viernes, 31 de diciembre de 2010

Año viejo, año nuevo.

Se acaba el año 2010 que, en cuanto a resultados, ha sido sin duda nuestro mejor año desde que venimos practicando este bonito y sacrificado deporte.

Ponemos en nuestro currículum nuestra primera gran prueba de larga distancia, la Finnmarkslopet de 500 km. y la Monegros Non Stop de 140 km.

Es un buen balance para este equipo que se ha forjado en la soledad de los canales de Zaidín y Ripoll, con un plantel de perros muy dispar, sin ayuda externa y de una forma autodidacta exclusivamente.

Nuestra primera Finnmark nos hace especial ilusión porque hemos inscrito nuestro nombre junto a los de Juan Alcina, Miguel Ángel Martínez, Javier Marina y José Ignacio Sacristán. Por lo reducido de la lista da idea de dónde nos encontramos.

Hemos acabado a la primera esta dura carrera y con todos los perros entrenados en estas tierras. Tanto lo uno como lo otro tiene más importancia de lo que parece.

Si nuestro equipo no hubiese estado preparado, no hubiésemos pasado de los 120 km. Las condiciones fueron las mismas tanto para nosotros como para los 30 equipos que quedaron por detrás de nosotros, 18 de los cuales no acabaron. En estas distancias llegan los mejores, los que están verdaderamente preparados, no es una cuestión de suerte o del azar.

De ahí la importancia de acabarla a la primera y exclusivamente con perros nacidos en estas latitudes y entrenados por nosotros mismos.

La Monegros Non Stop nos hace igualmente mucha ilusión, por el hecho de que era algo que veníamos demandando hace muchos años. Nuestras Monegros no oficiales del 2006 y 2007 empiezan ahora a ser reconocidas, es ahora cuando se valoran en su verdadera dimensión. Las cosas no salen por casualidad y el trabajo realizado, normalmente, da sus frutos. Nos llevamos la primera Non Stop de esta nueva era, con un tiempazo, preparándola, planificándola y ejecutándola como lo habíamos plasmado en este mismo blog.

Este año 2010 nos habéis felicitado muchos de vosotros, incluso nos ha parecido muy elegante y valiente lo de algunos que nos habéis reconocido que teníais vuestras dudas, e incluso que no dabais un duro por nosotros. Significa , y tiene mucho valor para nosotros, que os alegráis y reconocéis la dificultad del reto al que nos enfrentábamos y lo importante de lo conseguido. También hemos constatado la falta de alguna felicitación, y estaréis de acuerdo, que es mejor un silencio que una felicitación forzada.

Empieza 2011, año que nos tiene que servir para seguir aprendiendo. Volvemos a la Finnmarkslopet de 500 km. y con MUCHO RESPETO la afrontaremos. El respeto es fundamental, el sentido común, el saber qué se lleva uno entre manos, de ahí la importancia de la EXPERIENCIA. Experiencia del musher y experiencia de los perros. La mejor experiencia es la que adquieres de forma autodidacta, tardas más en llegar, pero es una experiencia más solida. Es muy importante oír a la gente con más experiencia, pero más importante es sacar de esto nuestras propias conclusiones.

La experiencia de los perros es fundamental. Nuestros perros son los mejores. Son nuestros perros y para nosotros son los mejores. Nuestros perros confían en su musher y le llevan, pero esta confianza es a base de experiencias mutuas. No creemos en "los perros te llevarán donde tu quieras...", los perros te llevarán hasta el punto donde dejen de confiar en ti, en ese mismo instante, se pararan......

Los perros aprenden a confiar en su musher a base de ir sumando experiencias. Tienen que confiar en el buen criterio de éste, en que son bien alimentados e hidratados, que nos les exige más de lo que pueden dar....., y el buen criterio del musher es saber no traspasar los límites.

Nuestros perros sabrán en la linea de salida de la Finmark dónde están, dónde van a descansar, las tiradas que van a hacer y lo más importante, dónde van a acabar.....

La primera vez no saben dónde van a acabar y es aquí cuando los perros de un equipo pueden perder la confianza en su musher, y obviamente la perderán si TODO el equipo no está suficientemente preparado para una paliza de 500 km (física y mentalmente).

Y con estas cosillas vamos despidiendo el 2010 y esperando que el año 2011 llegue cargado de muy buenos resultados para nosotros y para todos los que nos seguís.

¡Que nuestros sueños y los vuestros se cumplan en el 2011!

martes, 21 de diciembre de 2010

¡Exclusiva!

Por fin, después de mucho especular sobre el tema, Nogara ha obtenido la primera y única fotografía que existe del Musher de la Curva. Por desgracia, la instantánea no consiguió captar la cara del sujeto, pero es evidente que su tiro continúa entrenando por ahí.

Si te parece que sus fantasmagóricos perros flotan sobre el camino estás en lo cierto. De hecho, nunca desarrollan problemas de plantares.
Si creiste que el Musher de la Curva sólo entrenaba a la luz de la luna, te equivocaste.
Si pensaste que la leyenda era una vil falacia, erraste.

No le mires nunca a los ojos, o perderás el alma.
No des de comer a sus perros, o perderás un brazo.
No le dejes adelantarte, o guiará a tus perros al Kennel del Averno.

Y como vale más una imagen que mil palabras, aqui os dejamos esto:


Imagen exclusiva cedida por Nogara Sled Dog Team & Fraguel Dream Factory
 
Nogara os desea
una Navidad terroríficamente feliz
 y un Año Nuevo espeluznantemente  próspero.



Good Mushing!
In Dog we trust.



miércoles, 15 de diciembre de 2010

Impresiones sobre Monegros Non Stop


Queríamos exponer nuestras impresiones sobre lo que ha sido esta edición de la única prueba de larga distancia en este país.

Y éstas han sido:
El trazado, en cuanto al piso, ha estado bastante correcto. La subida al refugio de Miramón nos la encontramos recién acuchillada, algo que agradecimos enormemente. La parte de arriba, que coincide con las etapas 2 y 5, es intrínseco a Monegros, caminos estrechos y descuidados. Unos pocos kilómetros de estos también se agradecen y el resto del recorrido, en general, muy bien.

Los paisajes que hemos podido disfrutar de día, espectaculares. Hemos podido admirar las dos vertientes de la Sierra de Alcubierre. Por la vertiente Sur los llanos de La Almolda, Monegrillo y Farlete, paisaje muy árido. Por la vertiente Norte, Pallaruelo, Lanaja,  y a lo lejos Sariñena. Y allá al frente, el Pirineo Aragonés todo nevado.

El desnivel acumulado nos ha parecido un poco excesivo. Estar cruzando de un lado al otro de la Sierra tiene estas cosas. Si se hubiera tratado de una Monegros por etapas no estaríamos diciendo esto. Monegros por etapas las ha habido bien duras y no ha pasado nada.

Pensamos que una zona buena para realizar la Monegros Non Stop sería la zona de los llanos del Sur, bien en la zona de La Almolda, Monegrillo, Farlete, como en la zona de la ermita de San Gregorio, desde Ontiñena hasta La Almolda.
La distancia es correcta para el ecuador de la temporada. Desde nuestro punto de vista, más distancia no sería aconsejable. El intervalo de 120-140 kilómetros puede ser muy apropiado.

En cuanto a los participantes, nos parece extraordinario el rendimiento de todos en general. Los participantes nos hemos preparado a conciencia y esto ha sido una sorpresa muy agradable para todos.

Los puntos de control han estado muy bien atendidos, siendo las muchas horas, el frío y la humedad que han tenido que pasar. Los chequeos han sido correctos y siempre con muy buena disposición de las personas que lo han realizado.

El chequeo veterinario ha sido de lo más eficiente. Revisión en profundidad de elementos claves, como deshidratación, patas, rozaduras de los arneses, estado general, pulsaciones, y todo ello con profesionalidad, sin intimidar a nuestros perros en ningún momento y en un tiempo más que aceptable.
Los controles móviles en carrera han estado presentes en todo momento y siempre han tenido una palabra amable y una sonrisa.

El libro de ruta, correctísimo. Manteniendo la concentración es difícil despistarse y no parece que haya habido problemas con esto.

Tenemos la esperanza de que esto siga adelante, y que realmente sirva como plataforma para que otros equipos puedan seguir la estela de los equipos que nos estamos dedicando a la larga distancia. Consideramos muy importante poner en situación al equipo (perros y musher) en pruebas como esta, para afrontar retos más importantes en el futuro. Esta prueba debe ser escuela de larga distancia. La Organización tiene todo nuestro apoyo para lo que necesite.

martes, 7 de diciembre de 2010

Nuestra Monegros Non Stop

Volvemos a casa contentos después de la Monegros Non Stop de 140 kilómetros.

Teníamos dudas de cómo iban a recuperar nuestros perros, con sólo cuatro horas de descanso, tras tiradas por encima de los cuarenta kilómetros. Más que nada, porque hace unas semanas hicimos una prueba de recuperación y tuvimos la sensación de que no salían tan alegres después del descanso.

Con diez perros empezamos y con los diez acabamos. Los perros acabaron en buena forma, aparentemente no muy cansados y demostrando la experiencia que adquirieron la temporada pasada. No hubo una diarrea, ni lesión en plantares o articulaciones, ni deshidratación que no salvara un buen cuenco de caldo caliente con maltodextrina y pienso.

Nuestra hembra de primer año, Vida, se ha comportado de una manera impresionante (de casta le viene al galgo). Si no tenemos lesiones o enfermedades, difícil elección vamos a tener para seleccionar los ocho perros con los que participar en la Finnmarkslopet 2011.

Tomábamos salida a las 17:48. La espera, desde que sale el primer equipo hasta que a uno le toca el turno, se hace eterna. Se mira el reloj cada 2 minutos, pensando que ya será hora de meter arneses y botines, temiendo hacerlo demasiado tarde o demasiado pronto. Los perros se ponen en situación viendo pasar por delante a todos los demás. Pero hacen gala de la templanza que hasta la fecha les caracteriza, y salen tranquilos, pero muy motivados.

PRIMER TRAMO: La Almolda – Miramón – Castejón. (17:48 - 19:24 - 21:04)

Espectacular. Salíamos los últimos, con una temperatura de 3º C. Íbamos frenando a los perros, ya que los primeros 20 kilómetros son muy rápidos, con buen piso y, dada nuestra posición de salida, muchos tiros por delante. Cruzamos la carretera y encaramos la subida a Miramón, con la grata sorpresa de que la pista de subida estaba recientemente acuchillada, suelo fino y compactado que no ofrecía mayor resistencia a las cuatro ruedas de nuestro quad.

Mucho frío pasamos hasta Miramón, primer puesto de control. Pasamos la verificación y afrontamos la segunda tirada hasta Castejón. Nos daba mucho respeto esta tirada. La desconocíamos, pero se intuía en los perfiles que era un auténtico rompepiernas. Pronto lo descubrimos. Tras unos pocos kilómetros por buenas pistas, entramos en caminos estrechos y duros, con piedra suelta y continuas subidas y bajadas. Entre sabinas, con hierba alta en el medio del camino.

Paramos en el kilómetro 7 para hidratar a nuestro equipo (2 horas y 32 kilómetros recorridos), poco antes nos habíamos encontrado de frente con dos tiros, que se habían despistado en la casilla de la Z. Un rato más de montaña rusa, llegamos a la baliza de marcar, y tras un descenso rápido nos presentamos en Castejón. Llevábamos 47 kilómetros acumulados, pasamos la verificación y esticamos en la misma línea de tiro. Media ración de Royal Canin 4800 con agua caliente y malto (y más agua para el que quiera), repaso de patas (todas perfectas) y a descansar 4 horas más ocho minutos (4 de compensación y otros 4 extra) sin encerrar perros. Los perros deben aprender a descansar así.


Descanso en Castejón.

SEGUNDO TRAMO: Castejón – Monegrillo – Monegrillo. (01:12 - 02:21 - 04:30)

Decidimos con Pecondón salir a la misma hora. Habíamos prácticamente marcado los mismos tiempos hasta Castejón (una diferencia de 8 minutos) y, siendo que competíamos en iguales condiciones (10-11 perros y quad sin motor), podíamos ser buenos compañeros de ruta. Salíamos a la 1:12 de la madrugada un tiro tras el otro. Subida a muy buen ritmo hasta las antenas. Los perros incrementan el ritmo en el llano de arriba y la bajada hasta Monegrillo la hacen espectacular, en un alarde de brío, y obligándonos a tirar de frenos para no pasar de 20 Km/h. Entramos en Monegrillo, verificamos y con dos bridas arreglamos dos necks de nuestro tiro que nuestros perros habían roto en unos postes metálicos en la salida de Castejón.

Inmediatamente enfilamos juntos la cuarta tirada, sabiendo que era una auténtica ratonera. Sobre el kilómetro 6 me doy cuenta de que Pecondón no viene detrás. Paro a dar agua para darle tiempo a que dé señales de vida, pero tras un más que generoso paro, y viendo que no aparece la luz de su frontal, decido seguir por mi cuenta.

No pasan ni dos minutos y veo por delante una luz blanca de otro frontal. Aparecía y desaparecía a ratos. Cuál no fue mi sorpresa, cuando unos kilómetros más adelante veo que se trata de un ciclista con mucho reflectante. Lo alcanzo justo en el barranco de San Benito. Bicicleta con dos preciosos nórdicos: se trataba del equipo de José Luis García Roque. Decimos sorpresa, porque teníamos la impresión de que Pecondón y yo habíamos salido los primeros de Castejón, y comprobamos al terminar, que José Luis había salido antes que nosotros.  Su estrategia consistió en parar 1 hora y 20 minutos en Castejón y 2 horas y 40 minutos en Monegrillo I. Salió 9 minutos antes de llegar nosotros a Monegrillo por primera vez. Al alcanzarle, pensé que llevaba mejor ritmo que él y lo adelanté, pero pronto me dí cuenta de que ese tramo, hasta que no girásemos hasta Monegrillo de nuevo, era de continuas subidas y a la bici le costaba menos avanzar. Nosotros nos teníamos que ir bajando cada dos por tres para ayudar a nuestros perros con el quad (pese a que no es nuestra filosofía, la dureza del tramo, con ligeras cuestas, camino estrecho y mucha piedra suelta,  pedía otras dos “patas” para avanzar).

Llegamos a la baliza de marcar y aún intercambiamos algunas palabras, “se está haciendo duro” y “esto es un rompe piernas”. Giramos dirección este y comenzamos a bajar. Pasamos al equipo de José Luis, que aún nos acompaño hasta la balsa de San Benito, aún nos dió tiempo de cruzarnos en el tramo de doble dirección con Pecondón y entramos en el punto de control de Monegrillo por segunda vez. Esticamos de nuevo en la misma línea de tiro, media ración de Royal Canin 4800 con agua caliente y malto, revisión completa por parte del equipo veterinario oficial  y a la media hora estábamos todos descansando. Llevábamos acumulados cerca de 90 kilómetros.


TERCER TRAMO: Monegrillo – Castejón – Castejón (y final) (08:30 - 10:23 - 13:27)

Cumplimos las cuatro horas obligatorias de descanso y encaramos los últimos 50 kilómetros con la duda de cómo lo iban a afrontar nuestros perros.

La subida a la Estiva fue como un mal sueño. Nos vamos a acordar mucho tiempo de aquella curva. Desnivel brutal y curva de 180 º es una mala combinación para un tiro largo, si al menos hubiéramos llevado un carro ligero...

Esta etapa se realizó en el 2004 y me iba acordando de todo el trazado. Una vez pasado el escollo de la cuestita, trazado muy fácil y de bajada hasta Castejón. Verificamos y paramos unos 20 minutos para hidratar a nuestros perros, y sin dejar que se enfriaran en exceso, nos disponemos a realizar los últimos 27 kilómetros. En esta ocasión, sólo caldo, con un “allegro” de media docena de bolitas de pienso. Algunos prefirieron agua fresca tal cual, en vez del caldo.

Todo el trazado que quedaba lo habíamos realizado por tramos en las etapas anteriores. Volvemos a subir a la antenas, llaneamos y nos volvemos a meter en le rompepiernas de la noche anterior, con un pequeño agravante, había llovido al amanecer y lo seguía haciendo. Estuvimos unos cuatro kilómetros pegándonos con el barro, cuatro ruedas muy anchas rebozadas de arcilla es muy duro. Los perros no podían con el quad y un servidor parecía una drag queen por las plataformas que iba adquiriendo. La suerte que el camino cada vez esta mas descuidado y empieza a haber hierba y arbustos en medio de la pista. Ya era cuestión de poner las ruedas izquierdas por el medio y las derechas por la cuneta del camino. Cuando un trazado lo hace por segunda vez, no parece tan difícil, y poco a poco llegamos a balizar por tercera vez y ya solo nos quedaban 7 kilómetros de bajada por buenas pistas hasta Castejón.

Entrábamos primeros a las 13:27 horas. Habíamos invertido 19 horas y 39 minutos totales, de los cuales 8 horas y 38 minutos descansamos, y 11 horas y 1 minuto corriendo.


Llegada a la meta, tras 140 km: cansados, pero en muy buen estado.

Si hubiéramos salido a las 17 horas nos habríamos desviado en nuestra estrategia que explicamos en este mismo blog en 1 hora y nueve minutos. Hemos realizado 38 minutos más de descanso y 31 minutos en carrera. No está nada mal.

Podemos estar muy orgullosos de nuestro equipo.

En pocos días publicaremos nuestra impresiones sobre lo que pensamos de esta Non Stop, como prueba, organización y lo bien que lo hemos hecho todos los participantes en general. Adelantamos que estas impresiones son positivas, sin duda alguna.

lunes, 22 de noviembre de 2010

¿MONEGROS NON STOP EN NIEVE?

Os dejo dos enlaces de previsiones a 15 días.

¡Atentos! Temperaturas negativas durante todo el día y nieve.

http://tiempo.meteored.com/prediccion_para-Zaragoza-Zaragoza-Espana-Europa-LEZG.html

En ésta sólo llegan a los -8ºC

http://www.meteoprog.es/es/review/Zaragoza/

en ésta a los -22ºC.

En fin, iremos viendo cómo evolucionan las cosas y si al final tenemos que llevar los trineos.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Visita de Angel Pecondón


El domingo por la mañana nos visitó Ángel Pecondón y realizamos un entrenamiento de 21 kilómetros los dos tiros. Ángel enganchó 12 perros a su quad. Los 3 primeros kilómetros fue él delante y le tuve que sugerir que nos dejara pasar a nosotros primero, por dos razones, porque iba a reventar a mi equipo y porque, igual, aparecíamos en Zaragoza. En los últimos seis kilómetros lo dejé pasar y acabó el entrenamiento unos minutos antes que nuestro equipo. ¡Va muy rápido! Ya lo comentamos en septiembre, que tiene un gran grupo compacto de perros. Pensamos que, si hace las cosas bien, se puede llevar la Monegros Non Stop de calle.

-Ángel, ¿vas a disputar la Non Stop?
-Pues claro, ¿es que va a haber alguien que no salga a disputarla?

Llegamos a la conclusión los dos equipos que vamos a disputarla, siendo indiferente si acabamos primeros, segundos o décimos. Al igual que disputamos todos los entrenamientos. Cada uno disputará esta prueba a su ritmo, con sentido común y en base a su experiencia. Todos los entrenamientos son pruebas y esta Non Stop no va a ser diferente. En nuestro caso es un entrenamiento, un entrenamiento en carrera, un entrenamiento que vamos a disputar como otro cualquiera.

Hemos rebasado la cifra de 500 kilómetros de entrenamiento. Pecondón nos comenta que supera los 700.

El otro día hablé con Javier Marina y estuvimos cambiando impresiones de cómo nos están yendo los entrenamientos. Parece que va muy justo de perros y parece que se decanta por la Fedmunlopet si soluciona lo anterior y por otros problemas de logística. Le deseamos lo mejor, como al resto de participantes en pruebas de larga distancia.

Debemos rectificar y donde dije, digo, digo Diego……

No han pasado muchos días desde que os comentábamos que frenábamos a nuestros perros para que fueran al trote. Bien, unos días después, sólo os podemos decir que nos llevan a rastras y que es imposible. Los perros han experimentado un cambio, salen muy alegres y muy fuertes, y llegan muy fuertes. Y ya hay muchos trozos que nos es imposible frenarlos. ¿Queréis correr?, pues vamos a correr y a disfrutar,  no nos queda otra, y lo más importante es que la dispersión no es muy preocupante, es decir, acaban el entrenamiento a muy buen ritmo. La velocidad media se ha incrementado a la vez que la distancia, esto no debería ser así. No nos queremos preocupar y seguimos pensando que en Monegros cambiaran el chip. Ya entrados en diciembre, empezaremos con la rutina de 20-20-25-25-40, martes, jueves, sábado mañana, sábado tarde y domingo mañana. Tenemos claro que volveremos a la senda de más trote que galope y que seguiremos sin ayudar a nuestros perros.
 
En los entrenamientos del fin de semana
aprendemos a "ocuparnos cada cual de su cuenco".


Éste es un blog dedicado a la larga distancia, y en él vertemos nuestras opiniones, que son nuestras, y que no pretenden convencer a nadie. Lo que aquí exponemos lo hacemos de forma sencilla, sin tecnicimos y sin hablar de cosas que no sabemos, desconocemos o no hemos puesto en práctica.

Mucho sentido común es lo que intentamos poner en este proyecto, siendo muy realistas con cuáles son nuestras limitaciones, que no son pocas. Nos hemos curtido solos en la larga distancia y así seguirá siendo. Nosotros no nos debemos demostrar nada, ni mucho menos a nadie, al igual que nuestros logros son nuestros y sólamente nuestros.



Os dejamos una foto de la llegada de ayer, donde los perros están comiendo e hidratando en la misma línea de tiro.

viernes, 12 de noviembre de 2010

Reflexiones sobre Monegros Non Stop.


En tres semanas nos veremos inmersos en la Monegros Non Stop de 140 kilómetros.

Vamos a ver cómo evolucionan los entrenamientos hasta entonces y también la climatología.

Aún no sabemos cómo afrontaremos esta carrera. Tenemos que repasar los perfiles y dependerá mucho de las previsiones metereológicas para esos días.

Pero nos vamos a mojar con lo que creemos que sería una estrategia ideal.

Lo ideal sería ausencia de lluvias y viento, y temperaturas por debajo de los 5º C.

Está claro que se debería  aprovechar muy bien las primeras horas de competición. Al salir a las cinco de la tarde, se tendrá toda una noche por delante. No estaría de más que las temperaturas fueran negativas, que es como los perros andarían mucho mejor .


Esperamos que nuestros perros afronten cada tramo con decisión, y sin excesivo cansancio.

En estas condiciones se pasaría de largo por Miramón para llegar por primera vez a Castejón de Monegros. En esta tirada por encima de los 45 kilómetros seria conveniente ser especialmente cuidadosos con el ritmo de los perros, evitando el exceso de euforia en los kilómetros iniciales. Seria interesante parar  sobre el kilómetro 25 para dar un pequeño sorbo de agua, que bien se podría hacer hacer coincidir en Miramón y si no hay ningún imprevisto, directos al check point de Castejón.

Si las condiciones climatológicas fueran buenas, la parada en Castejón  sería de cuatro horas exactamente. El handler debería estar anticipando la llegada de su equipo, para que en los 20-25 primeros minutos  de la parada se les diera a los perros el 75% de ración diaria de comida en agua caliente con malto. Se dejaría descansar los perros en la misma línea de tiro, como se hace en las grandes pruebas de larga distancia.

Si no hubiera síntomas evidentes de cansancio, hubieran comido e hidratado bien, se debería realizar la segunda tirada, por encima de los 40 kilómetros, y para ello se pasaría de largo por el check point de Monegrillo la primera vez, para llegar a este mismo lugar por segunda vez. Parada sobre el kilómetro 25 para dar un pequeño sorbo de agua.

En este check point se pararía las cuatro horas obligatorias, más la compensación correspondiente.

Otra vez, el handler debería anticiparse a la llegada del equipo, para alimentar e hidratar a los perros en los minutos iniciales del descanso.
En ausencia de imprevistos, se saldría a recorrer los últimos 50 kilómetros sobre las 7:30 de la madrugada del domingo, para entrar en línea de meta antes del mediodía.

Los perros deberían de correr con botines la totalidad del trayecto (en ausencia de agua y barro). Es muy importante la hidratación en las paradas y observar que todos los perros comen, síntoma de que los perros están bien.

En unas condiciones como las que hemos detallado, esta estrategia es factible. Se nos ocurren otras más arriesgadas, y más conservadoras, pero no es el caso que nos ocupa.

Si nos encontramos viento, lluvia, calor, factores que no podemos controlar, la previsión de tiempo en carrera no se cumplirá y aunque mantuviéramos el descanso mínimo de 8 horas más la compensación, nos meteríamos en las horas centrales del domingo y eso sería un serio problema, y puede que hasta una inconsciencia.

También puede pasar que a los perros se les atraganten tantos kilómetros y se cansen en exceso, debiendo parar más horas de las mínimas, y nos encontraríamos otra vez en las horas centrales del día.

Variables hay muchas, pero lo expuesto ahí arriba bien podría ser nuestra estrategia en carrera.

viernes, 29 de octubre de 2010

Sobre los entrenamientos.

Los entrenamientos tienen momentos álgidos y momentos críticos y estas situaciones pueden venir dadas por distintas causas: planteamiento previo de los entrenamientos y climatología, entre otros.

El planteamiento de los entrenamientos, como ya se ha comentado, es muy importante, pero no es una cosa inamovible durante la temporada. Si los perros no asimilan las distancias que has planteado, es obvio que se deben disminuir las distancias, y si los perros arrastran el quad frenado todo el entrenamiento, también es obvio que se debe aumentar la distancia. Todo ello supone replantear el entrenamiento.

Con la climatología pasa lo mismo. Si las temperaturas son altas, deberemos disminuir el entrenamiento previsto y si las temperaturas son bajas y teniendo en cuenta lo del párrafo anterior, podríamos aumentar la distancia. En Nogara se replantean los entrenamientos cada semana si es necesario. Se trata de pequeñas variaciones, donde ponía 14 km, se hacen 12 o se hacen 16.
 
Vuelve, a casa vuelve...
 Este principio de temporada estamos usando un quad de 170 Kg con marchas. Durante el entrenamiento el quad va en marcha con las luces de posición y los intermitentes de emergencia (ante todo, la seguridad). Empleamos la 2ª marcha como freno tanto en los primeros kilómetros como en las bajadas para controlar el ritmo de nuestros perros. Siempre hemos comentado que nos gusta el trote y evitamos todo lo posible el galope. Otras temporadas controlábamos el ritmo tirando de freno y estábamos cambiando pastillas cada dos por tres. El tema de controlar a los perros con quad y engranando marchas no es nuevo, pero si muy efectivo. Controlamos mucho mejor el ritmo, y los perros musculan muy bien. Queremos resaltar que la maneta del aceledaror no la tocamos. Engranamos segunda o vamos en punto muerto, pero sin acelerar.

Se comentó en San Benito el tema de la velocidad. Al final, es cuestión de dispersión de velocidades en el entrenamiento. Nosotros siempre hemos defendido que esta dispersión sea mínima. Entrenamos con GPS, y los datos que más nos interesan desde la temporada pasada, son los del gráfico de velocidad y distancia, es decir, como se comporta la nube de puntos (velocidad en eje Y) a lo largo de la distancia (kilómetros en eje X).

Ejemplo muy simplificado:
Un equipo X realiza un entrenamiento de 10 Km. y, los primeros 5 kilómetros va a velocidad constante de 24 Km/h y los cinco siguientes los perros pegan bajón y los realizamos a velocidad constante de 12 Km/h. La velocidad media es de 18 Km/h.

Un equipo Y sobre la misma distancia realiza los primeros 5 kilómetros a 20 km/h  y los restantes a 16 Km/h siendo la media de 18 km/h.

En principio, debería dar igual lo uno que lo otro y eso que, en el segundo caso, los vamos a ir frenando. La diferencia es que, en el segundo caso, las velocidades del trayecto están mucho más cerca de la media (menor dispersión) y tengo la certeza que el equipo Y (incluso habiendo frenando el equipo en los kilómetros iniciales de más "fogosidad" de nuestros perros) llegará en un estado físico evidentemente muy superior al equipo X. Esto es muy evidente en larga distancia. En Finnmarkslopet, los equipos que iban muy rápido en las primeras tiradas, tuvieron verdaderos problemas en las últimas, medias muy bajas, y paradas que no debían tener programadas (equipos que quedaron por detrás del nuestro). Nuestro equipo calcó las medias, tirada tras tirada.

Un tema muy importante, y que se desprende de todo esto, es el de no ayudar a nuestros perros ni en carrera (no hay que cogerlo literalmente). Hace unos años decidí, y tengo la total certeza de que acerté, no ayudar a nuestros perros. Estoy viendo, en distintas competiciones por estas tierras y allá arriba, equipos que prácticamente desde la salida ayudan exageradamente a sus perros. Cualquiera que sea un poco observador se da cuenta que esos perros no estiran. Los perros son muy listos y, si pueden escaquearse, lo harán.

Esto entronca con nuestra repulsa a ver equipos de bicicleta con cadena donde los perros no estiran y sólo acompañan al ciclista (persona que se desplaza en bicicleta) con la línea sin tensión, tema que se trató también en San Benito.

Todo este misal viene a cuento de lo que me está pasando esta temporada.

El domingo por la mañana teníamos 11º C y una niebla muy espesa. Esto quiere decir que había mucha humedad. En las jaulas nos encontramos heces muy blandas y durante el entrenamiento hubo perros que defecaron hasta tres veces, siempre muy blando. También tenemos a nuestra hembra de primera temporada en celo y hemos decidido no ponerla unos días. Las lesiones, enfermedades, celos, pueden ser otro motivo para replantear los entrenamientos, no ha sido éste el caso.

El martes entrenamos sobre los 12-14 ºC pero con la diferencia que el viento de norte había secado el ambiente. Aunque aún había en las jaulas algunas heces blandas, en entrenamiento no tuvimos ningún problema de este tipo. Además, el entrenamiento en apariencia y en sensación fue muy superior al del domingo, incluyendo el tiempo empleado.

No os quiero contar como fueron ayer jueves. Muy concentrados en su ejercicio, no advirtieron la manada de unos 7 jabalíes que rondaban los maizales a medio cosechar, no más lejos de cien metros del camino. La marcha 2ª fue prácticamente engranada durante todo el entrenamiento, también en el llano y en subida. Conclusión: los perros están muy fuertes y están pidiendo más distancia. Poco a poco, tampoco nos hemos de volver locos. Iremos modificando semanalmente los entrenamientos. Esta semana acabaremos con 90 kilómetros, cifra que queríamos alcanzar dentro de dos semanas. La temporada pasada nos pasó todo lo contrario y hasta Monegros fué un suplicio y no superamos los 550 kilómetros antes de esta. En este caso el  replanteamiento fué a la baja.

Si la climatología acompaña y bajan más las temperaturas, mantendremos los 90-100 kilómetros en el mes de noviembre para llegar a Monegros con 700 kilómetros entrenados. Siempre hemos hecho el cambio a más carga de trabajo tras Monegros, que es cuando los perros cambian de chip, salen muy fuertes y motivados y las temperaturas ya acompañan.

Nuestros entrenamientos están colgados, son públicos. Echo de menos que la gente que participa en el  foro de Monegros Non Stop, comparta sus entrenamientos con el resto.

http://www.facebook.com/topic.php?uid=85011931979&topic=15896

Nuestra estrategia para Monegros Non Stop la afinaremos dos o tres días antes de partir hacia La Almolda. No tiene sentido que la hubiésemos planteado en Agosto y luego buscásemos un planteamiento de entrenamientos para llegar a ese objetivo. A primeros de diciembre, observando cómo estamos, decidiremos hacerla en 20-24 o 30 horas (no tiene ningún sentido decidir esto en agosto). No lo entendemos de otra manera porque no se puede contruir la casa por el tejado. Así lo hicimos en otras tiradas largas en Monegros y en la última Finnmarkslopet, y nos ha ido muy bien.

Vamos a Bárboles este fin de semana largo. El Sábado por la mañana entrenaremos en nuestro kennel sobre los 16 kilómetros. Por la tarde, ya en Bárboles, realizaremos sobre los 13, el domingo por la mañana repetiremos los 13 y domingo tarde y lunes mañana realizaremos sobre 17. Fin de semana intensivo. Nos vemos.

lunes, 18 de octubre de 2010

Un "finde" muy productivo.




Jos, ejerciendo su Don del Verbo.



Ha sido un fin de semana productivo en todos los aspectos. Hemos entrenado, nos lo hemos pasado muy bien con la compañía de tanta buena gente y hemos aprendido de las diferentes formas de ver las cosas en este complejo mundo del mushing.


Nos ha dejado un tanto nerviosos la inquietante leyenda del “musher de la curva”, cuyo tiro se aparece, semitransparente, junto a un musher en plena non-stop, y le susurra: “en esa curva me maté yooooo”.

Nogara vuelve de entrenar el sábado.
(No se encontraron al musher de la curva)

Estamos cerca de los 200 km y no vamos a decir que vamos mal. Podría haber sido peor, teniendo en cuenta  las temperaturas tan altas que hemos tenido hasta ahora. Este fin de semana hemos entrenado por primera vez con temperaturas de un dígito.
   
Sacris y Bego vuelven de entrenar.

 
A todos nos va bien salir algún fin de semana a una concentración o carrera. Al igual que nos relacionamos los humanos, lo hacen los perros.

Los entrenamientos fuera de nuestros lugares habituales nos vienen de perlas, podemos comprobar cómo se relaciona nuestro equipo con otros, bien sea en el steak out o en el recorrido de los entrenamientos.




La camada de Sol aprende a viajar (Tardis y Skaidi)


Sobre todo les va muy bien a los perros de primera temporada, es su debut en escena. Como se comentó en las jornadas hay que aprender de todo, en todo momento. Nunca se termina de aprender.




Nogara, la pasada Finnmarkslopet.

Ya están publicadas las listas de salida en la Finnmarkslopet 2011. En cuanto a los equipos españoles, éstos son sus órdenes:

En 500 Km.:

- Dorsal 16. Fernando Pardo.

- Dorsal 53. Marçal Rocías.

- Dorsal 62. José Ignacio Sacristán.

En 1000 Km.:

- Dorsal 28. Miquel Ángel Martínez.





Creo que es un buen dorsal de salida, ya no por mis miedos del año pasado, que se resumían a quedarme solo en carrera, cosa que pasó…

A la larga, es más importante la cuestión de cuántos tiros te pasan por encima (esto es literal). Creo que este año, saliendo en ese puesto, podré ir más allá de Skoganvarre (120 Km.) acompañado por tiros de 8 perros (el año pasado salí penúltimo de este checkpoint: en 120 Km., me habían pasado 62 equipos de mi categoría), pero más temibles son los equipos de 14 perros que, a los 60 km., me empezaron a pasar (y lo hicieron en un número de 25) es decir, entre unos y otros me habían adelantado en carrera 84 equipos. La primera tirada hasta Joakta  (54 Km.) es donde debemos mejorar muchísimo con respecto al año pasado. Lo de quedarme sólo en carrera ya está más que superado;  será lo lo mismo que nos pasará este año tras Levajok (200 Km.), ésto produce mucho menos estrés que lo anterior.

  

domingo, 3 de octubre de 2010

Descanso tras el entrenamiento.

Mucho se ha hablado en el foro de la Monegros Non Stop sobre el descanso de los perros, de cómo entrenar estos descansos entre tiradas, de cómo enseñar a nuestros perros que deben descansar en los checks points.


La temporada pasada empezamos, tras los entrenamientos, a dejarlos atados a la línea de tiro. Poco a poco, empezaron a permanecer más tiempo tranquilos en la línea. Se les hidrataba en ella, e incluso se les dio alguna vez de comer en ella. Es importante que sepan estar tranquilos en la línea, que descansen.

Nos acordamos de la palabras de José Ignacio Sacristán, cuando le exponiamos nuestros miedos en cuanto a mordeduras de línea en los distintos checks-points de la Finnmarkslopet. "Los perros llegarán tan cansados que no querrán más que descansar" decía. Razón no le faltaba. De todos modos, consideramos que se puede entrenar esto.

La foto de arriba atestigua cómo nuestros perros tras el entrenamiento, se tumban y descansan. Podemos estar por ahí haciendo las labores propias de un kennel, que ellos están de lo más tranquilos.

Seguimos entenando, dos pasajeros en quad, más de 300 kg. Es el primer año que hacemos entrenamientos con tanto peso (fase de musculación), y los perros están respondiendo bien. Tenemos que empezar a entrenar entre semana, para ponernos en 50 km. por semana en este mes de octubre, y así llegar a los 90 km. por semana a finales de noviembre.

miércoles, 29 de septiembre de 2010

Crónica de una uña anunciada.

¡Hoy ha sido un gran día!
Por fin, después de 6 meses y medio (que hay que ver lo que tarda en crecer una uña), ha caido el trozo que quedaba feo de la uña del pie derecho.
Esperamos que la del otro pie se de por aludida...

Y, además, queda demostrado que crecen a diferente ritmo en cada pie...

martes, 28 de septiembre de 2010

Un poco de todo.

Este fin de semana ha sido divertido. Nos han visitado buenos amigos y hemos aprovechado para entrenar, saber de nuestras/sus vidas y divertirnos un montón.


Espero no dejarme a nadie, Nacho, Jordi Pinyol, Jos, Isis y el pequeño Acher, Pecondón y Carlos, César, Gloria y sus dos niños,Noa y Abril.

El sábado por la mañana, antes de llegar nuestros invitados, entrenamos cerca de 10 kilómetros, con pasajero, y no vimos a los perros muy convencidos.

Por la tarde, hicimos un segundo entrenamiento sobre los 7,3 kilómetros, esta vez acompañados por el tiro de Pecondón y Acher de copiloto (orden que el musher daba, orden que Acher repetía), lo hicieron algo mejor que a la mañana. El domingo de madrugada volvemos a hacer, junto a Angelito, el de 10 kilómetros y esta vez vimos a nuestros perros con más alegría.

Los demás equipos hicieron un recorrido alternativo, pero también lo disfrutaron (cómo no!)


Septiembre se acaba. En verano parecía que no iba a llegar, y ya se ha ido.

Y vale que aún quedan días de sol y calor pero, ahora sí que sí, ha empezado la temporada, y esta reunión afianza esta sensación.
 
Para los mushers, el mes de septiembre es especial. Indica el comienzo de la temporada, de lo que a la larga, va a ser una dura temporada. Muchos entrenamientos, muchos kilómetros, muchas horas en definitiva.

A finales de marzo estaremos deseando descansar, y unas semanas después desearemos que llegue un nuevo septiembre, para empezar de nuevo.

(Nos lo tendríamos que hacer mirar.)


Tenemos una nueva camada de Sol y Gris.
Sol ha tenido cuatro hermosos cachorros, tres hembras y un macho, con los hociquines rosa, parecen tres terneras frisonas y un torete de lidia.
Es una madre excelente, y sigue siendo igual de sociable y cariñosa que siempre, sin recelos cuando todos vamos a conocer y tocar a sus cachorros.


El macho ya tiene nombre, SKAIDI. (De hecho, tiene nombre desde el pasado marzo...)


En NOGARA se quedan dos hembras y el macho. La otra hembrita se irá a TROGLOMUSHING, y también tiene nombre desde hace tiempo: Tardis (Time And Relative Dimension In Space). Porque los conocemos (y, casi, son hasta buena gente), si no tendríamos más que dudas con lo del mushing de las cavernas.............



En fin, un estupendo fin de semana, con raticos para el deporte, el buen "comercio" (y bebercio), risas, anécdotas y conversaciones profundas bajo el sol de septiembre.













 
Gracias a "los visitantes", por alegrarnos y llenar Casa Nogara de risas y perros.
Que tengais todos una temporada fabulosa, y que la fuerza os acompañe.

Nuevamente, "In Dog we trust".

miércoles, 15 de septiembre de 2010

Inicio de temporada.

Hoy hemos realizado el primer entrenamiento de la temporada.

http://www.youtube.com/watch?v=8coiu3wPcgQ

Han sido 6 kilómetros a 13 ºC, con quad y pasajero. El entrenamiento ha discurrido sin sobresaltos, ni incidentes. Hemos ido atando perros a la línea y nos hemos dado cuenta de que los perros no se han puesto nerviosos en ningún momento. Nuestro equipo está muy "educado", pero siempre esperas que el primer entrenamiento de la temporada sea un caos (así lo fue el año pasado).  Hemos enganchado desde el principio una nueva cachorra, Vida (segunda derecha desde atrás) y es como si lo hubiera hecho toda la vida, ningún gesto raro, ni distracción.

lunes, 23 de agosto de 2010

Anatomía Patológica Digital.

El pasado día 15 de Agosto se abrió la preinscripción para Finnmarks'2011. Echamos la solicitud rápidamente, aunque nos hemos enterado de que hay que hacer también una preinscripción económica. Hasta hoy, hay 14 participantes (el 14 es Miquei, que se apunta a la de 1000 -enhorabuena, ánimo campeones-). Esperamos constar en breve y mientras hemos encontrado estas bonitas fotos de nuestro equipo:


La foto 12 se corresponde con Jorge Andrés, la 25 con José Sacristán y la 41 de Miguel Angel Martínez




Mientras, esperamos que bajen las temperaturas (dan ganas de echar un "jua, jua, jua..." irónico-sarcástico, porque tal como van las previsiones, aún nos habremos de asar más antes de que acabe el verano).

Últimamente, nos entretenemos observando la evolución -positiva, eso sí- de los pulgares de los pies de Fer.

Las fotos que van a ver a continuación no son aptas para cardiópatas.
Absténganse si están en horario infantil.
Ningún animal fue maltratado en la toma de estas fotos.

Quizá fue un pequeño error no hacérselo mirar por el equipo médico de la carrera...

Ésta fue tomada el día 17 de Abril, no sin alegría porque, después de casi un mes de untar pomadas a diario (Trombocid y Blastoestimulina), dejaba lugar a una piel sana y recuperada.

El bloque que queda más adherido a la uña se soltó hace sólo un par de semanas o tres...

...Y las uñas empezaron a crecer... poco a poco, como suelen hacer las uñas...


Hoy, casi 6 meses después, las yemas de los dedos son normales.
Las uñas de los dedos pequeños ya están sanas del todo, y unas estupendas uñas nuevas están empujando en los pulgares.

Da gusto, y cierto alivio, verlas crecer.


Sólo que, echando cuentas, cuando estén totalmente repuestas, será el momento de subir de nuevo a ponerlas a prueba.

Hasta aquí la lección de Anatomía Patológica Digital.

miércoles, 11 de agosto de 2010

Temporada 10/11


Estamos próximos a un nuevo inicio de temporada y con mucha esperanza e ilusión puestas en ella.

Nuestro objetivo principal es la participación en la Finnmarkslopet 2011.

Esperamos para principios de septiembre una nueva camada de Sol y Gris y, si la climatología nos lo permite empezaremos a entrenar.

Vamos muy justos de perros este año. Entrenaremos diez perros (9 adultos y una nueva cachorra: VIDA) y estamos buscando que algún equipo nos ceda dos machos adultos para toda la temporada. Estos perros tendrán las mismas posibilidades que los nuestros de participar en la Finnmarkslopet.

Queremos llegar a la Monegros Non Stop con 600 km. recorridos en unos 45 entrenamientos. Saldremos a disputarla por el mero hecho de hacerla servir como prueba de cómo está nuestro equipo a esas alturas. Si la climatología acompaña, deberíamos completar los 140 km. por debajo de 24 horas totales (8 de descanso + 14 de trayecto)


Terminada la Monegros entrenaremos dos meses con mucha carga de trabajo hasta primeros de febrero, cuando realizaremos entrenamientos más suaves hasta nuestra partida hacia Noruega, sobre el 24 de febrero. Antes, a mitad de enero, bajaremos a Monegros a realizar un segundo test sobre el mismo trayecto de la Non Stop.
Subiremos a Noruega con 1.800 km. entrenados en tierra. Una vez allí, sumaremos sobre nieve otros 400 km. para llegar en la mejor condición posible al día 12 de marzo, fecha de salida de la Finnmarkslopet 2011.


Será nuestra segunda participación y saldremos con el mismo RESPETO que lo hicimos en la edición anterior. Eso sí, tendremos una gran ventaja: el equipo ya tiene la EXPERIENCIA de haber estado allí. Los perros, en la línea de salida, sabrán dónde están, y que han de volver al mismo sitio. Sabrán a dónde han ido, y esto es más importante de lo que parece. Los perros que ya han participado saben dónde van a descansar y las distancias que deben recorrer, y lo único que cambiará es el estado del piso y la climatología. Deseamos que el clima acompañe, que sea ”benigno”. En las mismas condiciones que el año anterior, no sería extraño rebajar el tiempo total en unas diez horas (cinco horas de descanso y otras cinco en trayecto). Pero tampoco es lo que más nos importa; luchamos contra nosotros mismos, volviendo a viajar por aquellos parajes que nos han enganchado, y llegando a buen puerto con todos nuestros perros tan enteros como sea posible. Disfrutando. No podemos afrontar este tipo de reto de otra manera.

martes, 13 de abril de 2010

Los pequeños campeones.

Ésta era una de las cosas que hace tiempo os prometíamos, y que aún no había llegado: nuestro equipo de campeones.


(de izquierda a derecha:)


GRIS (nuestro guía principal, casi es capaz de poner a raya a los demás girando la cabeza hacia atrás -"...va, tropa, a lo que estamos...!"-) Y KAS (2 años entrenando, primer año en carreras y nieve. Una grata sorpresa que nos hizo arrepentirnos de no haber llevado también a su hermana Ara)




COCO Y DOC (Hermanos entre sí y con Pepsi. Coco no corrió. Sus hermanos sí, y ninguno dio problema alguno)






KODIAK Y KHAN (Hermanos. Kodiak fue casi todo el recorrido de co-líder, muy regular, ligero. Khan se descartó desde casi el principio. Desde el último día del viaje de subida ya lo vimos triste, sin ganas. decidimos que no corriera)


PEPSI (de primer año, excepcional, muy potente, gran comedor y trabajador) Y SEÑA (un viejo veterano que le tiene manía al caldo del cuenco)



SOL (nuestra "escandalosa ladradora", de ascendencia nórdica, muy sociable) Y PITU (excelente corredor, fuerte, buen comedor)



Nuestro más profundo agradecimiento a ellos, que lo dan todo. Y no lo saben.


""Fuera del perro, el libro es el mejor amigo del hombre... dentro del perro, probablemente está demasiado oscuro para leer"".


(Groucho Marx)

miércoles, 24 de marzo de 2010

Epílogo


Hace sólo 3 días que estamos de nuevo en España. Nos falta nieve, nos sobran grados.
Se nos vienen encima pensamientos, recuerdos, reflexiones… Los hemos ido escribiendo a raticos… No va a ser un texto tan ordenado como los anteriores, pero en este momento nos sentimos incapaces de ordenarlos.

Los primeros y más importantes son los que nunca leerán esto: nuestros campeones de secano. Son ellos los que han hecho el esfuerzo, sin saber por qué, pero cumpliéndonos los sueños.

Sabíamos que los perros podían tener dificultades y planeamos los mejores cuidados y alternativas a los problemas. Ahora saben qué es aquello. Lo han conseguido sin “mayores problemas” más que el cansancio, que fue evidente al final del último tramo.

Recordamos consejos que Arias comentó en el entrenamiento de Suossjavri, (entre otras muchas cosas) que a un Handler le cuesta ver el estado en que los perros llegan a cada checkpoint. Pareció que llegaban bastante enteros en casi todos. La peor fue la última. Cuando los metimos a sus jaulones a descansar, cuando supieron que habían terminado. Descansaban a peso muerto. Fue más duro esto.

El grueso de un equipo sólido está más o menos determinado. Se han portado como campeones, y aún pensamos mejorar muchas cosas, veremos qué tal salen.

Los errores obvios los tenemos en mente y son fácilmente solucionables, los que no hemos visto, allí están...

Cometimos dos errores (muy claros, a posteriori…): el primero, dejar a Ara en el kennel y llevar en su lugar a Khan (por veterano); y el segundo, decidir a última hora que corriera Seña, en vez de Coco, también por la veteranía del primero.

Han corrido los dos hermanos de Coco, Pepsi y Doc, perros que hasta final de junio no harán los dos años, perros de primera temporada. Y son los perros que no han tenido ningún problema físico y no han desfallecido en ningún momento. Doc entró como líder en Alta.

Quiero decir, que las decisiones conservadoras a veces no son las mejores…
Hay proyectos y cambios que estudiar.


A los compañeros “arrieritos” (que en el camino nos encontramos):
Ha sido un privilegio pasar estos días con vosotros. Cada día y cada conversación. A las handlers (y handlers accesorios): gracias. Por todos los consejos, por todos los avisos, por tirar largas detrás de mí… (ufff…).
A todos, por sacarnos las castañas del fuego (y las ruedas del hielo…).

Arias es un organizador y un solucionador nato. Organiza y soluciona, y es de admirar cómo lo hace.
Miquei: impresionante la energía positiva y la seguridad.

Helena ha sido como la mamá de todos…..

Las tiradas en solitario suelen ser las que más nos gustan, porque es en las que te sientes más en contacto con el medio, y con tiempo para pensar, siendo el único ruido el jadeo de los perros y las suelas del trineo. No cuesta abstraerse de estos sonidos y “escuchar el silencio absoluto”. Han sido 380 km en solitario y lo agradecemos, es como nos gusta viajar. Ocho, doce horas en solitario y pierdes la noción del tiempo, parece poco, parece mucho y al final es un equilibrio, ni mucho ni poco……..

El tiempo del silencio da para escucharse a si mismo, el encontrase, el redescubrirse… Unos hacen yoga y meditan, otros hacen retiros, y al final todo es lo mismo, el abstraerse de lo cotidiano, de buscar algo mejor en esta vida tan breve……

Éste ha sido nuestro viaje con nuestros perros…

Hemos realizado los entrenamientos de esta temporada sin GPS. No nos ha importado la velocidad instantánea, la media..., nos hemos centrado en el trotar de nuestros perros, cuál era su ritmo, con cuál iban cómodos. Han cogido su ritmo, que en tierra ha sido superior a los 18 km./h. (Es fácil saberlo por la distancia que aproximadamente recorríamos y el tiempo aproximado que realizábamos), nos importaba mucho más observar a nuestros perros y ver como afrontaban los entrenamientos. En la Finmark fuimos sin el track de la carrera, que había colgado la organización, nos habíamos olvidado o extraviado el cable de conexión del ordenador al Terminal. Casi damos gracias de este olvido. El trazado esta balizado de manera ejemplar, no hemos dudado en ningún momento. Llevábamos el GPS, pero no para saber si íbamos bien o mal, sino casi como reloj.

Los perros, en los entrenamientos previos, donde las condiciones de las trazas fueron bastante peores, aprendieron a buscar las trazas buenas, con buen piso. Tenemos buenos líderes que no nos provocan problemas en cruces y que, en un momento dado, son fáciles de volver a los “palos”, es como si los reconocieran...

Nos hemos alegrado de la gente que nos ha confesado, después de haber acabado, que dudaban del rendimiento de nuestros perros... Nos resuena en la cabeza, en esas tertulias de los desayunos y de las cenas, “los perros te sorprenderán”, que le anticipó Juan Alcina a Miquei antes de su primera Finnmarkslopet…, el intercambio de información, de experiencias en estas sobremesas fue muy gratificante, para todos.

En estas reflexiones ya en casa, pesa y mucho el mono de Finmark. Nos ha enganchado de tal manera que ya la echamos de menos. Bella y bestia, cielo e infierno, eternidad……

Hemos madurado como equipo en todos los aspectos y seguimos RESPETANDO aquello, pero queremos más…..

Gracias a todos los que estuvieron allí, José Arias, Miguel, Helena Mas, Miguel A. Martínez,, Begoña Zulaica, José Sacristán, Ana Ezpeleta y Jorge Andrés. Gracias de corazón, nos gustaría coincidir pronto.




miércoles, 17 de marzo de 2010

Los SUEÑOS están para cumplirlos.

Hola a tod@s:

Por fin, un sueño cumplido.

El estado de satisfacción es mayúsculo, siempre habíamos comentado el RESPETO que nos producía esta aventura. Sobre todo, esto es una aventura para los europeos del sur. Aun así, hemos quedado delante de unos cuantos equipos nativos (¿vikingos?) y qué decir de los abandonos de otros. Equipos nórdicos con perros bloqueados, y un equipo entrenado en los canales de Zaidín y Ripoll acabando una gran prueba en el círculo polar, de 500 km., se dice pronto. Puede parecer, desde fuera, una tarea sencilla, pero nada más lejos de la realidad, esto es muy duro. Ayer salía a las 1:30 de la madrugada con una tirada por delante de 130 km. No fui consciente, hasta que después en meta me lo comentaron, que salí a -40 º C. Las pestañas, las cejas, la barba, el polar del cuello pegado a la chaquetilla, todo helado. Me pasé la lengua por un pegote de hielo del bigote y se quedó pegada al instante. Los perros, con las barbas heladas. En definitiva, te vas haciendo a la dureza tal como pasan las horas y los días. Tengo los pies hinchados y dos dedos amoratados. Problemas circulatorios en manos y brazos. Esperamos que remitan en breve estos síntomas.

Faltaban 20 Km. para meta y me preguntaba si iba a tener algún tipo de reacción emocional en la línea de meta. Estaba muy neutro. Un Km. antes de la llegada y, como de broma, una cuesta de 500 m. con un desnivel brutal. Los perros se paran y dicen “hasta aquí hemos llegado”. Me quedé hundido, no les podía pedir nada más a mis perros.
Hay gente buena en todas las partes. Un señor que venía paseando por detrás, me saludó amablemente y, sin yo decirle nada, cogió a los lideres de los collares y echó a correr hacia arriba. Una chiquilla bajaba en nuestra dirección con un husky y se dio la vuelta para que nuestros perros se motivaran a jugar con su perrillo. Una vez arriba, el primer señor se puso a correr delante de nosotros animando a nuestros perros, para entrar en la línea de meta.
Nos costó. Emergieron todos los sentimientos amagados. Ver a Sacris, Begoña, Helena, Miquei, Arias, Miguel y Noemí animando, y también emocionados.

(La espera desde la línea de llegada era desesperante. Sonaba la música y terminaba la canción y parecía que nunca íbamos a ver aparecer las cabezas de los líderes… Y volvía a sonar la canción de llegada. -1492:la conquista del paraíso, de Vangelis-. Cuando les vimos aparecer, ayudados por la gente, daban ganas de salir y tirar de ellos también.)

La organización, felicitándome. Me emocione tanto que lloré. Nunca me sentí mejor.
Habrá tiempo para reflexionar, habrá tiempo…….

Gracias a todos los que nos habéis seguido, felicitado y animado, tanto por mail, mensajes en el blog y por teléfono, habéis sido muchos los que habéis creído en nuestro sueño. Muchas gracias. Una vez en España os responderé a todos.

Hasta la vuelta.



martes, 16 de marzo de 2010

A punto de llegar

Fer ha llamado desde Joatka a las 8:46. (yo justo acababa de llegar a las cabañas, a recoger el remolque).Va bien, y espera llegar a Alta en unas 3 horas.

Miquei y Sacris acaban de llegar. Comentan que hay muchos que se han quedado tirados en los ultimos tramos.
Enhorabuena a todos, Harleys y Mustangs. Ha sido duro.

Salgo a esperar a Fer y a los campeones.

Más historias de handler...

Mientras Fer corría de Karasjok a Jergul, me llamaron de la organización para preguntarme si mi musher me había llamado o me había dicho que se le hubieran soltado dos perros del tiro... "¿what???".
Al parecer, al musher que había salido justo antes le seguían dos perros sin tiro, atados por una neck. Sospechaban que pudieran ser de Fernando. (oh, cielos... glup!)
Nadie daba descripción de los perros ni nada parecido. Había salido con Gris y Sol en pareja líder.

Fernando estaba sin cobertura, en algún punto en mitad del recorrido.
Al llegar a Jergul, los demás equipos españoles ya sabían del tema. Les habían pedido a ellos mi número de movil. (Que yo me pregunto: y para qué tienen las listas de teléfonos de mushers y handlers los de organización???)

Esperamos a que llegara el musher de dorsal 7, que ya me dio más datos: los perros que le seguían tenían mucho pelo y aspecto nórdico (nuestro Gris tiene planta de cazador), y no recordaba que llevara abrigo ni botines (los nuestros son naranja "fosfo", es imposible no verlos antes que al resto del perro).

Así que ya me quedé tranquila... y a esperar. Los peques volvieron bien, como os comentaba anoche Fer.

Esta noche ha hecho muchísimo frío. Estamos por debajo de los -30ºC.

Al despertar, mientras Fer daba de comer a los chicos, que anoche apenas querían comer, he intentado calentar leche para un café... el gas estaba congelado. he tenido que inventar una cooker con dos cazuelas, una dentro de otra. Por supuesto, están quemadas. (Pero no le iba a mandar por ahí sin desayunar nada!).

El resto de la furgo también está archicongelada... No arrranca el motor. El dueño del Restaurante-Fjellstue (refugio) ha intentado arrancarla con una batería accesoria, pero no hay manera. La palanca de cambio cuesta moverla, y el pedal de freno no se mueve. No tengo mecánicos hasta las 8 de la mañana, y han de venir desde Karasjok...

Un handler del equipo nº6 me ha prestado un generador. Ha costado ponerlo en marcha... también estaba congelado. (Qué dificil es hablar en ingles sobre mecánica de automóvil...) Hemos hecho varios intentos, el último ya sonaba un poco mejor... El pobre hombre se ha marchado a dormir (con mil agradecimientos, y un trozo de chorizo y paté ibéricos). Yo voy a intentar arrancarla ahora, después de un rato más de carga... Antes casi lo consigo, ahora tiene que ser que sí!

Que Dios reparta suerte, va por ustedes.

Tengo casi 200 km hasta Alta. Y he de llegar antes que Fer...

Besos a todos. La Finish line está ahí mismo.

lunes, 15 de marzo de 2010

Después de 380 kilómetros..............

...ésta es mi cara.
Hoy me lo voy a tomar con calma y, entre otras cosas, aprovecho para colgar estas líneas. La tirada ha sido muy dura. Los perros, después de la revisión en Karasjok por Richard Long, estaban perfectos. Fue una tirada muy dura desde Levajok a Karasjok. Tenía puestas mis esperanzas en esta tirada porque se adecuaba a la forma de correr de mi equipo. Tiradas llanas, al trote, nunca al galope. Miré el GPS y me sorprendí de llevar dos horas y 30 km. Se me habían pasado muy rápidas (cuando el tiro va alegre y suelto…).

Unos pocos kilómetros después me encuentro con otro equipo “ Are you a problem?” Al rato recapacité, pero no iba desencaminado…, Have you a problem?. Los perros de la muchacha estaban bloqueados totalmente. Debían llevar cerca de 4 horas parados. Can I help you?. A veces me tendría que callar la boca, teniendo en cuenta que nos pasaron dos equipos y ni nos saludaron siendo muy obvio el problema. Sesenta kilómetros arrastrando el equipo de Reidun. Se hizo muy duro. En mi brazo la cuerda de polietileno y en el otro extremo el collar de un líder. Tirones y más tirones hacia atrás. El brazo dolorido de aguantar embestidas y mis perros con el ritmo roto, tras muchas paradas impuestas por el equipo de esta chica. No tengo claro si actué bien. Una cosa es la deportividad y el compañerismo, pero voy a hacer una consulta al respecto. Esta prueba es de autosuficiencia y a lo mejor la chica debería haber vivaqueado hasta que los perros le hubieran respondido, que lo hacen. La media de la tirada apenas supero los diez kilómetros horas. Estoy convencido de que hubiera podido hacerlo una hora más rápido. Eso no es todo. Hace un rato he llegado a Jergul y tengo claro que mis perros pagaron lo de ayer noche. No tienen lesiones pero no tienen fuerza. Se nos ha hecho larga esta tirada y nos estamos planteando parar más tiempo del obligatorio (6 horas). Ahora lo importante es llegar.

Llevo dos días de travesía, 380 kilómetros, y he podido tumbarme 9 horas, que no es poco, pero en la práctica he dormido muy poco. Los dolores de manos y brazos han ido en aumento y esto sólo pasa cuando estoy tumbado. He dormido más en el trineo. No soy consciente de los minutos u horas que he dormido conduciendo. En la tirada de ayer noche me despertaba y me decía “¡Fre, no te duermas!” y al momento me volvía a despertar. “¡Fre, que te la estas jugando!”. Esto pasó no menos de 30 veces... No era consciente, aparte del frío que llegué a pasar, temía por mis pies, los pinchazos eran constantes y la insensibilidad más. En entrenamientos, los pulgares de los pies se empezaron a amoratar, por suerte, no ha ido a más y creo que no habrá que cortar, pero ayer no las tuve todas. Hoy, aún siendo de día, me he vuelto a dormir dos o tres veces. Lo de retrasar la salida, además de por darles más descanso a los perros, es para evitar correr muchas horas de noche, por si las moscas.

Estoy bastante entero para las horas que llevo encima del trineo y con temperaturas por debajo de los 10 negativos. Los perros me están sorprendiendo, yo también.

Me comentan que no soy el único que se duerme encima del trineo, a Sacris también le pasa. ¿De que pasta estaremos hechos?
Pienso estar con mi equipo sobre el mediodía en Alta.

Mis pensamientos hoy sobre el trineo han girado en la participación el año que viene otra vez en la 500. Si las condiciones se repiten (las ideales para acabar nuestra primera Finmark, nieve en perfecto estado, frío “soportable”, ausencia de tormentas y ventiscas, etc.), a rebajar varias horas el tiempo o a seguir aprendiendo. Y el siguiente a por la de 1000. En estas cosillas andaba mi cabeza.


Me voy a descansar un poco. Os escribo una vez haya terminado. Besos y abrazos para tod@s.

domingo, 14 de marzo de 2010

De Skoganvarre a Levajok, y hacia Karasjok

Fernando llegó a Skoganvarre hacia las 21:20. Los chicos se portaron como campeones en una etapa dura. Seña llegó con los dos carpos tocados, y el equipo veterinario comentó que después del descanso revisarían y veríamos si lo retirábamos o no.

Tuvimos un descanso de cerca de 3 horas.
Salió a las 3:40 (aprox), sin Seña, que fue retirado.

Ha corrido toda la noche (noche en horas, porque 1 hora después de salir, a las 4:30, comenzaba a amanecer. Dice que verlo ha sido precioso. De todos modos, se disfruta menos cuando el camino es duro y frío. La nieve estaba algo blanda, aunque siempre podía haber sido peor…

Ha llegado a Levajok a las 11:40 (8 horas corriendo). Algo cansado, sobre todo de brazos, pero con muy buen ánimo. Ya hace días que los dos tenemos problemas con los brazos. Se nos duermen, sobre todo las manos. No sabemos muy bien si es sobrecarga muscular en los hombros o el mismo frío… o las dos cosas. De momento, estamos tomando “aspirina noruega”.

Ha pasado un buen rato atendiendo a los peques. El parte veterinario: Sol algo tocada de carpos, Pitu con algo de líquido en uno de los carpos, Gris en hombro derecho, y Doc deshidratado (luego se ha bebido dos cuencos de caldo con carne, y ha recuperado muy bien.

Hemos hecho descanso de 8 horas. Buena comida, buena siesta, un poco de masaje en esos brazos y (casi) como nuevo. Ha comentado que aún está esperando las bajadas del trayecto, porque hasta ahora le ha dado la sensación de que todo era de subida.

Para cuando hemos salido no había equipo veterinario disponible. Hemos decidido que Sol continúe. La hemos hecho caminar y no parecía quejarse de nada. Sospechamos que son los espolones, que se le han resentido con los booties, así que sale sin calzar de manos.
Besos a las familias y amigos.
Estad tranquilos. Estamos bien y vamos "con conocimiento".
(y no estamos locoooos que sabemos lo que quereeeemoooooos...).

Más besos para todos.
Gracias por vuestros mensajes. Son un puntico de calor en medio de este frío....