"Avatar II"

Parece que la carretera de Gargia tiene esa extraña influencia...

Hace un par de años, nos quedamos clavados con el remolque en una subida, volviendo del entrenamiento de Joatka. (Fué el capítulo "Avatar", en 2010). Una de  las razones principales para decidir prescindir del remolque y optimizar los espacios...

Hoy, mirando por el retrovisor a ver si venia Sacris detrás, esta vez camino de Gargia, y en la misma bajada (subida) donde nos quedamos hace dos años, nos hemos salido de la carretera.



(pues sí que nos mimetizamos con el medio...)
Al fondo, la furgo de Sacris y Bego.

Por aqui es muy fácil meter la pata en una tontería...

De todos modos, en vez de escuchar "klonk" escuchas una especie de "Pluffff" y, realmente, el trabajo es tener que sacar de ahí la furgo, porque a la velocidad que se va y con ese acolchado blanco nadie se hace daño...

Mientras estábamos ahí poniendo cadenas, ha pasado el chico del fjellstue de Gargia y ha parado. Ha decidido llamar a un "vecino", que tenía un tractor....  Y aparece Roger Fossoy!

Incluso el tractor de Fossoy ha tenido sus dificultades, pero nos ha sacado. No habríamos salido de ninguna manera (con cadenas lo hemos intentado y no había manera... lo mismo nos teníamos que esperar a la primavera para volver...).

Nacho ha paleado de lo lindo.

No hemos entrenado. Mucho viento, y más en Gargia.

Día dedicado a avatares, shopping y recados varios...

"Los 4.400"

Ojalá algún día consigamos hacer los 4.400 sin sumar extras por Alemania...

Nuevamente ha sido un viaje sin mayores incidentes, salvo la consabida tournée por tierras germanas, patrocinada por MªAngustias, y algo de nieve en carretera, ya en Finlandia. Y la tentativa de renicidio triple... (tres renos en un lateral que no nos los hemos comido de milagro).

4.400 (y pico) Km. en dos días y medio...

Ya estamos en Alta. Hemos llegado a las 5 de la tarde.

Nos hemos reencontrado con Sacris y Begoña.

Digo que nos hemos "reencontrado" porque, de hecho, ya nos habíamos encontrado en Tornio (Finlandia), ¡a las 4'30 de la madrugada!

Bueno, nosotros los habíamos encontrado en Tornio. Aparcamos a descansar junto a su inconfundible furgo verde y no les dijimos nada (sobre todo por la hora que era... y porque estábamos a – 22 ºC). Y ellos, de madrugada, no se han enterado de que la furgo a su lado eramos nosotros. Cuando nos hemos despertado a las 7 de la mañana, ya se habían ido. (Debe ser porque, como ahora la furgo es blanca, nos habíamos mimetizado con el medio...)

Siempre habían ido unas horas delante de nosotros, en 4.400 Km., y no ha habido manera de cogerlos.

"-Gris-  ¡Qué ganas tenía de volver!!!"
" -Skaidi- ...pues para ser una carrera me parece un poco.... light?"
"-Pitu- ¡Calla, tontolaba, que aún estamos de entrenamiento! ...novatos..."
" -Alta- ...pero lo del cuenco caliente sí lo harán, no?"

(de Leader a Wheel, y de posición derecha a izquierda)
Gris y Sol, Doc y Ara, Skaidi y Alta, Pepsi y Coco, Vida y Pitu... y Fernando.

Hemos entrenado en Suolovuopmi.  35 kilómetros en 2 h. 5 min. y a –10ºC. Nos hemos encontrado con tres tiros que debían haber salido desde Gargia. Día muy bonito, con sol, hasta que se ha estropeado y ha llegado una borrasca de viento muy fuerte.

Hemos dado la vuelta pasado Besakas, y un ancla se ha colado en un patín. Tras un kilométro muy difícil, he podido cortar la línea con el machete.

Mucho viento de frente y mucho frio. Los perros han trabajado de lo lindo.

Hemos cenado con Sacris y Bego.
No nos hemos podido duchar, porque hay algún problemita doméstico. El propietario de las cabañas donde estamos (repetimos campamento base, el del primer año), está intentando hacer un apaño.

Nos vamos pronto a la cama, lo necesitamos.

Mañana más, en Gargia.

Saludos a todos. Sabemos que estais ahí.

Finnmarkslopet 2012. Llega la hora.

Nos hemos plantado en el mes de febrero casi sin darnos cuenta.

Contamos los días que nos faltan para salir hacia Noruega, por entrenamientos pendientes hasta esa fecha.

Doce entrenamientos son los que nos quedan en tierra y unos diez en nieve antes del inicio de la Finnmarkslopet 2012.

Cercanos a los 2.000 kilómetros en estos momentos y, sin sensación de haber tenido invierno, empezamos a sentir que la temporada se nos está haciendo larga.

No tuvimos otoño, ni hemos tenido invierno, ni ola de frio. Nos da la impresión que nos quedan pocos años de practicar este deporte en estas latitudes.

Los perros se están aburriendo. Empiezan los entrenamientos muy fuertes hasta el kilómetro octavo aproximadamente, se instalan en un ritmo cansino durante los diez-doce siguientes y los diez últimos kilómetros vuelven a subir la media con un ritmo mucho más alegre. Está claro que saben que vuelven al kennel. No les exigimos nada. Es comprensible su comportamiento y se lo permitimos.

La verdad es que los perros están muy fuertes. Estamos en medias de 16 km/h, aún con estás “perrerías”, y sabemos que lo darán todo allá arriba.

Vamos a nuestra tercera participación consecutiva en la de 500 kilómetros, con más respeto que en las anteriores.

El primer año no sabíamos dónde pasábamos, así de claro y crudo.

En el segundo, tuvimos problemas con  nuestros perros los días previos, llegando a pensar que peligraba nuestra participación. Nos distrajimos de más con estos imprevistos y casi no nos dio tiempo a centrarnos en la carrera. Nos llego de sopetón (el día anterior a la salida aún estábamos probando perros) y cometimos errores graves en carrera, por no tener pensadas/planificadas alternativas en los momentos difíciles que surgen, que siempre surgen.

Es muy importante la experiencia y esperamos, en esta nueva participación, hacer las cosas un poco mejor.

No es fácil acabar una prueba de estas características. Ya hemos comentado otras veces que mucho depende de nuestro entrenamiento, pero también de las condiciones en que nos encontremos la trazada.

Entrenamos en tierra, luego necesitamos buenas pistas en carrera.

El frio en si, aún teniéndole mucho respeto, le tenemos un poco menos que a unas malas condiciones de la pista.

El día 24 de febrero partiremos hacia Noruega. Esta edición me acompañará Nacho Ruiz , junto a los doce perros entrenados durante la temporada, en el viaje de subida.

El día 4 de marzo volará hasta Alta José Manuel Oros, para unirse a nosotros hasta la vuelta a casa.

El 10 de marzo tenemos la gran cita, en el centro de Alta.

Os tendremos muy bien informados en este blog y en el facebook, tanto del viaje, de los entrenamientos, como de la carrera.

Es lo menos que podemos hacer por todos vosotros, que nos acompañáis desde casa.

Monegros XXL

Mediciones del GPS sobre las semanas
previas a la Monegros XXL.

La conclusión de nuestra participación en la Monegros XXL es que nuestros perros están muy fuertes.

Empezamos esta entrada por el final, ya que es lo primero que nos ha venido a la mente, y el comentario que nos hacíamos entre etapa y etapa. 

El entrenamiento está dando su fruto y, el haber realizado 800 Km. tal como ya hemos explicado en entradas anteriores, es la causa del estado actual de nuestros perros.

Establecer rutinas de entrenamiento, intentar no saltarse fechas de entrenar, ir a buscar temperaturas practicables en el momento del día que se presenten... y, si se da el caso, recuperar el entrenamiento perdido, con otra salida extra... en definitiva, no perder el ritmo, y que no exista el entrenamiento perdido sino, más bien, el entrenamiento aplazado. (Eso, a veces, es un esfuerzo grande... pero hay que hacerlo)





"Sitio conocido, chicos! Entramos en Perdiguera! -dice Gris-"
(ese pueblo nos trae muchos recuerdos...)



 Habitualmente, corremos en llano y, en esta Monegros, hemos subido la sierra al menos en tres ocasiones.

Prácticamente no nos hemos bajado del quad y los perros han subido la sierra con una facilidad asombrosa.

 

En la última etapa coronábamos la sierra con una media superior a los 15 Km/h y, en la segunda nocturna, en la que también empezábamos a subir nada más salir, lo hicieron a idéntico ritmo.

Llevábamos dos perros de primer año, Skaidi y Alta. Son dos perros muy tímidos y desconfiados, pero no han realizado cosas raras ni en carrera ni en el steak-out y eso que en Zaragoza la afluencia de público fue espectacular. Han comido como pirañas y se han pegado a nuestras piernas como su lugar seguro (eso está muy bien... un cambio muy positivo). 

 

""Mira, Alta, traen más cuencos!
¿Se puede repetir???
Mola esto de salir de carreras...."



"¡A portarse como perros de buena casa!
Gris, diles algo!"
"...que sí, que sí..."



Nos hemos plantado en los primeros 1.000 Km. y las sensaciones son muy buenas. Los perros llanean y suben (esto lo desconocíamos) a medias muy aceptables.

Esto se demuestra en competición. En nuestro caso, nunca habíamos hecho en Monegros medias superiores a las de los entrenamientos, salvo en esta ocasión, que hemos hecho 17 Km./h.

  

Quedan tres meses para la Finnmarkslopet y nuestro trabajo hasta entonces ha de consistir en acumular kilómetros, hasta llegar a los 2.300 en estas latitudes, realizar unos 400 km en entrenamientos en nieve una vez estemos en Noruega y si todo sale bien, acabar la temporada con unos 3.200 Km. 

 

"Mirad, ahi está, hemos llegado!  Esto debe ser Robres...
Va, tropa, sólo hay que llegar a la furgo... y tarde de relax!
A darse prisa, que dicen que hay duchas!."



Queda mucho y no queda nada. Tenemos que llegar en unas condiciones óptimas a la línea de salida, y eso no es fácil. Hemos tenido problemas a principios de temporada, llegando a entrenar con 7 perros, y ahora llevamos unos cuantos entrenamientos con el equipo al completo. ¡Que dure!

La Monegros ha cumplido 20 años, deseamos por el bien del Mushing (en especial de la larga distancia) que siga celebrándose este encuentro cada año mientras existan los perros.

¡Felicidades a todo el equipo!

( al que fue y al que es )

Y que cuuumplas muuuchos mááásssss!

Diciembre. Punto de inflexión en la temporada.

Personalmente, entrar en Diciembre significa dejar atrás lo más duro de la temporada.

Prácticamente tenemos mediada la temporada. Es ahora cuando empezamos a disfrutar plenamente de los entrenamientos. Los perros están en plenas condiciones físicas para correr y viajar, y lo demuestran en todas y cada una de nuestras salidas. Los entrenamientos empiezan a ser largos y empezamos a acumular más de 120 km a la semana. Diciembre y Enero son meses donde acumularemos cerca de los 600 km en cada uno de ellos, con una punta máxima de 165 km en la semana del próximo puente de diciembre.

Ahora es cuando el musher de larga distancia disfruta del entrenamiento. Somos por lo general gente a los que la soledad no nos inquieta, aún es más, creo que la disfrutamos. Disfrutamos del paisaje, del correr de nuestros perros, de nuestros pensamientos y reflexiones………… Y lo único que nos inquieta es que nuestros perros dejen de disfrutar.

Entrenar de noche, de día, con nieblas, viento, frio………

Horas y más horas.

Nos gusta competir en disciplina Non-Stop, la autentica, donde los perros no pueden descansar en las furgonetas, donde el handler es un simple espectador, donde puedes realizar tiradas de 90 km sin ver a una sola alma, donde no importa los segundos que dedicamos a que nuestros perros defequen plácidamente…………..

El equipo, el musher y sus perros, salir y llegar, 500 o 1000 km, y por delante el frio, la noche, la soledad del corredor de larga distancia.

Es lo que me gusta, lo que nos gusta a los corredores de fondo.

Quedan dos meses y medio para salir hacia Noruega. Son meses para disfrutar, para realizar entrenamientos con temperaturas más acordes, para poder entrenar al mediodía, para no depender del amanecer o del atardecer por culpa del termómetro. Entrenamientos por encima de las dos horas. Qué más se puede pedir.

Dentro de una semana nos reencontraremos con casi todos los corredores de larga distancia de esta pais y será un buen momento para disfrutar de su compañia, de cambiar impresiones y de entrenar con ellos más de 140 km. Será en Monegros, en la XXL.

Y en estas cosillas andamos…………..

Números y sensaciones.

Esta temporada nos está pareciendo excesivamente calurosa y teniendo datos para comparar, la verdad que no habíamos parado a mirar la tabla de entrenamientos de la temporada pasada.

Ya hace unos días que teníamos curiosidad por comparar datos con respecto a la pasada temporada, para poder sacar conclusiones.

En la siguiente tabla resumimos lo que han supuesto los primeros 37 entrenamientos de la temporada actual y la anterior.

Temporada     Acc. Km     Acc. hh:mm     Media km     Media km/h     Media TºC

2010/2011       481,5             29:36:34          13,01              16,26                12,13

2011/2012       485,5             32:17:50          13,12              15,03                13,12

Lo primero que nos llama la atención, es que hemos clavado los kilómetros totales y eso que nuestra percepción era de que íbamos por debajo.

Comentábamos en una entrada anterior, que en esta temporada íbamos a evitar que nuestros perros galoparan en entrenamientos y contrastamos que la velocidad media se ha reducido en algo más de un kilómetro por hora, obviamente el tiempo acumulado de los entrenamientos también ha aumentado.

Y a estas alturas estamos entrenado con una temperatura de un grado más de media. Esto puede parecer una nimiedad, pero leíamos esta fin de semana, que el aumento de un grado de media en España estos últimos 100 años, ha supuesto la casi desaparición de los glaciares de los Pirineos.

Es lo que hay. Podríamos haber retrasado los entrenamientos esperado mejores temperaturas, pero a mitad de noviembre, siguen siendo muy altas. No hubiéramos empezado a entrenar a estas alturas de habernos planteado una restricción por el tema de las temperaturas.

Cuando tenemos un objetivo como es la Finnmarkslopet, tenemos que adaptarnos a lo que tenemos. Necesitamos entrenar hasta mitad de febrero sobre los 2.300 km y esto no se puede hacer en 2 ó 3 meses.

Nuestras sensaciones son muy buenas. Los perros arrastran el quad al trote con la ayuda del freno motor. Estamos aumentando las distancias y estamos aumentando la velocidad media. Siempre trotando. Y lo más llamativo de todo esto y sin tener en cuenta los fríos números, es que los perros están acabando los últimos entrenamientos sin apenas jadear.

Cuando hablamos de que debemos de estar muy al tanto de nuestros perros, nos referimos a cosas como ésta.

Cada equipo es un mundo, y depende principalmente del tipo de perros, de la modalidad que se practique, y sobre todo del sentido común. En nuestro caso, no tenemos perros muy explosivos y nos dedicamos a la modalidad menos explosiva de este deporte.

Visita de fin de semana.

Este pasado fin de semana nos visitaron los “Troglomushing”. Aprovechamos para realizar cuatro entrenamientos y para hacer un poco de bricolaje y montar tres nuevas casetas para sustituir unas antiguas.

José Manuel Oros vino con cuatro perros y el entrenamiento del viernes por la noche lo realizó con esos mismos perros. Los dos entrenamientos del sábado y el del domingo ató a dos de nuestros perros , por eso nuestro equipo realizó estos entrenamientos con siete perros (era una forma de compensar equipos, 6 y 7 frente a 4 y 9 al principio).

Los cuatro entrenamientos los realizamos con Acher de “copiloto” y reconocemos que entrenar con otros equipos aumenta y/o refuerza el ánimo de todos.

Siguen las temperaturas muy altas y casi no hay variación entre el atardecer y el amanecer. Ya se comenta que este mes de octubre va a pasar a los anales de la historia en cuanto a temperaturas.

Es cuestión de no dejar galopar a nuestros perros y tenemos la suerte de que, al ser una zona de regadío, los caminos están húmedos, y las temperaturas en trayecto son 3-4º inferiores a lo que colgamos en las tablas, ya que se obtienen de un termómetro, dentro del recinto hormigonado.

Al final, es cuestión de sentido común. En nuestro caso, no podemos aumentar los kilómetros por este motivo. Tiene que haber un equilibrio. Tenemos que observar durante el trayecto y sobre todo al finalizar el entrenamiento, cuán sofocados llegan los perros y cuánto tardan en recuperar la respiración normal.

No hay una pauta común para todos los equipos, cada uno debe saber qué se lleva entre manos y conocer muy bien a su equipo.

Las previsiones dan un cambio para entrar en unas temperaturas más acordes al mes en el que nos encontramos. Será bienvenido.

Nuestra previsión es llegar al puente de diciembre sobre los 700 km, lejos estamos, pero ese es nuestro primer objetivo y eso es lo que marca nuestro plan de entrenamiento de la presente temporada.

Agradecemos enormemente la ayuda desinteresada del pequeño Acher, Isis y Josete.

P.D. En el entrenamiento del sábado noche, mi pequeño acompañante me dice: “¿Sabes que la Luna es un satélite de la Tierra?……………………………”. La larga distancia te permite disfrutar del trayecto... Y repasar la lección de naturales aprendida en la semana!