que las semanas anteriores. Hace unas semanas entrenábamos a 0º, y esta semana, a 8º o 9º. No nos viene mal, porque los perros están ganando peso. A Doc ha habido que aumentarle una talla de arnés, y a Coco le empieza a hacer falta. Pepsi está tremendo, Sol…espectacular. Incluso aquellos que son de constitución más “cazadora” han echado unos hombros y unos muslos de impresión. Esperamos que esta situación se mantenga e incluso mejore durante el viaje de subida, y que no se vengan abajo en los primeros entrenamientos de aclimatación.

Tenemos una nueva cooker de manufactura propia (que funciona de maravilla), en la furgoneta ya hay ventanas para atender a los perros desde el interior del habitáculo, la calefacción, baterías nuevas, enchufes, ruedas de nieve, aceite y anticongelante, y demás detalles ya están todos a punto. La primera vez siempre es la más difícil.

El próximo fin de semana (último antes de salir hacia Noruega) queremos empezar a cargar el remolque con el pienso, los dos trineos, la comida no congelada para nosotros, las líneas de repuesto, las mantas y abrigos térmicos para los perros, botines, la cocina de alcohol, quincallas varias, etc. También pretendemos cargar en la furgoneta toda la ropa de abrigo, sacos de dormir, manta de vivac.

Tenerlo todo punteado en listas y dejar lo mínimo para el jueves 25 de febrero por la noche, fecha de nuestra salida. A poder ser, justo los neceseres y los perros.

Queremos estar en Alta el domingo 28 por la tarde o lunes 1 por la mañana.

Y mientras, a seguir entrando.

Últimos días para partir.

2010-02-08T12:40:00.001+01:00

Últimos días para todo. Para acabar de rematar cosas en la furgoneta, que hemos mejorado para que la estancia de 3 semanas en ella sea lo más agradable posible. Paso por el taller, cambio de aceite y anticongelantes, cambio de ruedas para nieve...

Últimos días de entrenamientos. Nos quedan dos semanas, en las que bajaremos la intensidad, realizando 5 por semana y de unos 20-25 kilómetros.

Los perros han empezado a tener las axilas muy irritadas, y consideramos que ahora toca mantener la forma, evitar más lesiones y subir de peso a los perros.

Llevamos entrenados 1.500 kilómetros. Pensamos realizar unos 250 antes de partir, y una vez allá arriba, entrenar en nieve sobre 400 kilómetros.

Tenemos serias dudas del equipo que llevaremos. De los doce perros que hemos estado entrenando, prácticamente tenemos tres descartados. Jackie arrastra lesión tras lesión, Ara parece que lleva un celo permanente y Khan tiene serios problemas con la alimentación, consecuencia de su mal estado bucal.

Nos quedan, en principio, nueve perros de los que escogeremos ocho. Tres perros son de primer año, una hembra de segundo y los otros cinco son perros con experiencia.

Durante la temporada hemos ido visionando el equipo y descartando mentalmente perros. Ahora son los que son, y el tema ha ido variando desde principio de temporada, porque unos perros han evolucionado de una manera y otros de otra.

En principio la idea es subir los doce perros y que puedan tener todos una segunda oportunidad.

Seguimos teniendo mucho RESPETO, máxime cuando vemos cómo los equipos de Salva Luque y Javier Marina no han podido terminar la Femundlopet. Tanto ésta como la Finnmark son pruebas muy exigentes y muy difíciles para equipos de estas latitudes. A la vista está.

Vídeo de trineo sobre el rio Alta (Norway)

2010-02-02T19:04:00.001+01:00

Os ponemos un enlace a un vídeo del musher Austríaco Gerhard Hirz, muy ilustrativo de lo que es la prueba de trineo de perros de la Finnmarkslopet.

http://www.youtube.com/watch?v=JUji2W9BBQ4&feature=player_embedded

Hemos calculado que, aproximadamente, 280 kilómetros se hacen por encima de ríos, lagos y otros humedales.

Se cruza el lago más grande de la región de Finnmark, el lago Iesjavri, sobre unos 14 kilómetros. La etapa entre Levajok y Karasjok de 86 kilómetros, es íntegramente por el cauce helado del río Tana. Los primeros 17 kilómetros de la prueba son por encima del río Alta. Y suma y sigue.

Este vídeo sobrecoge.

Comienzan las grandes.

2010-01-29T19:27:00.000+01:00

Este mes de febrero que va a comenzar, nos trae dos grandes pruebas de larga distancia. La Yukon Quest - 1.600 Km. y la Femundlopet de 600 Km. y 400 Km.

En esta última y en la modalidad de 400 Km. van a participar Salvador Luque y Javier Marina.

Salvador es a la primera prueba de larga distancia Non Stop en la que participa, aunque viene de hacer un muy buen papel en la Gran Odisea.

Javier Marina se enfrenta a su segunda Non Stop. Recodaréis que participó en la Finnmarkslopet de año 2005 logrando un gran resultado.

Desde aquí, os deseamos la mejor travesía, y sobre todo que disfrutéis de ella.

Llegará marzo y nos encontramos con otras dos grandes pruebas, la Iditarod - 1.800 Km. y la Finnmarkslopet de 1.000 Km. y 500 Km.

En esta última están apuntados 6 equipos de esta tierra, Miguel Angel Martínez, José Ignacio Sacristán, Marçal Rocias, Jumi Ripolles, Jorge Andrés y un servidor, Fernando Pardo.

Todos conocéis la experiencia de Miguel Angel en larga distancia, Jumi y Sacris lo intentaron, Marçal se ha caido de la prueba y quedamos Jorge y yo, que carecemos de experiencia en semejante aventura.

El día 26 de febrero partiremos hacía Noruega. Quedan cuatro semanas, pero el hormigueo ya hace alguna semana que lo sentimos. Es una sensación de alegría, que no de inconsciencia, porque lo que si que tenemos muy claro, es el RESPETO con el que nos vamos a afrontar a esta aventura.

No hace mucho hablaba con Javier Marina y comentando nuestros proyectos, surgió el tema de que cada día se andaba más deprisa en larga distancia. Es cierto. Nosotros tenemos claro que esa no es nuestra lucha. Nuestro reto es estar por primera vez allí arriba y tener la oportunidad de tomar la salida. Si luego disfrutamos de la travesía mucho mejor, y si la acabamos será la leche. Somos realistas y sabemos lo difícil que va a ser, nos estaríamos engañando si lo viéramos de otra forma. Mucha alegría y mucho respeto.

Seguimos entrenando

2010-01-20T10:44:00.001+01:00

Comentábamos que los entrenamientos entre semana no los llevábamos muy bien. Se ha estado entrenando un día entre semana, y los fines de semana se han realizado tres entrenamientos. Desde que participamos en Monegros, los fines de semana hemos entrenado sobre 40-50 kilómetros el sábado en dos tandas (mañana y tarde), y el domingo hemos realizado 35-45 kilómetros de una tirada, pero con una parada aproximado de una hora sobre el 60% del entrenamiento, donde se calienta agua en la cocina (cooker) y dejamos que descansen un rato en la línea.

La semana de fin de año fue con mucho la de más carga de trabajo. Se entrenó el 28 de diciembre, el 30, el 1 de enero por dos veces, el 2 y el 3, acumulando 147 kilómetros.

En estas cuatro semanas enteras que nos quedan antes de partir, entrenaremos martes, jueves, sábado mañana y tarde, y domingo. Queremos acumular sobre 130 kilómetros por semana. Intentaremos bajar a Monegros el fin de semana del 7-8 de febrero para realizar sobre 120 kilómetros en cuatro entrenamientos.

El equipo está trabajando francamente bien. Tenemos serias dudas de como haremos para que no se nos bajen de peso en Noruega. No nos vendría mal para este primer año que el clima fuera "benigno". Nos sigue sorprendiendo los machos de primer año y en especial Doc, un perro fiel, trabajador hasta la extenuación ( a la que aún no ha llegado), con una planta muy bonita y un saber estar en la línea, en cualquier puesto, que en otros perros desearíamos.

En definitiva, muy contentos por la pronta subida a Noruega, pero con mucho RESPETO.

Finnmarkslopet

2010-01-14T13:08:00.000+01:00

Esperamos estar el día 13/03/2010 en la línea de salida de la Finnmarkslopet.

A fecha de hoy llevamos entrenados 1.100 Km. Se empezó tarde a entrenar. Hemos tenido problemas entre semana para entrenar, no así los fines de semana donde creemos que lo hemos hecho bien. Participamos en diciembre de 2009 en la Monegros, porque nos iba bien en fechas y distancia para lo que estábamos entrenando. Fue un excelente entrenamiento para nuestros perros. Participamos con un equipo de 12 perros, de los cuales 3 eran de primer año. El rendimiento y su comportamiento nos sorprendió. La verdad que nos llevan sorprendiendo toda la temporada. Parecen más maduros que otros perros de segundo y tercer año. Se trata de Pepsi, Coco y Doc. El equipo está fuerte. Este fin de semana del 16-17 de enero, teníamos previsto bajar a entrenar a Monegros, para realizar sobre 120 Km. Nos lo vamos a pensar, hay mucha agua y barro por todos los lados. Igual aprovechamos para entrenar en el kennel y hacer arreglillos en la furgo.